Het Geheugen van Myloi
Tijdlijn
Alle gebeurtenissen op volgorde, periode na periode. Met de draden toon je alleen één thema.
Oudheid
-
6000 v.Chr. – 3200 v.Chr.
De eerste boeren vestigen zich bij de bronnen van Lerna
In het neolithicum, meer dan 6.000 jaar geleden, vestigden boeren zich op een lage verhoging naast de bronnen, net ten zuiden van het huidige dorp. Elke generatie bouwde op de resten van de vorige, zodat de woonheuvel…
-
2500 v.Chr. – 2200 v.Chr.
Het Huis van de Dakpannen
In het centrum van het vroegbronstijdse Lerna stond een groot gebouw van twee verdiepingen, gedekt met gebakken dakpannen en stenen platen. Rijen zegelafdrukken die erin zijn gevonden, laten zien dat hier goederen werden…
-
ca. 1250 v.Chr.
Lerna wordt verlaten
Lerna bleef bewoond tot in de midden-bronstijd. In de Myceense tijd werd de heuvel vooral als begraafplaats gebruikt en nog maar af en toe bewoond; rond 1250 v.Chr. werd hij voorgoed verlaten.
-
ca. 700 v.Chr.
Hesiodos vertelt over de Hydra van Lerna
Rond 700 v.Chr. schrijft de dichter Hesiodos als eerste over de Hydra, de veelkoppige waterslang uit de moerassen van Lerna die door Herakles werd gedood. In de latere versie van het verhaal groeiden er voor elke…
-
ca. 67
Keizer Nero probeert de bodem van het meer te vinden
Naast de bronnen lag het Alcyonische meer, dat geen bodem zou hebben; daardoor daalde Dionysos volgens de Argiven af naar de onderwereld om zijn moeder Semele te halen. Pausanias vertelt dat keizer Nero er touwen van…
-
130–199
Een beeld van Antinoös in een heiligdom bij Lerna
Nadat Antinoös, de jonge favoriet van keizer Hadrianus, in 130 n.Chr. in de Nijl verdronk en tot god werd verklaard, werden overal in het rijk beelden van hem opgericht. Een daarvan, iets groter dan levensgroot en net…
-
ca. 160
Pausanias bezoekt Lerna en de Pontinos
De Griekse reisschrijver Pausanias beschrijft het heilige platanenbos dat bij de berg Pontinos begon, de mysteriën die daar voor de Lernaïsche Demeter werden gevierd, de bron van Amymone en het bodemloze Alcyonische…
Byzantijnen en Franken 395–1539
-
1175–1399
Op de Pontinos verrijst een kasteel
Op de top waar Pausanias het vervallen heiligdom van Athena had gezien, werd een vesting gebouwd met een buitenhof, een zeshoekige redoute, een vierkante donjon en cisternes. Wanneer precies, is omstreden: Wallace McLeod…
-
1212–1388
De Franken bouwen de eerste watermolens
In 1212 namen de Franken Argos en Nafplio in. In de periode daarna werden volgens de Eforie van Oudheden de eerste watermolens bij Lerna gebouwd, aangedreven door het water van de bronnen. Die molens zouden het dorp…
-
1347
Een priester voor het kasteel: het testament van Gautier de Brienne
In zijn testament van 1347 noemt Gautier VI de Brienne, heer van Argos en Nauplia en titulair hertog van Athene, zijn kasteel Chamires. Hij liet zestig hyperpyra per jaar na, uit de huur van een lakenwinkel in Argos,…
-
1388
Argos en Nauplia worden verkocht aan Venetië
Marie d'Enghien, erfgename van de bezittingen van de familie Brienne in de Argolis, verkocht haar heerlijkheid Argos en Nauplia, met inbegrip van het kasteel van Kiveri, aan de Republiek Venetië.
-
1394
Venetië neemt de kastelen eindelijk over
De overdracht na de verkoop van 1388 verliep allesbehalve soepel. De despoot van Mystras nam de kastelen van de Argolis eerst zelf in, en pas in 1394 kreeg Venetië werkelijk de macht over het gebied, ook over het kasteel…
-
1479
Het kasteel op de Pontinos raakt in onbruik
Na de Venetiaans-Ottomaanse oorlog van 1463–1479 mocht het kasteel in Venetiaanse handen blijven, op voorwaarde dat het niet werd herbouwd. Daarna verdwijnt het langzaam uit de bronnen; daken stortten in en de muren…
Venetiaanse tijd 1686–1714
-
1687–1714
De Venetianen breiden de molens uit
Toen de Peloponnesos in 1687 onder Venetië kwam, breidden de Venetianen de molens van Lerna flink uit. Ze bouwden aaneengesloten overwelfde graanpakhuizen, plaatsten nieuwe maalwerken en omringden het complex met een…
-
1688–1715
Een monopolie op veer, koffie en paling
Onder Venetië was het vervoer tussen Nafplio en de molens een staatsconcessie. De pachter had het alleenrecht om mensen en goederen over zee te vervoeren tussen Nafplio en de molens van Kiveri, om graan naar de molens en…
-
10 juli 1694
Een Venetiaans veldkamp 'bij de Molens van Argos'
Op 10 juli 1694 dateerde de Venetiaanse opperbevelhebber in de Morea, Marino Michiel, een depêche aan de Senaat 'uit het kamp bij de Molens van Argos'. Venetiaanse en Franse schrijvers gebruikten die naam zowel voor…
-
1696
1696: 42 zielen in 11 huizen
Een Venetiaanse kerkelijke telling van 1696 telt 42 mensen, allemaal inheems, in 11 huizen in "Kiveri". In Venetiaanse stukken betekent die naam meestal het deel van Kiveri tegenover Nafplio, het latere Myloi, maar…
-
1698
Een kruitmakerij op waterkracht
In 1698 voegden de Venetianen volgens de Eforie van Oudheden een kruitmakerij aan de molens toe, aangedreven door het water van de bronnen. Hoe lang die in bedrijf was, is niet bekend.
-
1700
Graan per boot, meel terug naar Nafplio
In zijn inleiding op het Venetiaanse kadaster van Argos beschrijft ingenieur Francesco Vandeyk een kasteel op een hoge heuvel vlak bij zee, Anasiri genoemd, of door velen 'Oud-Argos' of 'het kasteel van Helena'.…
-
1700
1700: tien gezinnen en negen werkende molens
Het Venetiaanse kadaster van Argos, opgesteld voor provveditore Francesco Grimani in 1700, noemt voor "Civeri": 7 inheemse en 3 nieuw gevestigde gezinnen, één Griekse kerk, 12 staatshuizen, 20 verwoeste huizen en 9…
-
1703
'De ruïnes van Tyrea bij de molens'
In zijn beschrijving van de Morea uit 1703 schrijft Alessandro Pini dat je vanuit Nafplio aan de overkant van de zee 'de ruïnes van de stad Tyrea bij de molens' kunt zien. Die ruïnes heetten toen de Toren van Helena, en…
-
3 oktober 1703
Twee molens in eeuwigdurende erfpacht voor Giannis Glygorakis
Twee van de staatsmolens bij Kiveri, in een gebouw waarin nog twee andere stonden, waren voor vier jaar verpacht aan Kyriakos tou Giorgou uit Monemvasia voor 202 reaal; zijn pacht liep af op 21 oktober 1702. Na een…
-
21 november 1703
Hout voor de salpeterfabriek bij Kiveri
Op 21 november 1703 vermeldt een Venetiaans stuk dat er hout naar Kiveri werd gebracht 'voor de salpeterfabriek', de grondstof voor buskruit. Dat past bij de kruitmakerij op waterkracht die de Venetianen volgens de…
-
1704
'Molini': het dorp verschijnt onder een eigen naam
In zijn beschrijving van de Peloponnesos, in 1704 in Venetië gedrukt, somt P. A. Pacifico de 29 dorpen van het territorium van Argos op. Naast 'Civeri' noemt hij een apart dorp 'Molini', de Molens. Dit is de oudst…
-
ca. 1704
De hele Venetiaanse vloot haalt water bij de Molens
Een Venetiaanse beschrijving van het Koninkrijk Morea van rond 1704, toegeschreven aan G. E. Alberghetti, vermeldt dat in het zuidelijkste deel van de vlakte van Argos 'de Molens liggen, waar de hele vloot water…
-
1710
De molens malen te weinig voor Nafplio
In 1710 klaagde de Venetiaanse opperbevelhebber Marco Loredan dat de molens van Kiveri maar 15 stara graan per dag maalden, ongeveer 1.245 kilo. Dat was te weinig voor de scheepsbeschuit (paximadi) van stad en leger, dus…
Tweede Ottomaanse tijd 1715–1820
-
21 juli 1715 – 4 augustus 1715
Het Ottomaanse leger kampeert bij de molens van Tziveri
Op 21 juli 1715, de dag na de val van Nafplio, verplaatste grootvizier Damat Ali Pasja zijn leger weg van de stank van de doden, naar het westelijke uiteinde van de golf, onder een heuvel met resten van een oude stad. De…
-
21 juli 1715
De gevangen Venetiaanse bevelhebber Bon wordt in het kamp gevonden
In hetzelfde kamp werd de Venetiaanse provveditore generale van de Morea, Alessandro Bon, gevonden in de tent van een janitsaar, gewond aan de schouder, en in de boeien geslagen. Op 29 juli werden hij, generaal 'Zaco',…
-
1 augustus 1715
Vijf Venetiaanse officieren worden in het kamp terechtgesteld
Op 1 augustus 1715 kreeg Osman Aga in het kamp bij Tziveri de rang van pasja met twee paardenstaarten, het bestuur over Erzurum en het bevel over Nafplio. Dezelfde dag werden vijf Venetiaanse officieren van het garnizoen…
-
4 augustus 1715
Het leger vertrekt over de pas naar Achladokampos
Op 4 augustus 1715 vertrok de grootvizier uit het kamp bij Tziveri naar Modon (Methoni). Brue beschrijft een uur door vrij vlak land en daarna drie uur over een smalle, moeilijke pas door rotsige bergen: de weg van Myloi…
-
21 september 1715 – 5 oktober 1715
Terug in 'het kamp van de Molens'
Na de verovering van de rest van de Morea keerde de grootvizier op 21 september 1715 terug naar Tziveri, 'het kamp van de Molens', ten westen van de golf en drie lieues van Nafplio. Op 23 september kregen de troepen er…
-
22 september 1715
De geschenken van de sultan voor de veroveraar van de Morea
Op 22 september 1715 overhandigde de zwaarddrager (silahdar) van de sultan in het kamp van de Molens aan de grootvizier een keizerlijk decreet, een sabelbont en een sabel bezet met diamanten en turkooizen, als beloning…
-
1729
Fourmont schetst de 'fontaine de Lerna'
De Franse geleerde Michel Fourmont, door koning Lodewijk XV naar Griekenland gestuurd om inscripties en handschriften te zoeken, tekende in 1729 een schets van de vlakte van Argos. Daarop gaf hij de 'fontaine de Lerna'…
-
1775–1799
'Les Moulins', knooppunt op de weg naar Tripolitsa
Eind 18e eeuw was 'les Moulins' een knooppunt van wegen in de noordoostelijke Peloponnesos. Van Tripolitsa kwam een weg via Achladokampos omlaag naar de Molens en liep verder naar Argos en Nafplio, terwijl een andere weg…
-
1804–1806
Gell: het meer is een molenvijver geworden
De Engelse topograaf William Gell, die in 1804–1806 door de Morea reisde, schreef dat het antieke Alcyonische meer 'een soort molenvijver geworden' was, die molens aandreef 'die de plek de naam Myli geven'. 'Er staan…
-
1806
Een khan onder de bron van Amymone
'Net onder de bron Amymone staat een khan,' noteerde Leake, een herberg voor reizigers; verderop boog een weg naar Achladokampos naar rechts af, langs een andere, vervallen khan. Verder naar het zuiden passeerde hij…
-
1806
De tuinen van de kapudan pasja en de molendam
Ten zuiden van de molens zag Leake een stenen dam van 250 yard langs het strand, met twee kortere dwarsmuren, om water voor de molens vast te houden. Ernaast lagen tuinen vol sinaasappel- en andere fruitbomen, die…
-
1806
Leake: de 'Afendiki Myli' zijn staatsmolens van Nafplio
De Britse officier en topograaf William Martin Leake bezocht de molens in 1806. Hij noemde ze de Afendiki Myli, 'molens van Anapli [Nafplio], waaraan ze toebehoren', en legde de Griekse term uit als 'government mills',…
-
1806
Een schip uit Smyrna lost ijzer aan de kade
Leake trof de zuidelijke molens vlak bij de kust aan, bij 'een kleine kade waar schepen hun lading laden of lossen'. Er lag een schip uit Smyrna voor anker dat ijzer loste, en een rij pakhuizen liep van de molens…
-
19 augustus 1806
Chateaubriand brengt een koortsige nacht door in het moeras
De Franse schrijver Chateaubriand verdwaalde in augustus 1806, op weg vanuit Argos, 's nachts in de moerassen. Hij vond 'een boerderij midden in het moeras, in de buurt van het dorp Lerna', waar net was geoogst en de…
-
19 juli 1809
Tiendetarwe gaat van Myloi naar Tripolitsa
Een belastingrekening van 7 juli 1809 (oude stijl) vermeldt 'het graan dat vanuit Myloi naar Tripolitsa is vervoerd', op naam van Nikolos Meletis, tegen 30 para per maat. Het ging om de tiendetarwe van het district…
-
1810
Barbié du Bocage noteert zes molens
In 1810 noteerde de Franse geograaf Jean-Denis Barbié du Bocage zes molens bij Lerna. Het is hetzelfde aantal dat Benjamin Brue in 1715 aan zes kanalen had zien draaien.
