Η Μνήμη των Μύλων
Χρονολόγιο
Όλα τα γεγονότα με τη σειρά, εποχή προς εποχή. Με τα νήματα βλέπετε μόνο ένα θέμα.
Αρχαιότητα
-
6000 π.Χ. – 3200 π.Χ.
Οι πρώτοι αγρότες εγκαθίστανται στις πηγές της Λέρνας
Στη Νεολιθική εποχή, πριν από περισσότερα από 6.000 χρόνια, αγρότες εγκαταστάθηκαν σε ένα χαμηλό ύψωμα δίπλα στις πηγές, λίγο νότια από το σημερινό χωριό. Κάθε γενιά έχτιζε πάνω στα ερείπια της προηγούμενης, κι έτσι ο…
-
2500 π.Χ. – 2200 π.Χ.
Η Οικία των Κεράμων
Στο κέντρο της Λέρνας της Πρωτοελλαδικής εποχής υψωνόταν ένα μεγάλο διώροφο κτήριο με στέγη από ψημένες κεραμίδες και πλάκες σχιστόλιθου. Τα σφραγίσματα που βρέθηκαν μέσα δείχνουν ότι εδώ φυλάσσονταν και ελέγχονταν…
-
περ. 1250 π.Χ.
Η Λέρνα εγκαταλείπεται
Η Λέρνα συνέχισε να κατοικείται στη Μέση Εποχή του Χαλκού. Στη Μυκηναϊκή εποχή ο λόφος χρησιμοποιήθηκε κυρίως ως νεκροταφείο και κατοικήθηκε μόνο περιστασιακά, ώσπου γύρω στο 1250 π.Χ. εγκαταλείφθηκε οριστικά.
-
περ. 