-
ca. 1815
Ottomaanse fregatten ankeren bij 'de Molens'
Pouqueville noteerde dat de fregatten van de kapudan pasja, de Ottomaanse admiraal, moesten ankeren voor het strand van Lerna, 'in de volksmond de Molens genoemd', en dat schepen die daar aanlegden er hun water innamen.…
-
ca. 1815
Pouqueville: een dertigtal huizen aan de voet van de Pontinos
De Franse consul en reiziger François Pouqueville kwam aan na zonsondergang en bracht, toen iemand de sleutel had gehaald, de nacht door in de khan op kale planken, geplaagd door muggen. 'Lerna of Milos', schreef hij,…
-
1816
'De molens van Nauplia', twee uur van Nafplio en van Argos
In zijn kritische noten bij Chateaubriands reisverslag, in 1816 in Padua gedrukt, schreef de arts Avramiotti uit Argos dat 'iedereen weet' dat Lerna het moeras is op honderd passen van 'de molens van Nauplia', aan de…
Revolutie en bevrijding 1821–1832
-
1822–1826
Een Duitse vrijwilliger beschrijft het versterkte Myli
De filhelleen Gottfried Müller uit Bremen schreef dat Myli een paar lange huizen langs de zee had en een voormalige Turkse tuin met een hoge muur, die de Grieken tot een bolwerk hadden gemaakt. De bron dreef vlak aan zee…
-
juli 1822
Kolokotronis maakt de molens tot hoofdkwartier
In de zomer van 1822, toen het leger van Dramali in de vlakte van Argos stond, maakte Theodoros Kolokotronis de molens van Lerna tot zijn hoofdkwartier. Volgens Samuel Howe verzamelde hij er tot 6.000 gewapende boeren,…
-
juli 1822
De Griekse senaat vlucht naar Myli
Toen het Ottomaanse leger van Dramali in juli 1822 de Argolis binnenviel, vluchtte de Griekse senaat naar Myli. Dimitrios Ypsilantis trok zich er met ongeveer 600 man terug, tussen de zee en de voet van de steile bergen.…
-
24 november 1822
Een politieopzichter voor de Molens
Tijdens de Onafhankelijkheidsoorlog was Myloi een haven en bevoorradingspunt, en daarom gaf de revolutionaire regering het een eigen politiefunctionaris. Andreas Papadiamantopoulos werd benoemd tot "opzichter van de…
-
31 mei 1823
Havenmeester en politiechef van Myloi, 1823–1824
Spyros Stathopoulos werd "algemeen havenmeester en politieopzichter van Myloi" en bleef tot begin 1824. Na hem kwamen Konstantinos Michalopoulos ("Astynomos"), Panagis Orfanos als waarnemend politiechef (maart 1824) en…
-
maart 1824 – juni 1824
Myloi, zetel van de Griekse regering
In het voorjaar van 1824 regeerde het Uitvoerend Lichaam van Georgios Kountouriotis ruim twee maanden vanuit Myloi en vanaf de schepen voor de kust. Proclamaties en brieven uit die tijd zijn ondertekend 'vanuit Myloi bij…
-
30 maart 1824
De regering komt over zee naar de molens
Tijdens de burgeroorlog van 1824 gingen twee brikken met de regeringsleden voor anker op de rede van de molens van Lerna. Nafplio was in handen van hun tegenstanders, dus werden de molens hun steunpunt aan land.
-
31 maart 1824
Admiraal Miaoulis beschiet de molens
Panos Kolokotronis, zoon van de generaal en in de burgeroorlog aan de andere kant, had twee kleine kanonnen bij de molens gezet. Admiraal Andreas Miaoulis beschoot ze vanaf zee; de soldaten vluchtten naar Argos en de…
-
25 april 1824
Kolonel Stanhope gaat bij de molens aan land
De Britse filhelleen kolonel Leicester Stanhope ging bij de molens aan land en reisde door naar Kiveri, waar hij de Griekse senaat toesprak.
-
17 mei 1824
Rouwsaluten voor Byron bij Myloi
Een bericht 'vanuit Myloi bij Nafplio' meldt dat die dag in Argos de rouwdienst werd gehouden voor Lord Byron, die in Missolonghi was gestorven. Het admiraalsschip voor Myloi vuurde rouwsaluten af.
-
22 mei 1824
Kolettis schrijft een brief vanuit Myloi
Ioannis Kolettis, lid van het Uitvoerend Lichaam, dateerde een brief 'Vanuit Myloi bij Nafplio, 10 mei 1824'. Hij werd een halve eeuw later in een Atheense krant afgedrukt. Een Franse versie van een proclamatie uit…
-
juni 1825
Admiraal De Rigny waarschuwt Makriyannis
Terwijl de verdediging werd opgebouwd, bezocht de Franse admiraal Henri de Rigny de molens en zei tegen Makriyannis dat zijn mannen te weinig waren en de positie te zwak tegen de kanonnen van Ibrahim. Makriyannis…
-
juni 1825
Makriyannis versterkt de molens
Makriyannis en minister van Oorlog Andreas Metaxas besloten Ibrahim bij Myloi tegen te houden, toen een gehucht van zo'n dertig huizen. Makriyannis legde borstweringen aan, maakte schietgaten in de tuinmuur en versterkte…
-
24 juni 1825
Vrouwen en kinderen aan boord van een Frans schip
De avond vóór de slag nam admiraal De Rigny, die op de rede van de molens voor anker lag, de vrouwen en kinderen van de plaats aan boord. Na de gevechten stuurde hij rum naar de Griekse verdedigers.
-
24 juni 1825
Voedsel en munitie opgeslagen bij de molens
Toen Ibrahim Pasha op Nafplio afmarcheerde, werd meteen een korps van 250 man gestuurd om de positie van de molens vóór te zijn. Daar lagen flinke voorraden voedsel en munitie opgeslagen. Een krant van toen schreef dat…
-
25 juni 1825
De Slag bij Myloi
Het leger van Ibrahim Pasha viel de versterkte molens in de late middag aan, in drie colonnes: over de weg van Argos, over de berg en vanaf de kant van Kiveri. Een paar honderd Grieken onder Dimitrios Ypsilantis,…
-
25 juni 1825
Een Franse ooggetuige beschrijft de opstelling
Volgens Jourdain overlegde de Franse generaal Roche die ochtend in de molens met Ypsilantis en Mavromichalis. Hij telde 227 Grieken: 100 rechts van de molens, 100 op de helling links en de rest achter de muren, in de…
-
25 juni 1825
Makriyannis gewond, weinig Griekse verliezen
Makriyannis raakte in de strijd gewond, maar bleef zijn mannen aanvoeren zonder het te laten merken. De Grieken verloren maar een handvol mannen, onder wie een filhelleen; aan de kant van Ibrahim vielen meer dan honderd…
-
25 juni 1825
Twee Amerikanen onder de verdedigers
Samuel Gridley Howe beschreef de positie als een paar molens aan zee, omringd door een muur, met een tuin en een buitenmuur. Een boot uit Nafplio bracht een twintigtal vrijwilligers, onder wie drie Zwitsers en twee…
-
7 juli 1825
Ruiters die Kiveri moeten platbranden, verjaagd
Twaalf dagen na de slag stuurde de vijand zestig ruiters om Kiveri in brand te steken. Grieken die uit de molens kwamen, joegen ze weg.
-
18 februari 1826
De watermolen van Barber Ali wordt verkocht
Op grond van de wet op de verkoop van Ottomaans bezit verkocht decreet nr. 16.817 de watermolen van "Barber Ali" bij de bron van Kroi, met zo'n 40 stremmata grond, aan zes mannen uit Nafplio voor 1.441 thaler. In 1832…
-
9 oktober 1826
Troepen bezetten de verschansingen bij de molens
Meer dan een jaar na de slag waren de molens nog steeds een militaire post. Een krant meldde dat de verschansingen van de molens bezet werden door troepen onder generaal Giannakis Rangos en Mitros Deligeorgis.
-
1827
Generaals besluiten de bezetting bij de molens te verkleinen
Omdat beloofde voedselhulp uitbleef, besloten de generaals Stratos, Grivas en Veris het aantal soldaten 'in de Molens en in Nafplio' te verminderen. In dezelfde maanden werd in Myloi iemand door soldaten vastgehouden…
-
3 oktober 1827
Medicijnen tegen koorts gevraagd in Myloi
Kapitein Konstantis Veris, die Myloi met zijn soldaten bezet hield, vroeg Ioannis Kolettis om medicijnen tegen 'de koorts'. Door de moerassen van Lerna was malaria een voortdurend gevaar voor wie bij de molens gelegerd…
-
9 oktober 1827
Een kapitein eist het havenkantoor van Myloi op
Konstantis Veris vroeg om teruggave van het havenkantoor (limenarcheio) dat hem was toegewezen. Het laat zien dat Myloi in 1827 een aanlegplaats met havengelden was, en dat de soldaten die er zaten die inden.
-
14 oktober 1827
'Geen water voor de molens': het dreigement van een kapitein
In de burgertwisten rond Nafplio in 1827 maalden de molens van Myloi het graan voor de vesting. Konstantis Veris schreef Kolettis dat hem gevraagd werd 10.000 oka graan voor de vesting te laten malen, maar dat hij geen…
-
1829
1829: 61 gezinnen, 181 mensen
De Franse wetenschappelijke expeditie naar de Morea telde in "Myli", in de provincie Argos, 61 gezinnen en 181 mensen. Volgens de expeditie had de oorlog de bevolking van de streek sterk doen dalen, maar groeide die nu…
-
1829
De aanlegsteiger van Myloi wordt het nulpunt van de kaart
De Franse landmeters onder Eugène Peytier, die de eerste moderne kaart van de Peloponnesos maakten, kozen de aanlegsteiger van de molens bij Lerna als beginpunt voor hun hoogtemeting, op 0,85 meter boven zee. Het…
-
1831
Begin van de weg van Tripoli naar Myloi
Onder Kapodistrias begon de aanleg van een weg van Tripoli over de bergen naar Myloi, de dichtstbijzijnde aanlegplaats voor Arcadië. Het duurde bijna dertig jaar voordat hij klaar was.
-
30 mei 1831
Amerikaanse zeelieden vinden 'een groepje hutten'
Officieren van het Amerikaanse fregat USS Constellation bezochten Lerna. Enoch Wines schreef dat het bronwater via een kanaal werd afgevoerd en een paar molens aandreef, die de naam Mylos gaven aan een groepje hutten van…
-
4 juni 1831
Een sloep van de USS Boston slaat om op de terugweg van Lerna
Een paar dagen na het bezoek van de officieren van de Constellation sloeg een sloep van het Amerikaanse schip USS Boston in de golf om, op de terugweg van Lerna.
-
juli 1832
Gevecht bij Myli na de moord op Kapodistrias
In de chaotische maanden na de moord op gouverneur Kapodistrias botsten rivaliserende Griekse partijen bij Myli. De archeoloog Ludwig Ross, net aangekomen in Nafplio, schreef dat generaal Krieziotis met zijn Roumelioten…
Het jonge koninkrijk 1833–1885
-
19 juni 1834
Myloi wordt zetel van de gemeente Temenion
Toen de regering van koning Otto Griekenland in gemeenten verdeelde, werd Myloi de zetel van de gemeente Temenion (Δήμος Τημενίου), genoemd naar de antieke havenstad in de buurt.
-
1836–1839
Makriyannis laat de slag schilderen
Eind jaren 1830 vroeg Makriyannis de volksschilder Panagiotis Zografos en zijn zonen om de veldslagen van de Revolutie te schilderen zoals hij ze zich herinnerde. Een van de reeks toont de Slag bij de Molens van Nafplio,…
-
1839?
Een Engels boek toont het moeras van Lerna
Het geïllustreerde boek van Christopher Wordsworth over Griekenland, voor het eerst verschenen rond 1839, bevat een houtgravure van het 'Lernæan Marsh': water, vlakte en bergen, met reizigers en een muildier op de…
-
4 november 1840
Een gemeentehuis in Myloi
Een bericht in de Atheense krant Athina kondigt een veiling aan "in Myloi van de gemeente Temenion, vóór het gemeentehuis". Een jaar later noemt een juridisch blad "het café in Myloi van de gemeente Temenion". Rond 1840…
-
30 december 1840
De gemeente Temenion verdwijnt
Volgens het officiële register van bestuurlijke wijzigingen ging Temenion in december 1840 op in de gemeente Argos. Toch spreken kranten in 1841 en 1845 nog van "de gemeente Temenion". Uiterlijk in 1864 was Myloi "een…
-
1843
Myloi kiest een kiesman
Voor de verkiezingen voor de Nationale Vergadering na de revolutie van 3 september 1843 koos elk dorp kiesmannen. Voor Myloi was dat Panagis Spanos, de vroegste dorpsbewoner van Myloi die we bij naam kennen in een…
-
1843
Een staatszoutdepot in Myloi
Zout was een staatsmonopolie, en Myloi had minstens vanaf 1843 een staatszoutdepot (alatapothiki). De beheerders waren ambtenaren; hun benoemingen en ontslagen staan tot minstens 1877 in de kranten.
-
1857
Karren op de weg van Myloi naar Tripoli
Halverwege de jaren 1850 was de weg van Tripoli naar Myloi berijdbaar voor karren. Een krant uit Tripoli meldde in 1858 dat er dagelijks zo'n tien vrachtkarren overheen reden, met goederen tussen de aanlegplaats van…
-
1858
'Een aanlegplaats met een paar armoedige huizen'
De Engelse geleerde W. G. Clark ging per boot van Nafplio naar Myloi in een uur en twintig minuten, deels roeiend en deels zeilend. Hij vond 'een aanlegplaats met een paar armoedige huizen eromheen', een kiezelstrand,…
-
maart 1858
De dorpswethouder ontvangt koning Otto en koningin Amalia
Koning Otto en koningin Amalia kwamen per stoomschip van Nafplio naar Myloi, waar alle inwoners hen met de plaatselijke muziek opwachtten. De bijzondere wethouder (ειδικός πάρεδρος) van Myloi, "de heer Loukas", had de…
-
12 november 1859
De weg van Tripoli naar Myloi is klaar
Een krant uit Tripoli meldde dat de weg van Tripoli naar Myloi, begonnen in 1831, in 1859 was voltooid. Daarmee werd Myloi tot de komst van het spoor de haven van Arcadië.
-
1861
Twee Duitse archeologen tekenen een plan van Lerna
Alexander Conze en Adolf Michaelis publiceerden een plaat met schetsplannen van hun reizen in de Argolis, waaronder een plan van de omgeving van Lerna met de Pontinos en de golf.
-
17 februari 1862
Telegrammen uit Myloi over de opstand in Nafplio
Toen het garnizoen van Nafplio in februari 1862 tegen koning Otto in opstand kwam, bereikte een deel van het eerste nieuws Athene via berichten die de beheerder van het staatszoutdepot vanuit Myloi stuurde. Ze werden in…
-
november 1862
Een diligence tussen Tripoli en Myloi
Vanaf november 1862 werd een diligence aangekondigd die drie keer per week tussen Tripoli en Myloi zou rijden.
-
1864
De eerste bekende priester en onderwijzer van Myloi
Een bericht uit 1864 noemt een priester die tot het feest van Sint-Joris van dat jaar de dorpen Myloi en Skafidaki had bediend, en die eerder de onderwijzer van dezelfde dorpen was geweest. Myloi had dus al vóór 1864 een…
-
april 1864 – mei 1864
Rovers nemen de dorpswethouder mee
Bij het vallen van de avond overviel een bende van meer dan twaalf rovers "het dorp Myloi van de gemeente Argos". Ze beroofden wethouder (πάρεδρος) Loukas Giannakopoulos en voerden hem geboeid mee tot de brug over de…
-
1865
Een molenaar uit Kynouria pacht de molen
In 1865 verpachtten de erfgenamen van de kopers uit Nafplio de molen van Barber Ali aan Georgios V. Vasilopoulos uit Mesorrachi in Kynouria. Zijn familie zou de molen bijna een eeuw houden.
-
16 december 1865
Geen douanekantoor in Myloi
Goederen voor Tripoli die in Myloi aan land kwamen, moesten nog altijd via de douane in Nafplio, 'omdat er in Myloi geen douanekantoor is'. Een krant uit Tripoli klaagde over de omweg die dat voor de handel van Arcadië…
-
15 februari 1867
Afgevaardigden stellen een douanekantoor in Myloi voor
Twaalf Peloponnesische parlementsleden dienden een wetsvoorstel in om 'in Myloi bij Argos' een douanebijkantoor derde klasse op te richten.
-
17 juni 1868
De nationale kruitfabriek ontploft
De nationale kruitfabriek in Myloi vloog met het aangrenzende kruitmagazijn de lucht in. Vijf mensen kwamen om, onder wie een sergeant en twee kruitmakers, en acht tot tien anderen raakten gewond. Zo'n 6.000 tot 7.000…
-
1869
Een vroege foto over de vlakte naar Lerna
Baron Paul des Granges fotografeerde de golf van Argos vanaf Tiryns 'in de omgeving van het Lernaeïsche moeras'. Aan de horizon is de westkust van de golf met Lerna en Myloi onder de bergen te zien. Het is een van de…
-
14 oktober 1869
Een rijweg en een pier voor Myloi
Een krant meldde dat er een rijweg van Argos naar Myloi werd aangelegd en dat in de haven van Myloi een aanlegpier (apovathra) werd gebouwd. Het dorp had dus al lang vóór het spoor een kleine pier.
-
1873
Myloi krijgt een douanepost
Na jaren van verzoeken richtte een wet van 1873 'een douanepost in Myloi bij Argos' op. Goederen voor Arcadië hoefden niet langer om te reizen via Nafplio. In 1874 merkte een krant op dat er in Myloi openbare gebouwen…
-
29 maart 1873
De hamersmederij van het arsenaal in Myloi
Een krant noemde 'de hamersmederij in Myloi' als een van de bijbedrijven van het legerarsenaal van Nafplio, samen met werkplaatsen voor salpeter en slaghoedjes. De smederij stond bij de 'stomalimni', de uitloop van het…
-
13 februari 1874
De staat verpacht de visserij tot de 'Molen van Barberaga'
Een staatsaanbesteding voor de visserijen van de Argolis beschreef de visserij van de rivier van Argos en de Almyros als lopend van Litharakia tot de Almyros 'ter plaatse van de Molen van Barberaga'. In deze wateren werd…
-
1875
Vasilopoulos koopt de molen van Barber Ali
In 1875 kocht Georgios Vasilopoulos de molen die hij pachtte, voor ongeveer 7.000 drachmen, af te betalen in tien jaar.
-
15 december 1876
Een stoomhamer vervangt het waterrad
Het arsenaal besloot dat het smeedwerk 'bij het waterrad in Myloi' door een stoomhamer zou worden vervangen. Dat was het begin van het einde voor de door water aangedreven staatssmederij.
-
26 juli 1877
De kruitfabriek van Myloi draait op volle toeren
In de gespannen zomer van de Russisch-Turkse oorlog meldde de pers dat de kruitfabriek in Myloi 'actief werkt'. Negen jaar na de ontploffing van 1868 werd hier weer buskruit gemaakt.
-
10 oktober 1877
De roeiboot uit Nafplio slaat om
Vóór het spoor staken mensen tussen Nafplio en Myloi over met roeiboten, een tocht van ongeveer een uur. In de herfst van 1877 sloeg zo'n boot uit Nafplio om en verdronk een voerman uit Argos.
-
1 januari 1878
Drie volgeladen boten slaan om bij de kade
Een krant meldde dat 'bij de kade van Myloi bij Nafplia' drie boten vol koopwaar waren omgeslagen. Het bericht laat zien dat Myloi een kade had waar goederen werden geladen en gelost, en hoe kwetsbaar die was bij slecht…
-
19 oktober 1878
Prijzen voor de staatsgrond rond Myloi
Veel grond rond Myloi was nog 'nationale grond', voormalig Ottomaans bezit dat aan de Griekse staat was gekomen. Volgens de wet op de verdeling ervan onder boeren stelde de ministerraad de prijs per stremma in Myloi…
-
1879
1879: 135 inwoners, onderdeel van de gemeente Argos
De telling van 1879 telt 135 mensen in Myloi: 78 mannen en 57 vrouwen. Het dorp hoorde toen bij de gemeente Argos (Δήμος Αργείων), samen met Kiveri en Skafidaki. Het overschot aan mannen past bij een dorp van molenaars,…
-
1879
Stoomboten leggen aan in Myloi
Vanaf ongeveer 1879 begonnen kustboten, onder meer de Argolis, Myloi aan te doen.
-
3 augustus 1881
Verzoek om een telegraafkantoor in Myloi
Kranten in Tripoli en Athene steunden een verzoek om een telegraafstation in Myloi, de drukke aanlegplaats op de route naar Arcadië.
-
1882
Een zijlijn naar Myloi in het eerste spoorcontract
In 1882 tekende de regering van Charilaos Trikoupis het contract voor de spoorlijn op de Peloponnesos. Naast de hoofdlijn stonden er twee zijlijnen in: Korinthe–Argos–Nafplio en Argos–Myloi.
-
1 april 1882
Een Deense professor ziet de bron bij de kapel van Sint-Jan
Johan Louis Ussing reisde per rijtuig en schreef dat de grootste bron 'door zeven openingen bij een kleine kapel van Sint-Jan' naar buiten kwam. Hij merkte ook op dat bij Myli de nieuwe rijweg naar het westen, de bergen…
-
1883
Baedeker: de 'Skala' met de belangrijkste molen
De Duitse Baedeker van 1883 beschreef Myli als een dorp dat zich langs de weg aan de voet van de Pontinos uitstrekte. Onder de weg, bij de kapel van Agios Ioannis, welde een machtige bron op. Een deel van het dorp, de…
-
3 september 1883
Een staatssubsidie voor de school van Myloi
Een koninklijk besluit over subsidies aan gemeenten voor het lager onderwijs gaf Myloi, in de gemeente Argos, 10 drachmen per maand 'voor de lees- en schrijfschool' (grammatoscholeio), een kleine school waar kinderen…
-
1884
Een locomotief die ΜΥΛΟΙ heette
In 1884 bouwde Krauss in München vijf kleine tenderlocomotieven voor de Peloponnesos-spoorweg. Elk kreeg een naam, en een ervan heette ΜΥΛΟΙ. Locomotieven uit deze reeks reden later op de korte zijlijn…
De spoortijd 1886–1939
-
11 januari 1886
De staat betaalt de schoolmeester van Myloi
Een nieuw besluit over schoolsubsidies gaf Myloi opnieuw 10 drachmen per maand, nu 'voor de schoolmeester' (grammatodidaskalos). Samen met eerdere berichten laat het zien dat het dorp in de jaren vóór de komst van het…
-
31 juli 1886
Een Franse ingenieur ontwerpt een lijn van Myloi naar Kalamata
Nog voordat de trein Myloi bereikte, gaf de Franse hoofdingenieur Gotteland het ministerie een studie voor een spoorlijn van Myloi via Tripoli naar Kalamata. De lijn zou 185 km lang worden en 21 miljoen drachme kosten.
-
7 augustus 1886
Staatscommissie neemt de lijn Argos–Myloi over
Op zaterdag 7 augustus 1886 inspecteerde een staatscommissie het nieuwe baanvak van 10 km van Myloi naar Argos en nam het over. De lijn liep kaarsrecht door krentenwijngaarden en tabaksvelden, met een ijzeren brug van 15…
-
9 augustus 1886
Een groot station: Myloi als haven van de hele Peloponnesos
Een verslaggever schreef dat het station van Myloi 'zeer ruim, met bijbehorende pakhuizen' was gebouwd, omdat deze haven de haven van de hele Peloponnesos moest worden. Het station lag recht tegenover een 'zeer hoog oud…
-
11 augustus 1886
De eerste dienstregeling: lokale treinen Nafplio–Argos–Myloi
De nieuwe dienstregeling verbond Myloi met een speciale trein met de treinen Korinthe–Argos, en daarnaast reden er vier lokale treinen tussen Nafplio, Argos en Myloi. Retourtjes van Piraeus of Athene naar Myloi bleven…
-
16 augustus 1886
De trein komt naar Myloi
Op maandag 16 augustus 1886 (4 augustus volgens de oude kalender) werd de nieuwe lijn van Argos naar Myloi opengesteld voor het publiek, samen met de lijn vanuit Kiato. Myloi had nu een station aan de meterspoorlijn van…
-
22 september 1886
'Het station van Myloi heeft uitstekend personeel'
Een maand na de opening sprak de krant van Argos het gerucht tegen dat stationschef K. Koupassaris van Myloi zou vertrekken. Ze noemde hem bekwaam, eerlijk en zeer vriendelijk en prees ook de telegrafist en de…
-
1887
Myloi van Nafplio of Myloi van Argos?
In 1887 ontdekte de krant van Argos dat de spoorwegmaatschappij het station in haar boeken 'Μύλος Ναυπλίου' noemde, Myloi bij Nafplio. Argos protesteerde: het dorp heette 'Μύλοι Άργους'. De oude rivaliteit tussen Argos…
-
april 1887
Trikoupis stelt een lijn van Myloi de bergen in voor
In april 1887 stelde premier Charilaos Trikoupis voor om op staatskosten een spoorlijn aan te leggen van Myloi via Tripoli naar Kalamata. Myloi werd het beginpunt, omdat het aan het eind van de bestaande lijn lag, direct…
-
oktober 1887
Gesmokkelde zijde op het strand van Myloi
In de herfst van 1887 hoorden de vrederechter en de gendarmerie van Argos dat er bij Myloi goederen aan land werden gesmokkeld. Ze gingen naar het strand en namen zes grote kisten en een pak in beslag met zijden stoffen,…
-
2 december 1887
Het wetsontwerp: 'De lijn vertrekt uit Myloi'
Minister Lomvardos diende een wetsontwerp in om op staatskosten een meterspoorlijn aan te leggen 'van Myloi van Nafplia via Tripoli naar Kalamata'. Volgens het bijgevoegde terreinrapport zou de lijn uit Myloi vertrekken,…
-
18 december 1887
De eerste stationschef vertrekt naar Eleusis
De krant van Argos meldde dat 'onze vriend de stationschef' K. Koupassaris van Myloi naar Eleusis was overgeplaatst. Hij liet 'de beste herinneringen' achter.
-
februari 1888
Een veerbootje slaat om op weg naar Myloi
Toen er nog geen goede weg was, staken veel reizigers met een roei- of zeilboot de baai over tussen Nafplio en het station van Myloi. In februari 1888 sloeg zo'n boot bij harde wind om: een van de twee bootslieden…
-
15 april 1888
Myloi krijgt een eigen postkantoor
In het dorp kwam een 'Postkantoor van Myloi'. De post voor Tripoli ging nu per trein tot Myloi, en de krant verwachtte dat Myloi het centrum van 'talrijke ingenieurs, aannemers en arbeiders' zou worden zodra de bouw van…
-
12 mei 1888
Contract getekend: een spoorlijn vanaf Myloi, met pier en werkplaats
Trikoupis en Lomvardos tekenden het contract met de Belgische consul Louis Rosseels, gemachtigde van Ernest Rolin van de Société Internationale de Constructions et d'Entreprises de Travaux Publics. De lijn zou beginnen…
-
10 juli 1888
De pier wordt gepland als pier op palen
De begroting van de maatschappij trok 290.000 frank uit voor 'een pier (estacade) en werkplaatsen in Myloi en Kalamata'. Een estacade is een pier op palen, geen massieve stenen havendam. De hele lijn was begroot op 21,6…
-
1889–1890
Tien Belgische locomotieven voor de lijn vanaf Myloi
In 1889 werden in België tien tenderlocomotieven met grote drijfwielen van 1,20 m gebouwd voor de spoorlijn Myloi–Kalamata: drie kwamen in 1889, zeven in 1890. Een catalogusplaat noemt ze 'Locomotive-Tender pour le…
-
26 januari 1889
Een Spaans stoomschip brengt het eerste bouwmateriaal
Op een zaterdag in januari 1889 voer een Spaans stoomschip Myloi binnen met materiaal voor de nieuwe spoorlijn Myloi–Kalamata. Het werk begon aan beide uiteinden, Myloi en Kalamata, omdat het materiaal daar over zee kon…
-
24 februari 1889
Een trage start: eerst een grote brug over het moeras van Lerna
De krant Kairoi vond dat de werken vanuit Myloi 'niet erg voortvarend' gingen. Meteen bij het begin, waar de lijn aansloot op het eindpunt van de Peloponnesos-spoorweg, waren grote kunstwerken nodig, vooral een grote…
-
23 maart 1889
Tien extra gendarmes voor Myloi
Op verzoek van de burgemeester van Argos versterkte de gendarmerie van Argolis haar post in Myloi met tien man. Nu er honderden spoorarbeiders kwamen, noemde de krant dat 'een uitstekende maatregel voor de openbare…
-
24 maart 1889
Arbeiders van alle nationaliteiten, en 'beroemde koteletten'
'Er stromen elke dag arbeiders van allerlei nationaliteiten naartoe,' schreef een correspondent over de bouwplaats van de lijn Myloi–Kalamata. Er was een goed restaurant gebouwd: 'In Myloi-Lerna kun je beroemde…
-
mei 1889
Een Duitse reiziger zeilt van Myloi naar Nauplia
In mei 1889 vond Georg Behrmann op het strand van Myloi iemand die Duits verstond en hem hielp een zeilboot te huren, bemand door 'twee frisse, babbelzieke Mylioten', naar Nauplia. Hij merkte op dat hij ook de trein van…
-
17 juni 1889
Spoorarbeiders zonder werk en in de schulden
De grote aannemers gunden de vakken steeds opnieuw aan kleine onderaannemers, en arbeiders boden zich aan voor 80 lepta per dag. Velen zaten zonder werk en zonder cent, met schulden bij alle winkels op de bouwplaats.…
-
30 juli 1889
Boomtown Myloi: feestdagen, wijn en vechtpartijen
'Het is een mooi gezicht,' schreef de krant van Nafplio: van Myloi tot Tripoli drommen arbeiders van elke nationaliteit en taal, en karren met rails en dwarsliggers. Maar op feestdagen en vrije dagen kwam die hele…
-
31 juli 1889
Een Franse ingenieur controleert het in België gebouwde materieel
De regering belastte de Franse ingenieur Macaigne uit Cambrai met het toezicht op de locomotieven en wagens die in België voor de lijn Myloi–Kalamata werden gebouwd.
-
19 september 1889
Myloi heeft een douanepost
Onder een nieuwe douanewet werd Nikolaos Theologidis officieel benoemd tot chef van de douanepost 'Myloi van Argos', een functie die hij al bekleedde. Goederen die in Myloi aan land kwamen, gingen door zijn handen.
-
1 oktober 1889
Storm in de haven: twee ijzeren lichters slaan om
Een zware storm in de Argolische Golf deed in de haven van Myloi–Lerna twee grote ijzeren lichters van de spoorwegmaatschappij omslaan. De arbeiders aan boord, die het daar geankerde Engelse stoomschip Pleiad losten,…
-
6 november 1889
1.945 arbeiders, mannen en vrouwen, op het baanvak vanaf Myloi
Een rapport aan de minister telde 96 ingenieurs en opzichters, 106 assistenten en wachters en 1.945 grondwerkers, mijnwerkers en handarbeiders, 'mannen en vrouwen', op het baanvak vanaf Myloi. Er lag 7 km spoor, zes…
-
december 1889
Armeense vaklieden voor de fundering van de Lernabrug
Volgens een scriptie over het station uit 2015 werden in december 1889 gespecialiseerde Armeense arbeiders gehaald voor de fundering van de spoorbrug over het moeras van Lerna.
-
14 december 1889
Een nieuwe douanechef: Nikitas Loudaros
Nikitas Loudaros werd benoemd tot chef van de douanepost van Myloi. Hij volgde Nikolaos Theologidis op, die de post ruim twee jaar had bekleed en werd bevorderd tot onderontvanger op Othonoi.
-
26 december 1889
Rolin neemt er een tweede lijn bij
Een nieuw contract gaf Ernest Rolin, aannemer van de lijn Myloi–Kalamata, ook de zijlijn Karytaina–Megalopoli–Leontari. Zijn gemachtigde Louis Rosseels moest binnen 30 maanden een Griekse naamloze vennootschap oprichten,…
-
1890–1944
Geboren in Kalamaki, begraven in Amerika
Find a Grave noemt vier mensen die tussen ongeveer 1890 en 1944 in "Kalamaki, Argolis" werden geboren en in New Jersey, Californië, Ohio en Texas overleden. Een van hen werd genaturaliseerd en diende in 1942–1943 in het…
-
22 februari 1890
Brugpijlers van 14 meter diep, en een houten noodbrug
Twee pijlers van de ijzeren brug over het meer van Lerna stonden nu op een fundering van 14 m diep; de andere twee werden op 8 m gezet. Intussen kwam er een houten noodbrug over het meer, zodat de goederentreinen erover…
-
7 april 1890
Er rijdt al een locomotief van Myloi tot kilometer 12
De correspondent in Myloi meldde dat er al een locomotief reed van Myloi tot kilometer 12,2. De grote brug van Lerna was door de moeilijke bodem nog niet klaar; de opening tot Achladokampos werd voor 1 juli 1890…
-
juni 1890
De postkoets Myloi–Tripoli stort in een ravijn
Voordat de trein naar Tripoli reed, gingen reizigers en post vanaf het station van Myloi over de weg verder. In juni 1890 stortte de postkoets van Myloi naar Tripoli bij de brug van Achladokampos in een ravijn; vier…
-
juni 1890
De Zuid-Griekse Spoorwegen (ΣΜΕ) worden opgericht
Er kwam een nieuwe maatschappij om de lijn vanaf Myloi te exploiteren: de Maatschappij van de Zuidelijke Spoorwegen van Griekenland, met bankier Andreas Syngros als voorzitter. Rolin droeg zijn rechten aan haar over.
-
1891
Kamerleden willen de werken inspecteren op misbruiken
Een groep kamerleden stelde voor een parlementaire commissie te sturen om de werken aan de lijn Myloi–Kalamata te inspecteren en de misbruiken te onderzoeken die ingenieur en kamerlid N. Schinas had aangeklaagd, onder…
-
13 januari 1891
De Belgische ingenieur Couzin gaat naar huis; Rolin neemt de leiding
Victor Couzin, die twee jaar lang de werken aan de lijn Myloi–Kalamata had geleid voor de firma Couzin–Génis, was met zijn vrouw naar België teruggekeerd. De oorspronkelijke aannemer, Ernest Rolin, nam nu zelf de leiding…
-
13 februari 1891
Myloi–Tripoli bijna klaar: alleen nog een ijzeren brug
In antwoord op een interpellatie in het parlement zei de regering dat het baanvak van Myloi naar Tripoli was aangelegd en 'bijna geheel klaar' was; alleen de montage van een ijzeren brug restte nog.
-
maart 1891 – mei 1891
'De spoorlijn ging toen alleen tot Myli'
Een Beierse leraar die in het voorjaar van 1891 door Griekenland reisde, schreef dat 'de spoorlijn toen alleen tot Myli ging'. Vandaar reisde zijn groep in een open rijtuig verder over de uitstekende weg naar Tripoli,…
-
6 juli 1891
Wijwater op het station, bij 34 graden
Vanaf de steiger reed de koning met de trein naar het met vlaggen versierde station van Myloi, waar aartsbisschop Nikandros van Argolis de waterwijding deed en de rijtuigen zegende. Het was 34 °C in de schaduw en de…
-
6 juli 1891
Een ontspoord koninklijk rijtuig houdt de opening bijna tegen
Twee dagen eerder had zware regen de lijn bij Tripoli beschadigd en was het koninklijke rijtuig bij een proefrit ontspoord, deels doordat rijtuigen met ongelijke buffers aan elkaar waren gekoppeld. De nomarch van Arkadië…
-
6 juli 1891
Koning George I gaat in Myloi aan land om de lijn naar Tripoli te openen
Om 6 uur 's ochtends voer het koninklijke jacht Sfaktiria Myloi binnen met koning George I, de prinsen Nikolaos en Andreas en premier Deligiannis; bij Nafplio was ze met kanonschoten begroet. Om 8 uur ging de koning aan…
-
6 juli 1891
's Avonds terug in Myloi vaart de koning naar huis
Om half zeven 's avonds waren de treinen terug in Myloi. De koning nam afscheid en werd naar de Sfaktiria geroeid, die voor Myloi voor anker lag; de premier volgde in een andere sloep. De gasten vertrokken om 8 uur 's…
-
6 juli 1891
Soldaten langs de lijn, vanwege gestolen materiaal
Op de openingsdag stonden genisten op afstanden langs de lijn om elke aanslag van sommige plaatselijke bewoners op de spoorweg te voorkomen. Volgens de krant was er sinds het begin van de bouw voor ongeveer 200.000…
-
6 juli 1891
Verstekelingen in de koninklijke trein, en een veldfles wijn voor de koning
Eerst vertrok de trein met de genodigden uit Myloi; die reed als eerste de hele lijn naar Tripoli. Toen de koninklijke trein volgde, klommen ongenode dorpelingen op de wagons en in de bagagewagen om mee te rijden; de…
-
8 juli 1891
Een geïllustreerde reportage: portretten van de bouwers, en Myloi als km 0
Het Atheense dagblad To Asty drukte gegraveerde portretten af van Ernest Rolin en Louis Rosseels, 'de oprichters van de maatschappij Myloi–Kalamata', en een grote gravure van een brug bij Achladokampos. In de…
-
8 juli 1891
Geopend, maar nog geen treinen
Twee dagen na de opening schreef de krant Akropolis dat de dienst niet meteen zou beginnen, waarschijnlijk over een dag of vijftien, omdat het personeel nog niet compleet was. Op de openingsdag was een overeenkomst…
-
10 juli 1891
Buitenlandse kranten melden de opening
Een telegram uit Athene van 7 juli verscheen in het Lodzer Tageblatt in Polen: het baanvak Myli–Tripolis van de spoorlijn Myli–Kalamata was 'gisteren in aanwezigheid van de koning, de ministers en talrijke genodigden'…
-
17 augustus 1891
Geregelde treinen van Myloi naar Tripoli
Vanaf 17 augustus 1891 (5 augustus oude stijl) was de lijn open voor het publiek. Volgens de dienstregeling van de Zuid-Griekse Spoorwegen vertrok er om 17.05 uur een trein uit Myloi, aankomst Tripoli 19.55, met stops in…
-
september 1891 – oktober 1891
Werk stilgelegd: honderden onbetaalde, hongerige arbeiders
In de herfst van 1891 kwam het werk aan de lijn voorbij Tripoli stil te liggen. Honderden arbeiders, de meesten Italianen en enkele Fransen, wachtten op hun achterstallige dagloon; de kranten spraken van 900 tot 2.000…
-
6 november 1891
De staat betaalt voor eten voor de spoorarbeiders
De regering stelde een krediet van 5.000 drachme beschikbaar 'voor de verzorging en voeding van de arbeiders van de spoorlijn Myloi–Kalamata'. De meeste gestrande mannen kregen werk aan het Kanaal van Korinthe en aan de…
-
17 november 1891
Nafplio wil de lijn van Myloi doortrekken naar zijn eigen pier
De gemeenteraad van Nafplio vroeg om de lijn Myloi–Kalamata te verlengen 'van Myloi tot de pier voor het douanekantoor van Nafplio'. Het was een vroeg teken van de wedijver tussen de twee havens.
-
22 november 1891
Buitenlandse mogendheden protesteren over de onbetaalde spoorarbeiders
De Belgische maatschappij die de spoorlijn Myloi–Kalamata bouwde, was ingestort en haar buitenlandse arbeiders waren hun loon kwijt. Op een zondag in november 1891 overhandigden de gezanten van een aantal mogendheden de…
-
29 december 1891
De Belgische maatschappij valt af; de Peloponnesos-spoorweg neemt over
In december 1891 werd de Belgische maatschappij vervallen verklaard van haar rechten. Een nieuw contract gaf de Spoorwegen Piraeus–Athene–Peloponnesos (ΣΠΑΠ) de afbouw van Tripoli–Diavolitsi en de exploitatie van de hele…
-
1892
Italiaanse arbeiders en leveranciers laten hun vorderingen vastleggen
In 1892 riep het Italiaanse gezantschap in Athene Italiaanse 'stukwerkers, arbeiders en levensmiddelenleveranciers van de lijn Myli–Calamata' op hun vorderingen te laten vastleggen. Een Atheense krant schreef dat Rolins…
-
1892
Negentien locomotieven wisselen van eigenaar; zeven gaan ver weg van Myloi
De ΣΠΑΠ 'erfden' 19 locomotieven die voor de lijn Myloi–Kalamata waren gekocht, 18 ervan uit Belgische fabrieken. De tien Belgische tenderlocomotieven werden de reeks Ι, nummers Ι651–Ι660, zonder namen. Volgens het…
-
27 januari 1892
Een wet geeft de lijn vanaf Myloi aan de Peloponnesos-spoorweg
Een wet bekrachtigde het contract van december en verplichtte de ΣΠΑΠ de hele lijn Myloi–Kalamata binnen een jaar voor het publiek open te stellen.
-
februari 1892
De Peloponnesos-spoorweg rijdt de treinen vanaf Myloi
In februari 1892 droeg de regering van Theodoros Deligiannis de afbouw en exploitatie van de lijn over aan de ΣΠΑΠ, waarschijnlijk vanaf 1 februari. Vanaf toen reed één maatschappij zowel de lijn uit Argos als de lijn de…
-
27 februari 1892
De trein uit Myloi stopt voor een beschadigde brug
De trein uit Myloi stopte voor de beschadigde brug van Maskena: de machinist durfde er niet over. De 'veelgeplaagde' lijn had een moeizame start.
-
22 september 1892
Wisselingen bij de douanepost
De Staatscourant meldde dat Andreas Papandreou was benoemd tot chef van de douanepost van Myloi, in plaats van de ontslagen Georgios D. Mousmoulis. Nikitas Loudaros, een eerdere chef van de post, werd overgeplaatst naar…
-
1893
Een badtrein van Argos naar de zee bij Myloi
In de zomer van 1893 vroegen de inwoners van Argos om een speciale badtrein. Ze wilden zwemmen bij 'Almyro', 'op slechts vijf minuten van het station van Myloi'. Zo werd de trein naar Myloi ook een trein naar zee.
-
1894
Baedeker: Myli, aanlegplaats voor boten uit Nauplia
De Baedeker van 1894 vertelde reizigers dat Myli 'de aanlegplaats is voor boten uit Nauplia', met drie of vier treinen per dag naar Myli en een of twee verder naar Tripolitza.
-
16 april 1894
De koninklijke familie gaat in Myloi aan land op weg naar Mycene
Het koninklijke jacht Sfaktiria voer Myloi binnen met de koninklijke familie. Ze gingen met sloepen aan land en stapten in een extra trein die op hen wachtte, om de oudheden van Mycene te bezoeken. Het jacht bleef voor…
-
1895
'Niet geschikt voor de lijn Myloi–Kalamata'
In het jaarverslag over 1895 oordeelde Apostolos Agathoklis, directeur Tractie en Materieel van de ΣΠΑΠ, dat de Belgische locomotieven van de reeks Ι geschikt waren voor snelle reizigerstreinen, maar niet voor de steile…
-
1 september 1896
1.650 ton rails gelost in Myloi
De ΣΠΑΠ schreven een aanbesteding uit voor het lossen 'in de haven van Myloi (Nafplio)' van een stoomschip met ongeveer 1.650 ton rails en spoormateriaal voor de maatschappij, voor de verlenging van de lijn voorbij…
-
7 augustus 1897
Weer een nieuwe chef voor de douanepost
I. P. Digenis, eerder chef van de douanepost van Kionion, werd benoemd tot chef van de douanepost van Myloi. De chefs wisselden vaak: in 1894 was een voorganger (de naam is op de scan onduidelijk) elders bevorderd.
-
23 februari 1898
De pier is te ondiep: de spoorweg moet hem verlengen
Een contract uit 1898 voor het laatste stuk van de lijn verplichtte de ΣΠΑΠ (artikel 9) 'de pier van de haven van Myloi van Nafplio te verlengen tot een diepte van drie meter'. Er stond dus een pier, maar die reikte niet…
-
november 1899
De lijn vanaf Myloi bereikt eindelijk Kalamata
Na Tripoli–Kourtaga (1897) en Kourtaga–Fragkoi (1898) werd in 1899 ook het laatste gat naar Diavolitsi gedicht. Volgens de spoorvereniging ΣΦΣ stelde de ΣΠΑΠ in november 1899 de hele lijn van Myloi naar Kalamata in…
-
16 december 1899
Een nieuwe deal: geld voor Nafplio in plaats van een langere pier in Myloi
Premier Theotokis en Pavlos Skouzes, voorzitter van de ΣΠΑΠ, tekenden een contract dat de verlenging van de pier in Myloi verving. De maatschappij zou 100.000 drachme betalen aan de havenkas van Nafplio en spoor leggen…
-
jaren 1900
Myloi, een van de elf locomotievendepots
Toen hun net af was, hadden de ΣΠΑΠ elf locomotievendepots, waaronder Tripoli en Myloi. In Myloi stonden locomotieven van verschillende typen, klaar voor de klim naar Arkadië.
-
4 april 1900
'Door aanslibbing was de pier nutteloos': de verlenging gaat niet door
Bij de indiening van het wetsontwerp zei premier Theotokis in het parlement dat de bodem en de aanslibbing in Myloi een langere pier nutteloos maakten. Hij voegde eraan toe dat de plek zo ongezond was dat er, hoewel de…
-
10 april 1900
'Elke poging om in Myloi een pier te bouwen liep op niets uit'
N. Triantafyllakos, kamerlid voor Tripoli, protesteerde: Myloi lag aan het begin van de lijn en een goede pier daar zou de goederen voor Tripoli goedkoper maken. Theotokis antwoordde: 'Elke poging om in Myloi een pier te…
-
28 augustus 1900
Gesmokkeld sigarettenpapier in de goederenloods van het station
Politieagenten uit Argos namen gesmokkeld sigarettenpapier in beslag in de goederenloods van het station 'Myloi van Argos'. Sigarettenpapier was een staatsmonopolie, en de spoorweg was een makkelijke manier om het te…
-
1902
Zacharia Mila, de eerste bekende emigrant, gaat naar Chicago
Zacharia Mila uit Kalamaki vertrekt in 1902 naar Chicago en is daarmee de vroegste emigrant uit Myloi en Kalamaki die we kennen. Hij werkt er tot 1906 en keert dan terug naar zijn vrouw Marigo in Kalamaki. Dat weten we…
-
1906
Andes Candies: een oprichter uit Myloi of uit Achladokampos?
In 1934 schreef het Griekse dagblad Ethnikos Kiryx in New York dat Andreas G. Kanelos (Kanellopoulos), oprichter van de Andes Candies-winkels in Chicago, "afkomstig is uit Myloi bij Argos" en in 1906 op twaalfjarige…
-
april 1907
Eerste steen van ijsfabriek Amymone
Begin april 1907 werd achter de watermolen van Barber Ali de eerste steen gelegd van de eerste ijsfabriek van Myloi. De oprichters waren de neven Ioannis Vasilopoulos, distilleerder in Tripoli, en Konstantinos G.…
-
4 augustus 1907
IJsfabriek Amymone gaat open
De fabriek werd op een zondag in juli 1907 (oude kalender) ingewijd en maakte vanaf begin augustus ijs en limonade. De tweedehands machines kwamen van de Atheense ijsfabriek Olympos; er werden 250–300 blokken per dag…
-
1908
Zeilaanwijzingen: ondiep water voor Myloi
De Mediterranean Pilot van de Britse Admiraliteit (1908) beschreef Myli onder de berg Pontinos. Door 'de ondiepe grond' konden grote schepen niet dichtbij komen; de zuidenwind stond er vol op, al hield de ankergrond…
-
1909–1914
Jonge mannen uit "Myli" en "Mylous" op de lijsten van Ellis Island
Een zoektocht in ongeveer 10.300 Ellis Island-records leverde zo'n twintig Griekse reizigers op die Myli, Mylous of Milon als woonplaats opgaven, de meesten tussen 1909 en 1914. Het waren vooral ongetrouwde mannen van 17…
-
januari 1911
Paraschos Pagkas, de onderwijzer van het dorp
Twee kranten van januari 1911 noemen Paraschos Pagkas "de geleerde onderwijzer van Myloi". Hij is de eerste bij naam bekende onderwijzer die zeker in het dorp lesgaf.
-
24 april 1911
Met de Patris naar Chicago: Mila en Stavros Kouvalis
Zacharia Mila (38) en de vijftienjarige Stavros Kouvalis vertrokken op 4 april 1911 uit Piraeus met de Patris, de eerste Griekse lijnboot naar New York, en kwamen twintig dagen later aan. Beiden gingen naar Angelos…
-
5 juni 1912
Een rechtszaak tegen de molenfamilie
Op 23 mei 1912 (oude stijl) veroordeelde de rechtbank van Nafplio (vonnis 539/1912) de erfgenamen van Georgios Vasilopoulos, die in 1907 was overleden, tot betaling van een schuld van 2.483,75 drachme aan een schuldeiser…
-
9 juli 1912
Het eerste spoor van een emigrant in Canada
Een vonnis van de rechtbank van eerste aanleg in Athene noemt onder de schuldenaars van een ijsbedrijf een inwoner van Myloi "die in Canada verblijft". Het is de vroegst bekende band tussen Myloi en Canada, ruim vijftig…
-
9 juli 1912
IJsbedrijf Olympos procedeert om de machines
Op 26 juni 1912 (oude stijl) behandelde de rechtbank van Athene een vordering van ijsbedrijf Olympos tegen de broers Konstantinos en Ioannis G. Vasilopoulos voor een wissel van 3.975 drachme. Vrijwel zeker ging het om de…
-
31 augustus 1912
Zachos Antoniou gaat naar de fabrieken van Lowell
Zachos Antoniou uit Myloi, een boer van 23 en zoon van Costas, vertrok op 19 augustus 1912 in het tussendek van de gloednieuwe Kaiser Franz Josef I uit Patras en was twaalf dagen later in New York. Hij ging naar een neef…
-
13 september 1912
Myloi gaat naar de gemeenschap Kiveri
Met de hervorming die de oude gemeenten verving door dorpsgemeenschappen, werd Myloi losgemaakt van Argos en bij de nieuwe gemeenschap Kiveri gevoegd.
-
16 juni 1914
Opnieuw Zachos Antoniou, nu naar zijn broer in Eureka
In 1914 was Zachos Antoniou terug in Myloi, misschien vanwege de Balkanoorlogen. Op 26 mei 1914 vertrok hij opnieuw uit Patras, nu met de Pannonia, en kwam op 16 juni in New York aan, op weg naar zijn broer George…
-
1917
IJsfabriek Amymone stopt
Met onderbrekingen draaide de Amymone tien jaar, van 1907 tot 1917. Toen stopte het werk plotseling, door de oude machines, weinig vraag of, het waarschijnlijkst, geldproblemen; de arbeiders werden ontslagen.
-
1922–1961
Een stille lijn van Myloi naar Chicago
Naast Mila en de broers Kouvalis lopen er meer draden van Myloi naar Chicago. In 1922 stuurde een man uit Chicago in een Griekse krant in New York gelukwensen bij het huwelijk van een bruid "uit Myloi bij Argos", en in…
-
13 januari 1927
'Skala': Myloi als aanlegplaats van Tripoli
Een Atheense krant beschreef Myloi als een dorp aan de spoorlijn naar Tripoli, 'waterrijk, bomenrijk en aangenaam', met hoge eucalyptussen langs het strand met de bootjes. Behalve zijn naam naar de vele watermolens had…
-
maart 1927 – april 1927
De priester van Myloi sterft, en Amerika hoort het
Een brief "uit Argos, 3 april 1927", geschreven voor de Argeiers in Amerika, meldt de plotselinge dood van priester Christos Nikolaou Giannakopoulos "uit het dorp Myloi van Lerna". Alle inwoners van Myloi, Kiveri en…
-
17 april 1927
Een café-restaurant aan zee
Een advertentie kondigt het "café-restaurant van Stylianos Balaskas in Myloi" aan, geopend aan zee in het pand dat vroeger van Georgios Koutouzos was, met "verzorging, netheid, lage prijzen".
-
december 1927
"Kalamaki van Kiveri"
Een bericht van december 1927 meldt dat een pas overleden man "uit Kalamaki van Kiveri" bij testament 300 drachmen naliet aan de vereniging "Danaos" in Argos. Het laat zien dat Kalamaki toen nog bij Kiveri werd gerekend,…
-
15 december 1927
De parochie van Agios Dimitrios verkoopt haar weiden
De parochiecommissie van de kerk van Agios Dimitrios in Myloi kondigt de openbare verkoop aan van twee stukken kerkweide bij Skafidaki, van ongeveer 50 en 8 stremmata. De aankondiging is ondertekend door Petros Kodelas,…
-
1 oktober 1928
Myloi krijgt een eigen gemeenschap
Myloi verliet de gemeenschap Kiveri en werd de zetel van een eigen gemeenschap, de Κοινότης Μύλων, met een gekozen voorzitter en raad. Deze gemeenschap bleef bestaan tot de Kapodistrias-hervorming van eind jaren…
-
2 oktober 1928
Een tabakssmokkelaar gepakt in Myloi
De commandant van de politiepost van Myloi, Ch. Gkekopoulos, arresteerde een smokkelaar uit Dalamanara met een zak gesneden tabak en sigarettenpapier.
-
1929–1938
Bruiloften over de bergen heen
De kranten van Kynouria melden in 1929, 1931 en 1938 ten minste vier verlovingen tussen mannen uit Myloi en vrouwen uit Vervena en het nabije Xiropigado. Ze zijn de menselijke kant van de jaarlijkse wintertrek van de…
-
14 november 1929
Winterverblijf voor de herders van Vervena
Elk najaar trokken de inwoners van Vervena, een bergdorp in Kynouria op ongeveer 1.200 meter, met hun kuddes naar warmere winterdorpen. Een correspondent uit Vervena somt ze in 1929 op: onder meer Kiveri, Myloi, Argos en…
-
december 1930
De douanepost is er nog: een nieuwe chef in 1930
De krant van Argos meldde dat 'sinds enkele dagen de nieuwe douanepostchef, de heer Grigorios Dymoperis, in Myloi zijn functie heeft aanvaard'. Er zaten toen al minstens veertig jaar douanemensen in Myloi.
-
1936
Nieuwe rails van Piraeus tot Myloi
Het spoorwegblad meldde de vervanging van de rails op de lijn van Piraeus tot 'Myloi van Nafplia'.
-
augustus 1937
Een eerlijke baanploeg brengt een verloren zak cocons terug
De directeur-generaal van de ΣΠΑΠ prees publiekelijk de baanploeg van de lijn Myloi–Kalamata, een voorman en vier arbeiders, die een uit een trein gevallen zak zijdecocons ter waarde van 2.500 drachme hadden gevonden en…
-
20 februari 1938
Een nieuwe stationschef in Myloi
Het spoorwegblad meldde dat stationschef D. Dimou van Myloi naar Lechaina werd overgeplaatst, en K. Katsoulos naar Myloi.
-
31 juli 1938
Treinbotsing tussen Argos en Myloi
Op km 274,6 tussen Argos en Myloi botste trein E van Korinthe naar Myloi op een losse locomotief die van Myloi terugreed naar Argos. Het spoorwegblad gaf de schuld aan de dienstdoende assistent-stationschef in Argos, die…
-
7 augustus 1939 – 12 augustus 1939
Amerikanen graven het blokhuis bij Myloi op
Van 7 tot 12 augustus 1939 groeven Louis E. Lord, Alison Frantz en Carl Roebuck van de American School een antiek blokhuis op, drie kilometer voorbij de bron van Lerna, naast de weg naar Tripoli. De vondsten kregen een…
-
26 september 1939
De dictatuur vervangt de dorpsraad
Onder het Metaxas-regime ontbond een koninklijk besluit de raden van Skotini, Kiveri en Myloi, omdat ze "de normale gang van zaken belemmerden". In Myloi nam een benoemd comité het over: Nikolaos Chr. Giannakopoulos als…
Oorlog, bezetting, burgeroorlog 1940–1949
-
16 oktober 1940
Telling 1940: Myloi 388, Kalamaki 50
Kort voordat Griekenland in de oorlog kwam, telt de volkstelling 438 mensen in de gemeenschap Myloi: 388 in het dorp en 50 in Kalamaki (29 mannen en 21 vrouwen). Sinds 1879 was het dorp bijna drie keer zo groot geworden.
-
16 oktober 1940
Kalamaki wordt een officiële nederzetting van Myloi
Bij de volkstelling van 16 oktober 1940 staat Kalamaki (officieel Καλαμάκιον) voor het eerst als aparte nederzetting vermeld en wordt het bij de gemeenschap Myloi gevoegd. De naam zelf is ouder: emigranten gaven in 1911…
-
13 december 1940
Een soldaat uit Skafidaki sneuvelt aan het Albanese front
De dodenlijst van het Griekse leger 1940–45 noemt Sokratis Papanastasopoulos, geboren in Skafidaki in 1916, gesneuveld bij Golemi aan het Albanese front op 13 december 1940.
-
28 december 1940
Een in Myloi geboren soldaat overlijdt in het militair hospitaal van Mesolongi
Soldaat Panagiotis Lymperopoulos, zoon van Epameinondas, geboren in Myloi in 1915, overleed op 28 december 1940 in het militair hospitaal van Mesolongi, tijdens de Grieks-Italiaanse oorlog. Hij staat op de dodenlijst van…
-
1941–1942
Een tweede Duitse verkenningsvlucht fotografeert de baai
Een Duitse stripvlucht van 1941–1942 (film 93) fotografeerde Myloi opnieuw: de boog van de baai, het dorp langs de hoofdweg aan de voet van de Pontinos, het station en de pier.
-
1941–1943
Een kustkanon bij de toren van Bouboulina
Tot de verdedigingswerken uit de bezetting in Myloi behoorde een kustkanon naast de toren die bekendstaat als de toren van Bouboulina. De voet van de geschutsopstelling was in 1994 nog te zien.
-
1941–1943
In Argos opgepakte mannen werken aan de versterkingen van Myloi
De bezettingsautoriteiten zetten wegversperringen op in Argos, pakten de mannen op die ze tegenkwamen en voerden hen af in een vrachtwagen die de Argeiers 'Bogia', de hondenvanger, noemden. Het meeste van deze…
-
1941–1943
Het Italiaanse garnizoen versterkt de kust: tankgracht en prikkeldraad
Myloi had een eigen Italiaans garnizoen. De Italianen namen de versterking van het dorp tegen een geallieerde landing over: ze groeven een tankgracht, legden prikkeldraad en stelden een luchtafweereenheid en…
-
1941–1943
Myloi in de Italiaanse bezettingszone
Van de zomer van 1941 tot september 1943 lag Myloi in de Italiaanse bezettingszone, die het grootste deel van de Peloponnesos besloeg; Italiaanse troepen van de divisie 'Siena' hielden Argos en Nafplio van mei tot…
-
23 april 1941
Koning George II vertrekt uit Athene, niet uit Myloi
Op 23 april 1941 vlogen koning George II, leden van zijn regering en de Britse gezant met een Sunderland-vliegboot van Skaramangas bij Athene naar de Soudabaai op Kreta. Een latere lezersbrief beweerde dat de koning uit…
-
24 april 1941
Een vliegboot wacht in de baai op generaal Mackay
Op 24 april 1941, vlak voor het donker, landde een Sunderland van 228 Squadron RAF met vlieger Flight Lieutenant Alex Frame in de Golf van Nafplio om RAF-personeel op te halen. Die waren al vertrokken, dus nam hij…
-
24 april 1941
Vooruitgeschoven hoofdkwartier van W Force naar Myloi
Op 24 april 1941, toen de evacuatie van Griekenland al begonnen was, vestigde het vooruitgeschoven gevechtshoofdkwartier van W Force, het Britse en Gemenebestleger in Griekenland, zich in Myloi. Het dorp lag aan de weg…
-
25 april 1941
Het Australische 2/2e Bataljon wacht overdag in Myloi
Het oorlogsdagboek van het Australische 2/2e Infanteriebataljon noteert: aankomst in Myloi om 06.00 uur op 25 april 1941, overdag verborgen, vertrek om 20.00 uur naar Kalamata via Tripoli. Op 26 april werden de mannen in…
-
25 april 1941
De Allen Group, 6.000 man en 600 voertuigen, verschuilt zich rond Myloi
Bij het ochtendgloren van 25 april 1941 kwam de Allen Group na een nachtrit vanuit Eleusis in Myloi aan: ongeveer 6.000 man en 600 voertuigen van de 16e en 17e Australische Brigade onder brigadier A. S. Allen. De…
-
25 april 1941
De Australische colonne verlaat Myloi om acht uur 's avonds
De bevelen kwamen in de middag van 25 april 1941. Om 20.00 uur vertrok de Allen Group uit Myloi over de bergweg naar Tripoli en verder naar Kalamata, waar de marine de troepen zou ophalen. Australische militaire politie…
-
25 april 1941
Generaal Freyberg verplaatst zich naar een nieuw hoofdkwartier bij Myloi
Vroeg op 25 april 1941 was generaal-majoor Bernard Freyberg, commandant van de Nieuw-Zeelandse Divisie, op weg naar 'a new headquarters near Miloi'. In de dagen daarna wordt Myloi beschreven als hoofdkwartier van zowel W…
-
25 april 1941
Generaal Mackay vertrekt bij dageraad per vliegboot
Vroeg op 25 april 1941 vloog generaal-majoor Iven Mackay, commandant van de 6e Australische Divisie, met een Sunderland naar Kreta; de Nieuw-Zeelandse officiële geschiedenis zegt dat hij 'from Miloi' vertrok. Bij…
-
25 april 1941
Een Australische medische eenheid wacht in een olijfgaard ten westen van de baai
De Australische officiële medische geschiedenis vertelt over een medische eenheid die met de 17e Brigade via Korinthe en Argos 'naar een olijfgaard ten westen van de baai van Miloi' trok, en van daar via Tripoli naar…
-
25 april 1941 – 26 april 1941
Patrick Leigh Fermor komt aan met de bewapende kaïk Aghia Varvara
Luitenant Patrick Leigh Fermor, toen inlichtingenofficier bij de British Military Mission, voer de bewapende kaïk Aghia Varvara van de omgeving van Sounion naar Myloi, om generaal Wilson en prins Peter te evacueren als…
-
25 april 1941 – 26 april 1941
Generaal Wilson rijdt 's nachts van Athene naar Myloi
Generaal Henry Maitland Wilson, bevelhebber van alle Britse en Gemenebesttroepen in Griekenland, verplaatste zijn hoofdkwartier in de nacht van 25 op 26 april 1941 naar het zuiden van Argos. Zijn gezelschap reed ongeveer…
-
26 april 1941
Het Nieuw-Zeelandse 25e Bataljon bewaakt de toegangen tot Myloi
In Freybergs nieuwe opstelling van 26 april 1941 ging één Nieuw-Zeelands bataljon naar het noorden van Argos en één naar Tripoli, terwijl het 25e Bataljon in reserve bij Myloi bleef. De compagnieën stelden zich op tussen…
-
26 april 1941
Duikbommenwerpers treffen het kamp van het 24e Bataljon: vier Nieuw-Zeelanders gedood
Het Nieuw-Zeelandse 24e Bataljon bereikte Myloi vroeg op 26 april 1941 en rustte in een droge rivierbedding. Australische vrachtwagens die bij daglicht naar het kamp reden, werden gezien, en duikbommenwerpers bestookten…
-
26 april 1941
Prins Peter en Griekse ministers wachten in het hoofdkwartier
Het rapport van Baillie-Grohman noemt wie er op 26 april 1941 in het hoofdkwartier in Myloi was: generaal Wilson, generaal-majoor Heywood, schout-bij-nacht Turle, brigadier Salisbury-Jones, prins Peter van Griekenland,…
-
26 april 1941
Duitse parachutisten nemen het Kanaal van Korinthe: Myloi is afgesneden
Kort na zevenen in de ochtend van 26 april 1941 landden Duitse parachutisten bij het Kanaal van Korinthe en namen de overgang in. Het hoofdkwartier in Myloi was ineens afgesneden van alle troepen die nog ten noorden van…
-
26 april 1941
Stuka's bombarderen het jacht van de kroonprins in de haven
De Griekse kroonprins had zijn motorjacht aan de Royal Navy afgestaan, en het lag in Myloi klaar om te helpen bij de evacuatie. In de middag van 26 april 1941 zagen Duitse duikbommenwerpers het in de haven liggen en…
-
26 april 1941
Een Nieuw-Zeelandse verbandpost aan de voet van de pas naar Tripoli
Op verzoek van de 6e Nieuw-Zeelandse Brigade richtte A-compagnie van de 4th Field Ambulance op 26 april 1941 een verbandpost in 'at the foot of the pass leading over the ranges to Tripolis'. De rest van de eenheid trok…
-
26 april 1941
Wilson draagt het bevel in de Peloponnesos over aan Freyberg
Later op 26 april 1941 zei Wilson tegen Freyberg dat hij die nacht zou vertrekken. Freyberg kreeg het bevel over alle troepen die nog in de Peloponnesos waren. 'From Myloi General Wilson departed in a Sunderland…
-
26 april 1941
Wilsons hoofdkwartier in een olijfgaard bij de weg naar Tripoli
Op 26 april 1941 lag het hoofdkwartier van W Force verborgen in een olijfgaard in Myloi, waar de bomen dekking gaven tegen de Duitse duikbommenwerpers. Wilson schreef zelf dat het lag 'close to where the road to Tripolis…
-
26 april 1941
Rond half negen 's avonds landt een Sunderland-vliegboot in de baai
Een Sunderland-vliegboot uit de Soudabaai kwam generaal Wilson rond 20.30 uur op 26 april 1941 ophalen. Hij steeg niet meteen op: hij lag tot na middernacht in de baai voor de pier.
-
26 april 1941
Bij zonsondergang wordt het hoofdkwartier verlaten en gaat het gezelschap naar de pier
'At sunset we abandoned our H.Q. and the whole party proceeded to Myli pier,' schreef Baillie-Grohman. De vliegboot en de kaïk waren er, maar de torpedobootjager die de rest van de staf zou ophalen, was er nog niet. De…
-
26 april 1941 – 27 april 1941
Welke torpedobootjager kwam naar Myloi: Nubian of Havock?
Volgens één versie, die deze website tot nu toe volgde, deed HMS Nubian in de nacht van 26 op 27 april 1941 'Myli' aan om generaal Wilson op te halen en was de generaal al vertrokken. De officiële despatch in de London…
-
27 april 1941
De kaïk met Wilsons bagage wordt bij Leonidio tot zinken gebracht
Nadat Baillie-Grohman was overgestapt op HMS Havock, voer de kaïk Aghia Varvara vanuit Myloi verder naar het zuiden met Smith-Dorrien, Leigh Fermor en Wilsons adjudant. Bij dageraad bereikte hij Leonidio, waar Duitse…
-
27 april 1941
Om middernacht vaart Baillie-Grohman weg in de kaïk; HMS Havock pikt hem op
Omdat er nog steeds geen torpedobootjager te zien was, vertrok schout-bij-nacht Baillie-Grohman om middernacht van de kade van Myloi met zijn staf en beachmasters in de kaïk die kolonel Smith-Dorrien had gehuurd, op weg…
-
27 april 1941
Kort na middernacht trekt de Nieuw-Zeelandse achterhoede langs Myloi
Kort na middernacht op 27 april 1941 trok de achterhoede van de Nieuw-Zeelandse Divisie, de 6e Brigade, langs Myloi naar het zuiden, richting Tripoli. Daarna stond er niets meer tussen de vliegboot in de baai en de…
-
27 april 1941
Na middernacht vertrekt generaal Wilson per vliegboot uit Myloi
De vlieger kon niet vóór 06.30 uur in de Soudabaai landen en had te weinig brandstof om de hele nacht in de lucht te blijven. Daarom taxiede de Sunderland na middernacht, in de nacht van 26 op 27 april 1941, met Wilson,…
-
28 april 1941
De Duitse voorhoede trekt om 18.10 uur Myloi binnen
Op 28 april 1941 achtervolgde de 5e Pantserdivisie, met twee compagnieën parachutisten, de Britten via Argos richting Tripoli en Kalamata. Volgens berichten van de Luftwaffe trok de voorhoede om 18.10 uur Myloi binnen.…
-
20 mei 1941
De telefoonkabel van Myloi naar het vliegveld van Argos wordt doorgesneden
In mei 1941 liep er een Duitse telefoonlijn van Myloi langs de spoorlijn, onder de brug over de Xerias door en langs de Aspida naar het vliegveld van Argos; hij diende de luchtafweer van het vliegveld. Een groepje jonge…
-
21 mei 1941
Na de sabotage moeten de mannen van Argos 's nachts de kabel bewaken
Op 21 mei 1941 ontdekten de Duitsers dat de doorgesneden kabel de luchtafweer van het vliegveld had ontregeld. Ze verzamelden de bevolking van Argos op het plein van Agios Petros en dreigden 30 vooraanstaande burgers te…
-
13 juli 1941
Luchtfoto: de noordelijke watermolen aan zee
Ten noorden van het dorp tonen de foto's van 13 juli 1941 een molengebouw van ongeveer 21 bij 7 meter aan zee, gevoed door een ommuurde, kaarsrechte molenbeek vanuit de noordelijke bron aan de voet van de Pontinos, met…
-
13 juli 1941
Luchtfoto: de lange pier, waarschijnlijk de instapplaats van april 1941
Opname 112 van 13 juli 1941 toont de lange spoorpier met akkers die tot aan de kust lopen. Elf weken eerder was dit de meest waarschijnlijke plek waar het gezelschap van Wilson aan boord ging; een kleinere steiger verder…
-
13 juli 1941
Luchtfoto: een goederentrein van ongeveer 25 wagons op het pierspoor
De foto's van 13 juli 1941 tonen het spoorwegemplacement in gebruik onder de bezetting: de locomotievenloods met twee hallen, een draaischijf, twee ronde watertanks, de stationsgebouwen en de goederenloods met wagons. Op…
-
13 juli 1941
Luchtfoto: een zigzagloopgraaf in het eucalyptusbos
In het eucalyptusbos bij het station tonen de foto's van 13 juli 1941 een zigzagloopgraaf. Die is waarschijnlijk in april 1941 gegraven, toen geallieerde troepen onder deze bomen schuilden.
-
13 juli 1941
Een Duits verkenningsvliegtuig fotografeert Myloi vanuit de lucht
Op de ochtend van 13 juli 1941 vloog een luchtfotografie-eenheid van het Duitse luchtvaartministerie op ongeveer duizend meter hoogte over Myloi, met camera nr. 741 recht naar beneden gericht. De foto's, een strook van…
-
30 november 1943
ELAS valt de Duitse post bij het station van Andritsa aan
Op 30 november 1943 viel een kleine ELAS-groep de Duitse wacht van het station van Andritsa aan, aan de lijn van Myloi naar Tripoli, en doodde ongeveer tien Duitse soldaten.
-
5 december 1943
Duitsers hangen ongeveer vijftig gevangenen op bij het station van Andritsa
Als represaille voor de aanval hingen Duitse troepen op 5 december 1943 ongeveer vijftig mannen op aan de balken van de stationsoverkapping van Andritsa en aan bomen ernaast. De meeste bronnen zeggen dat het gevangenen…
-
oktober 1944
De Veiligheidsbataljons van Tripoli worden in Myloi ontwapend en naar Spetses gebracht
Volgens een overeenkomst van eind september 1944 marcheerden de collaborerende Veiligheidsbataljons van Tripoli onder Dionysios Papadongonas in formatie en met hun persoonlijke wapens naar Myloi. Daar leverden ze hun…
-
1945?
Naoorlogse orthofoto: de pier en een stenen kustdam
Een historische orthofoto van het Griekse kadaster, waarschijnlijk uit 1945, toont de spoorpier van ongeveer 70 meter lang, een kleinere steiger in het noorden, de spoorlijn en de boomgaarden. Vanaf de pierwortel loopt…
-
11 januari 1945
Wapenstilstand: ELAS moet zich terugtrekken 'voorbij Myloi'
De wapenstilstand van 11 januari 1945 tussen EAM, de Britse troepen en de regering eiste dat de ELAS-strijders Argos verlieten en zich terugtrokken 'voorbij Myloi'. Britse troepen trokken op 19 januari 1945 Argos binnen.…
-
mei 1945
Een Australische oorlogsfotograaf keert terug naar het strand van 1941
In mei 1945 reisde de Australische oorlogsfotograaf V. J. Krauth door de Peloponnesos om de plekken van 1941 vast te leggen. In Myloi wees een dorpeling hem het strand en de rij eucalyptusbomen waaronder Australische…
-
1947
Nieuwe motorrijtuigen voor de Peloponnesos komen aan land bij de pier
In 1947, toen de brug over het Kanaal van Korinthe nog verwoest was, werden nieuwe motorrijtuigen voor de Peloponnesoslijnen bij de pier van Myloi rechtstreeks van een landingsvaartuig van de marine aan land gebracht.…
-
26 januari 1947
Twee gewapende mannen met landmijnen duiken op in Myloi
In de nacht van 26 op 27 januari 1947 doken twee gewapende mannen met twee landmijnen op in Myloi, meldde de krant Rizospastis. Er werden geen slachtoffers genoemd. De mijnen waren waarschijnlijk bedoeld voor de…
-
31 januari 1947
Herbebossingsplicht opgeheven voor grond bij Profitis Ilias
De Staatscourant van 31 januari 1947 hief de herbebossingsstatus op van 9 stremmata (ongeveer 0,9 hectare) op de plek 'Profitis Ilias' van Myloi bij Argos. Als grenzen noemt het besluit akkers, een olijfgaard en een…
-
juni 1948
Een eenheid van de plattelandsmilitie loopt in een hinderlaag bij Myloi
Het legercommuniqué dat Eleftheria op 9 juni 1948 afdrukte, meldde dat een groep van de MAY, de plattelandsmilitie, in het gebied van Myloi in een hinderlaag van het Democratisch Leger liep. Negen militieleden werden…
-
juni 1948
Partizanen blazen een spoorbrug op tussen Myloi en Tripoli
Het legercommuniqué van 19 juni 1948 meldde dat partizanen van het Democratisch Leger een spoorbrug op de lijn tussen Myloi en Tripoli hadden opgeblazen. Bij de gevechten vielen één regeringssoldaat en negen partizanen,…
-
november 1948
De passagierstrein Korinthe–Tripoli loopt op een mijn bij Myloi
In november 1948 liep de passagierstrein van Korinthe naar Tripoli in het gebied van Myloi op een mijn en raakte beschadigd. Het legercommuniqué, afgedrukt op 25 november, meldde geen slachtoffers.
-
14 december 1948
Operatie 'Peristera': Myloi als grenspunt in de Peloponnesos
In het legerplan voor operatie 'Peristera' tegen het Democratisch Leger in de Peloponnesos (14 december 1948) moest de IX Divisie het weg- en spoorverkeer in haar zone beveiligen, en de werken aan de weg…
-
29 april 1949
Myloi in de nieuwe prefectuur Argolida
De oude prefectuur Argolida en Korinthia werd gesplitst, en de gemeenschap Myloi, met Kalamaki, kwam onder de nieuwe prefectuur Argolida.
Het naoorlogse dorp 1950–1999
-
1950–1969
Souvlaki tot aan het treinraam
Omdat er zoveel treinen stopten op het knooppunt Myloi, werd het dorp bekend om zijn souvlaki. Verkopers liepen met dienbladen vol spiesjes langs de rijtuigen en gaven ze aan reizigers bij de open ramen; een…
-
jaren 1950
Drie jaar plattelandsarts
Evangelos Koligliatis, in 1922 geboren in Ira bij Argos, was in de jaren vijftig drie jaar plattelandsarts in Myloi, na twee jaar in Filiates (Thesprotia). Later werd hij arts in het ziekenhuis van Argos.
-
jaren 1950
Een bevalling bij de schaapskooien boven Kalamaki
In een interview uit 1988 herinnerde de oude vroedvrouw van Kiveri zich een bevalling "boven Kalamaki, bij de schaapskooien". Daarna moest de man naar de weg en verder naar Myloi lopen om de dokter te bellen: boven het…
-
7 oktober 1950
Eerste steen van ijsfabriek «Η Λέρνη»
Begin 1950 kocht Anastasios Vasileiou de ruïnes van de oude staatsmagazijnen aan het strand van Myloi en egaliseerde het terrein. Op 7 oktober 1950 legde hij na een wijding de eerste steen van de ijs- en koelfabriek «Η…
-
7 april 1951
Telling 1951: Kalamaki plotseling 206 inwoners
Na de oorlog en de burgeroorlog heeft de gemeenschap Myloi 639 inwoners: 433 in Myloi en 206 in Kalamaki, vier keer zoveel als in 1940. De oorzaak is onbekend; mogelijk vestigden gezinnen zich er tijdelijk, of werden de…
-
1952
John Caskey begint te graven in Lerna
In 1952 opende de American School of Classical Studies in Athene, onder leiding van directeur John L. Caskey, de eerste sleuven in de lage heuvel bij de bronnen, aan de rand van Myloi. Het werk ging elk jaar door tot…
-
1952–1953
Caskey fotografeert de moerassen van Lerna
Caskeys eerste verslag toont het terrein vanaf de Pontinos: moerassen, de beek Amymone die van de bron naar de golf stroomt, boomgaarden en het spoor. Het is een van de beste beelden van het waterlandschap vlak voor de…
-
1953
Een sleuf vlak naast het spoor
In 1953 opende het team Area D vlak naast de spoorlijn Argos–Myloi; de treinen reden op een paar meter van de sleuf. De platen in Hesperia tonen zowel de oude muren als de rails.
-
24 juni 1953
Nikolaos Giannakopoulos, voorzitter van de gemeenschap
Op 24 juni 1953 ondertekent de voorzitter van de gemeenschap, N. Giannakopoulos, een openbare aanbesteding "te Myloi". Hij had het dorp al in 1939 geleid als voorzitter van het benoemde comité. In 1951 noemt een krant…
-
1954
Het Huis van de Dakpannen komt tevoorschijn
In de zomer van 1954 lag een groot deel van het Huis van de Dakpannen bloot: een groot gebouw uit de vroege bronstijd (ca. 2500–2200 v.Chr.) met een dak van gebakken dakpannen. Caskey publiceerde de eerste foto's in 1955…
-
1954
Veertig mensen op de opgraving, de staf woont in Myloi
In 1954 ging het hele team op de foto: zo'n veertig mensen, archeologen en arbeiders, van wie velen waarschijnlijk uit het dorp. Dat seizoen woonde de staf in Myloi, onder wie veldarchitect Lloyd Cotsen en de jonge…
-
25 december 1954
Ilias Papoulias, voorzitter van de gemeenschap
Ilias Papoulias ondertekent als "voorzitter van de gemeenschap Myloi" een bekendmaking die op 1 januari 1955 verscheen. In 1959 was hij lid van de raad.
-
1955
Graven net voorbij de laatste huizen van Myloi
De opgravers vonden ook een geometrisch grafveld "op korte afstand voorbij de zuidelijkste huizen van het dorp Myloi", aan de voet van de Pontinos. Caskeys lijsten van de graven en hun ligging liggen in het Lerna-archief…
-
december 1955
Een modelkaasmakerij in Myloi
De Aspis van Argos prijst "de voortvarende ondernemer in Myloi, de heer Chr. Koutouzos", die een modelkaasmakerij heeft opgericht, "een sieraad van Myloi" en het enige kaascentrum in zijn soort.
-
1956
De jonge George Bass graaft in Lerna
In 1956 werkte de Amerikaanse student George F. Bass in Lerna; daar werd hij gefotografeerd in een sleuf met een grote pot in zijn handen. Later werd hij een van de grondleggers van de onderwaterarcheologie.
-
1956
Loukas Kouvaras trekt de wereld rond
Loukas Kouvaras, in 1931 in Myloi geboren, studeerde werktuigbouwkunde aan de Universiteit van Houston. Van 1956 tot 1988 werkte hij voor multinationals in Houston, New York, Londen, Brussel, Genève, New Delhi, Bombay,…
-
augustus 1956
Een stenen graf bij de ingang van het dorp
In augustus 1956 legde de Griekse Archeologische Dienst, onder E. Protonotariou, een stenen kistgraf bloot op een particulier perceel bij de ingang van Myloi vanuit Argos. Het werd gepubliceerd in de Archaiologiki…
-
22 november 1956
Vervena overwintert nog "tot aan Myloi"
In 1956 meldt een brief "uit het winterse Vervena" dat alle inwoners zich weer in hun winterverblijven hebben gevestigd, "van Karakovouni, Meligou en Astros tot aan Myloi bij Argos en Skafidaki". De schrijver klaagt dat…
-
1957
De molen van Barber Ali draait nog
In 1957 schreef A. P. Tsakopoulos dat van de Turkse watermolens alleen die van "Barber Ali" bij de bron van Kroi, ten noorden van Myloi, nog bestond en nog draaide. Hij droeg nog de naam van zijn Ottomaanse eigenaar en…
-
1957
Grond rond de site wordt onteigend
In het archief van de American School zit een dossier uit 1957 met stukken over onteigening van grond bij Lerna, dat grensde aan akkers en boomgaarden van Myloi. Het dossier is nog niet ingezien; de eigenaren en de…
-
1957–1959
De burcht op de Pontinos wordt opgemeten
Wallace E. McLeod, Norton Fellow van de American School die in 1957–59 in Lerna werkte, fotografeerde en tekende de burcht op de Pontinos en de Toren van de Prinses. Hij publiceerde ze in 1962 in Hesperia onder de naam…
-
12 januari 1957
Lerna in de Illustrated London News
Op 12 januari 1957 plaatste de Illustrated London News een artikel van Caskey over Lerna, met een luchtfoto van de heuvel en een opname van het Huis van de Dakpannen. Lezers over de hele wereld zagen nu de plek bij…
-
mei 1957
Christos Papagiannis leidt het dorp tien jaar lang
Vanaf mei 1957 tekent Christos Papagiannis als voorzitter van de gemeenschap Myloi. In april 1967 is hij nog steeds voorzitter, een paar dagen voor de militaire staatsgreep van 21 april 1967. Secretaris van de…
-
juni 1957 – september 1957
Een dak over het Huis van de Dakpannen
Tussen juni en september 1957 werd een groot beschermdak gebouwd over het Huis van de Dakpannen, zodat de muren van leemsteen zichtbaar konden blijven. Het dak staat er nog steeds.
-
juli 1957
Alison Frantz fotografeert de opgraving
In juli 1957 maakte fotograaf Alison Frantz de officiële foto's van Lerna voor Hesperia. Eén toont het terrein vanuit het noordwesten met het spoor en de zee, een andere vanuit het oosten met Myloi en de Pontinos…
-
13 oktober 1957 – 10 november 1957
Een krantenreeks over de eerste ijsfabriek
Tussen 13 oktober en 10 november 1957 drukte het Argeïsche weekblad Άσπις του Άργους in vier afleveringen de "Historische notities: de eerste ijsfabriek van Myloi–Lerna" van A. P. Tsakopoulos. Deels uit eigen herinnering…
-
1958
De vlakte gaat meer water gebruiken dan de regen aanvult
Tot ongeveer 1958 werd in de Argeïsche vlakte minder grondwater opgepompt dan de regen aanvulde. Daarna kwamen er snel putten bij voor citrus en fruit, daalde het grondwater, drong zeewater het land in en verziltten…
-
1958
Machteld Mellink fotografeert Lerna in kleur
In 1958, het laatste opgravingsseizoen, maakte archeoloog Machteld J. Mellink kleurendia's van de muren uit de vroege bronstijd en de vestingmuur van Lerna III, al onder kleine pannendaken. De dia's liggen bij Bryn Mawr…
-
12 februari 1958 – 22 juni 1958
IJsfabriek «Η Λέρνη» gaat ten onder aan schulden
Op 12 februari 1958 kondigde de "koelindustrie van Myloi «Η Λέρνη»" aan dat ze vanaf juni haar schuldeisers zou betalen; in mei riep Vasileiou dertien schuldeisers op voor een bijeenkomst in de fabriek op 22 juni 1958.…
-
augustus 1958
Demosthenis Ntroulias, priester van Myloi
In augustus 1958 noemt de Aspis van Argos Demosthenis Ntroulias als priester van Myloi. Hoe lang hij diende, is nog niet bekend.
-
30 juni 1959
De dorpsraad maakt John Caskey ereburger
Met het unanieme besluit nr. 45 riep de raad van Myloi de Amerikaanse archeoloog John Caskey uit tot ereburger, voor zijn diensten aan de cultuur en het toerisme van de gemeenschap. Het besluit werd ondertekend door…
-
2 juli 1959
Lerna wordt overgedragen aan de Griekse staat
Op 2 juli 1959 droeg Caskey het opgegraven terrein en de vondsten, inmiddels tentoongesteld in het museum van Argos, over aan de Griekse Archeologische Dienst. Hij gaf de sleutel van het beschermdak aan Ioannis…
-
31 juli 1959
Griekse krant in New York meldt de eer
Op 31 juli 1959 meldde het Grieks-Amerikaanse dagblad Εθνικός Κήρυξ in New York, bij het provincienieuws, dat Caskey ereburger van Myloi was geworden. Zo bereikte het dorpsnieuws ook de emigranten in Amerika.
-
ca. 1960
Ministeries en de FAO zoeken water
Rond 1960 stelden de ministeries van Coördinatie, Landbouw en Openbare Werken samen met de FAO van de VN een commissie in. De FAO stelde drie miljoen dollar beschikbaar voor proefboringen, die weinig opleverden; het…
-
1960
Het eerste pompstation van Lerna wordt gebouwd
In 1960 werd naast de hoofdbron, aan de weg Argos–Tripoli, het "Α' Αντλιοστάσιο Λέρνης" gebouwd. De vier pompen brengen 5.000 m³ per uur omhoog, ongeveer wat de bron geeft, om 11.500 stremmata te bevloeien in Myloi,…
-
1960–2010
Grillhuizen voor reizigers bij de kruising
Aan de oude nationale weg, waar auto's en de bussen van de KTEL bij de kruising stopten voor de lange klim naar Tripoli, stond een rij grillhuizen voor chauffeurs en reizigers. In 1963 beschreef een krant al de…
-
jaren 1960
Nafplio drinkt water uit Myloi
Begin jaren zestig ging Nafplio zijn drinkwater halen uit de bron van Amymone in Myloi, via een ondergrondse leiding van ongeveer 13 km. Twee gemalen leveren samen zo'n 600 m³ per uur.
-
19 maart 1961
Telling 1961: Myloi 503, Kalamaki 170
De telling van 1961 telt 673 mensen in de gemeenschap: 503 in Myloi en 170 in Kalamaki. Myloi komt voor het eerst boven de 500 inwoners.
-
1962
Schoolhoofd Maria Pagkalou en het monument voor de slag
In 1962 prijst de Aspis van Argos de "vooruitstrevende directrice van de lagere school van Myloi", Maria Pagkalou, om wat ze binnen enkele maanden samen met het gemeenschapscomité bereikte. Een later artikel zegt dat het…
-
1963–1966
Bronwater terug de grond in
Van 1963 tot 1966 gebruikte de dienst landverbetering van het ministerie van Landbouw het winterwater van de bronnen van Kefalari en Lerna om via zo'n 60 putten het grondwater aan te vullen. In 1967–68 werd daarmee…
-
14 november 1963
Een Atheense krant bij de voorzitter en zijn raad
De avondkrant Vradyni brengt een reportage over Myloi en zijn wensen: een langere haven, de kustweg naar Nafplio, een gemeenschapskantoor, een dokterspraktijk en een museum. De krant noemt de raad: Chr. Papagiannis…
-
20 juni 1965
Een advocaat uit Myloi in de politiek van Argos
In een rubriek over "onze nieuwe politici" schrijft Argolika Nea dat Dionysios Styl. Balaskas "in Myloi bij Argos werd geboren". Hij studeerde rechten in Athene, vocht als kanonnier aan het Albanese front, was advocaat…
-
1966
Een "fabriek" op de Britse zeekaart
De Britse Admiralty-zeekaart 1518 uit 1966 tekent een gebouw met het opschrift "Facty" net ten noordwesten van de aanzet van de pier van Myloi. Waarschijnlijk is dat het gebouw van ijsfabriek «Η Λέρνη» aan het strand.
-
1966
Een man uit Myloi ontmoet Mitterrand in Parijs
In 1966 deed Dimitrios Kotsonaros uit Myloi, toen 23, zijn dienstplicht op een NAVO-kantoor in Parijs, omdat hij Frans sprak. Via vrienden leerde hij de politicus François Mitterrand kennen, en ze bleven tientallen jaren…
-
1967
Dimosthenis Ganas vertrekt naar Winnipeg
Dimosthenis Ganas, in 1945 in Myloi geboren, volgde op zijn 22e zijn broers Nick en Ted naar Canada. In Winnipeg, Manitoba, werd hij "Jim" en later mede-eigenaar van Nick's Inn, een wegrestaurant in Headingley.
-
3 februari 1967
Spyros Meletzis fotografeert de bron van Amymone
Het tijdschrift ΑΛΦΑ van 3 februari 1967 bracht een lange reportage over de Argolis, "Η αρχόντισσα του Αργολικού", met tekst van Nikos Karantinos en foto's van Spyros Meletzis. Daarbij is de bron van Amymone in Myloi; de…
-
1968
Een luchtfoto van Lerna en Myloi
Zeer waarschijnlijk in juni 1968 vloog de jezuïtische fotograaf Raymond V. Schoder over de golf en fotografeerde Lerna en Myloi vanuit het oosten: het dak over het Huis van de Dakpannen, het dorp, het spoor en de…
-
27 januari 1968
Onder de junta: Georgios Granias
Na de staatsgreep van april 1967 werden dorpsvoorzitters benoemd in plaats van gekozen. In januari en juni 1968 tekent Georgios Granias als voorzitter van de gemeenschap Myloi.
-
september 1968
Georgios Lermas, voorzitter 1968–1972
Vanaf september 1968 tekent Georgios Lermas als voorzitter van de gemeenschap Myloi, en in juli 1972 doet hij dat nog steeds. Net als zijn voorganger diende hij onder het militaire regime.
-
12 januari 1970
Een luchtmachtman uit Myloi omgekomen op de Kithairon
Een Dakota van de Griekse luchtmacht, op een oefendropping van parachutisten vanuit Elefsina, vloog bij slecht weer bij Villia tegen de Kithairon; 23 mannen kwamen om. Onder hen sergeant-majoor Ilias Psomadakis "uit…
-
14 maart 1971
Telling 1971: Kougeika verschijnt
In 1971 heeft de gemeenschap Myloi 675 inwoners: 466 in Myloi, 171 in Kalamaki en 38 in Kougeika, dat bij deze telling als nederzetting wordt erkend. Myloi zelf kromp iets, zoals veel Griekse dorpen in die jaren.
-
april 1973 – november 1973
Georgios Koutouzos, voorzitter in 1973
Tussen april en november 1973 ondertekent Georgios Koutouzos als voorzitter aanbestedingen "in het gemeenschapskantoor van Myloi", waaronder een voor een onderzeese rioolbuis. Hij vult de leemte tussen Lermas en…
-
1977
Een gids voor bezoekers van Lerna
In 1977 gaf de American School de korte gids Lerna in the Argolid uit voor bezoekers van de site bij Myloi. In 1997 volgde een herziene uitgave; de foto's voor beide liggen in het Lerna-archief.
-
22 augustus 1977
Georgios Koromichis en de nieuwe waterleiding
Als voorzitter van de gemeenschap ondertekent Georgios Koromichis de aanbesteding voor de waterleiding van Myloi (1,5 miljoen drachmen). Onder hem kwam er in 1980 ook een kleuterschool. In 1981 schreef hij over "acht…
-
20 juli 1979
Souvlakiverkopers bij de trein op de foto
Op 20 juli 1979 reisde de Deense spoorfotograaf Ole Holbech over de lijn door Myloi en fotografeerde een souvlakiverkoper die zijn dienblad omhooghield naar reizigers aan de ramen van een motorwagen.
-
16 december 1979
De voorzitter over de verkoop van het water van Lerna
De krant Feidon uit Argos interviewt de voorzitter van de gemeenschap, G. Koromichis, over de verkoop van water uit de bronnen van Lerna. In 1981 antwoordde hij in dezelfde krant publiekelijk twee raadsleden van de…
-
5 april 1981
Telling 1981: Myloi 542
De telling van 1981 telt 698 mensen in de gemeenschap: 542 in Myloi, 123 in Kalamaki en 33 in Kougeika. Het dorp groeit weer, terwijl Kalamaki langzaam leegloopt.
-
maart 1986 – april 1986
Een kerkhof van stoomlocomotieven
In het voorjaar van 1986 fotografeerde een bezoeker rijen afgedankte stoomlocomotieven op meterspoor op het station van Myloi. Het station, ooit een druk knooppunt, was een rustplaats geworden voor locs die het spoor…
-
1988
Nafplio haalt ook water uit de bron van Lerna
Vanaf 1988 haalde het waterbedrijf van Nafplio drinkwater niet alleen uit de bron van Amymone, maar ook uit de hoofdbron van Lerna in Myloi.
-
23 december 1991
President Mitterrand komt voor Kerstmis
Op de avond van 23 december 1991 landde om 20.39 uur een Frans regeringsvliegtuig in Kalamata, en een paar huurauto's reden door de nacht naar Myloi. François Mitterrand had het eenvoudige dorpshuis van zijn vriend…
-
24 december 1991
Kerstavond in Epidaurus, Lygourio en Nafplio
Op 24 december bezocht Mitterrand het theater van Epidaurus en lunchte hij in taverne Leonidas in Lygourio, waar hij de plaatselijke rozakia het lekkerst vond en met de familie op de foto ging. 's Middags wandelde hij…
-
25 december 1991
De dag dat de Sovjet-Unie verdween, vanuit Myloi
Op eerste kerstdag blokkeerde de pers de weg naar Mycene, dus bleef Mitterrand in Myloi. Die dag trad Michail Gorbatsjov af in Moskou, en de Franse president las een verklaring voor via de satellietverbinding in een…
-
26 december 1991
Korinthe, het theater van Argos en een diner in Malantreni
Op 26 december bezocht Mitterrand het oude Korinthe en Akrokorinthe, en daarna het in de rots uitgehouwen theater van Argos, dat hij een meesterwerk noemde en jammer verwaarloosd vond. Terug in Myloi ontving hij lokale…
-
26 december 1991
De dorpsraad op bezoek bij de president
Tijdens zijn geheime kerstverblijf in Myloi ontving François Mitterrand de burgemeester van Argos en de raad van de gemeenschap: voorzitter M. Koromichis met de raadsleden N. Kodelas en N. Gkikopoulos.
-
27 december 1991
Mitterrand vertrekt, met een gift voor Argos
Op 27 december 1991 om 16.29 uur vloog Mitterrand vanuit Kalamata terug naar Parijs. Hij liet zijn gastheer een handtekening na en 10.000 frank voor een goed doel; Kotsonaros schonk het geld aan het bejaardenhuis van…
-
oktober 1994
Loukas Kouvaras wint de dorpsverkiezing
Terug van een internationale loopbaan deed Loukas Kouvaras in oktober 1994 met een eigen, onafhankelijke lijst mee aan de lokale verkiezingen en won. Van 1995 tot 1998 was hij voorzitter van de gemeenschap Myloi en hij…
-
23 februari 1995
"Kerkhof" van smalspoorlocs bij de remise
Op 23 februari 1995 fotografeerde de Britse fotograaf Adrian Nicholls wat hij het "metre gauge graveyard" bij de remise van Mili Nafpliou noemde: de stenen locomotievenloods met boogdeuren, twee watertorens en afgedankte…
-
4 december 1997
Myloi wordt zetel van de nieuwe gemeente Lerna
Met de Kapodistrias-hervorming werden de gemeenschappen Myloi, Kiveri, Skafidaki, Andritsa en andere samengevoegd tot de gemeente Lerna (Δήμος Λέρνας), met Myloi als zetel. De nieuwe gemeente begon in 1999 en bestond tot…
-
oktober 1998
Loukas Kouvaras, eerste burgemeester van Lerna
Kouvaras werd in 1998 gekozen tot eerste burgemeester van de nieuwe gemeente Lerna en in 2002 herkozen. Hij bouwde het gemeentehuis in Myloi, richtte de stranden van Myloi en Kiveri in en bracht water en wegen naar de…
Vandaag 2000–
-
2003
Argos krijgt drinkwater uit Lerna
Rond 2003 begon ook Argos drinkwater uit de bronnen van Myloi te halen, ongeveer 500 m³ per uur via een leiding van 10 km. Eén bron noemt 2005.
-
2007–2010
Michalis Chasapis, laatste burgemeester van Lerna
Michalis Chasapis wordt later "oud-burgemeester van Lerna" genoemd. Waarschijnlijk was hij de tweede en laatste burgemeester, van 2007 tot de opheffing van de gemeente in 2010; daarna zat hij in de raad van…
-
2008
De bron wordt zwakker in de zomer
In de zomer van 2008 gaf de bron van Lerna minder dan 400 m³ per uur, een fractie van het oude debiet van zo'n duizend liter per seconde.
-
2009
Zo'n 570 boorputten rond de bronnen
In 2009 schreef geoloog P. Ntontos dat de gezamenlijke irrigatienetten van Kefalari en Myloi verwaarloosd en grotendeels buiten gebruik waren. In het gebied Myloi–Skafidaki–Kefalari werd bijna alles nu bevloeid met zo'n…
-
10 januari 2009
De klok uit Winnipeg luidt de hele dag
Jim Ganas had een kerkklok geschonken aan de kerk van de Twaalf Apostelen in Myloi. Toen het bericht kwam dat hij op 10 januari 2009 in Headingley, Canada, was overleden, werd de klok de hele dag geluid.
-
ca. 2010
Akis Koromichis, voorzitter van de lokale gemeenschap
Panagiotis (Akis) Koromichis, geboren en getogen in Myloi, was ongeveer dertien jaar tot 2023 voorzitter van de lokale gemeenschap Myloi en werd in 2019 als eerste gekozen. Een bericht van juni 2020 noemt echter…
-
2010
De laatste reizigerstreinen door Myloi
Hoewel de lijn net was gerenoveerd, werd de reguliere dienst op het meterspoornet van de Peloponnesos in 2010 opgeschort, en stopten er geen treinen meer in Myloi. De souvlakiverkopers verdwenen van het perron, maar de…
-
7 juni 2010
Lerna gaat op in Argos-Mykines
Met de Kallikratis-hervorming werd de gemeente Lerna opgeheven en een deelgemeente van de grote gemeente Argos-Mykines. Myloi werd met Kalamaki en Kougeika een lokale gemeenschap (Τοπική Κοινότητα Μύλων) met een eigen…
-
2011
Telling 2011: Myloi 593
In 2011 telde de lokale gemeenschap Myloi 593 inwoners in Myloi, 98 in Kalamaki en 28 in Kougeika. Een andere samenvatting van dezelfde telling geeft 100 voor Kalamaki. In 1991 had Kalamaki 140 inwoners en in 2001…
-
9 maart 2012
In de crisis komen de jongeren terug
Midden in de Griekse schuldencrisis vertelden twee jonge boeren uit Myloi aan een lokale krant dat de meeste vrienden die uit Myloi waren vertrokken om hun geluk in een grote stad te zoeken, bijna allemaal waren…
-
24 april 2013
Een waterplan om de bron te beschermen
Het stroomgebiedbeheerplan voor de Oostelijke Peloponnesos (ΦΕΚ 1004/Β/24-4-2013) stelde voor de verspreide pompen bij de bron van Lerna onder te brengen in het gemaal van 1960 en de begraafplaats boven de bronnen te…
-
2015–2016
Enosi Lernas kampioen van de Argolis
In het seizoen 2015–16 won de blauw-zwarte voetbalclub Enosi Lernas, de club van de streek rond Myloi, de eerste klasse van de voetbalbond van de Argolis (Α΄ ΕΠΣ Αργολίδας). Een eerdere club van het dorp heette Iraklis…
-
22 mei 2015
Een blauwe Triumph Herald komt onder het stof vandaan
Op 22 mei 2015 vond Konstantinos Doris, die als kind zijn zomers in Myloi doorbracht, onder een dikke laag stof in een loods in Argos een Triumph Herald uit 1962, die van luchtmachtpiloot Petros Marinos was geweest. Na…
-
2017
To Mikraki, een familietaverne aan de oude weg
Familietaverne To Mikraki staat aan de oude weg Argos–Tripoli bij de kruising, waar grillhuizen al lang reizigers bedienen. De oudste sporen online zijn van 2017; het openingsjaar is onbekend. Er worden souvlaki, grill…
-
5 september 2017
Myloi zegt nee tegen het verhuizen van de leerlingen naar Kiveri
Toen de lagere school van Myloi dicht zou gaan en de kinderen naar Kiveri moesten, besloten de inwoners dat de leerlingen niet zouden gaan. De verklaring werd ondertekend door gemeenschapsvoorzitter Panagiotis Koromichis…
-
augustus 2018
Enosi Lernas presenteert het seizoen in Myloi
In augustus 2018 presenteerde Enosi Lernas zijn team voor 2018–19 in het voormalige gemeentehuis van de oude gemeente Lerna in Myloi. Hoofdsponsor dat seizoen was ijsmaker FOODPROM (Provio) uit Myloi.
-
24 oktober 2018
IJs uit Myloi
Een eeuw na de eerste ijsfabriek heeft ijsmaker FOODPROM (Provio) van de broers Athanasios en Christos Mitsakos een moderne productie-eenheid bij Kamini, vlak bij Kalamaki, in het gebied van Myloi. In 2018–19 was het…
-
11 maart 2020
De pompen staan nog altijd buiten het gebouw
In de Regioraad van de Peloponnesos wezen twee raadsleden er op 11 maart 2020 op dat het plan om de pompen in het gebouw van het waterschap onder te brengen niet was uitgevoerd: "de gemalen staan nog buiten het gebouw".…
-
2021
Telling 2021: Kalamaki nog 96
De telling van 2021 telt 96 inwoners in Kalamaki, minder dan de helft van de 206 van 1951.
-
8 oktober 2021
De Tour du Péloponnèse stopt op de pier
Op vrijdag 8 oktober 2021 hield de klassiekerrally Tour du Péloponnèse van Triskelion vanaf 15.15 uur halt in Myloi. Visit Myloi verwelkomde de rijders met een poster "Bienvenue à Myloi", zoals sindsdien bij elk bezoek.
-
14 mei 2023
De waterschappen slaan alarm
Op 14 mei 2023 klaagden de waterschappen van de Argolis, waaronder dat van Kefalari–Argos, eigenaar van het gemaal van 1960, samen over verouderde pompen, hoge stroomkosten en diefstal bij de gemalen.
-
oktober 2023
Klassiekers langs de hele pier
In oktober 2023, tijdens een Tour du Péloponnèse van 2 tot 6 oktober over 898 km van het oude Olympia naar Spetses, stond de hele pier van Myloi vol rallyauto's, van kleine Mini's tot Porsches, terwijl dorpelingen en…
-
13 oktober 2023
"Een loflied op de souvlaki van Myloi"
Op 13 oktober 2023 publiceerde in2life "Een loflied op de souvlaki van Myloi", een dagtocht langs de grills van het dorp, met de hoekzaak van Kadis. In januari 2026 haalde de Argeïsche krant Αναγνώστης herinneringen op…
-
2024
Babis Kalantzis, voorzitter van de lokale gemeenschap
Charalambos (Babis) Kalantzis, die op zijn 25e tot vicevoorzitter van de lokale gemeenschap was gekozen, wordt vanaf mei 2024 genoemd als voorzitter van de gemeenschap Myloi. In juni 2025 was hij aanwezig bij de…
-
juni 2025
Herakles en de Hydra op het gemaal
Uiterlijk in juni 2025 hadden kunstenaars, onder wie ZEM tattoo uit Nafplio, een grote muurschildering op het gemaal van 1960 gemaakt: Herakles die vecht met de Hydra, een Pegasus en een waarschuwende tekst die eindigt…
-
augustus 2025
De bron die nooit opdroogde, valt droog
In augustus 2025 meldde de plaatselijke pers dat de bron van Lerna "geen druppel water geeft". De pompen voor het drinkwater van Nafplio en Argos vielen stil.
-
10 oktober 2025
De rally komt terug naar Myloi
Op vrijdag 10 oktober 2025, tussen ongeveer 16.00 en 17.00 uur, stonden de klassiekers van de Tour du Péloponnèse weer langs de pier en de boulevard van Myloi.
-
2026
Een nieuw waterleidingnet voor Kalamaki
De gemeente Argos-Mykines besluit het waterleidingnet "in de nederzetting Kalamaki" te vervangen en uit te breiden.
-
juni 2026
Na een natte winter herstellen de bronnen
In juni 2026, na een natte winter, stonden de bronnen van Lerna volgens de pers weer op ongeveer 65 procent van hun normale debiet.
-
8 oktober 2026
De 13e Tour du Péloponnèse in Myloi
De dertiende editie van de rally liep van 4 tot 11 oktober 2026, met 90 teams, 25 etappes en zo'n 1.000 km door de Peloponnesos. Op donderdagmiddag 8 oktober hield ze halt in Myloi.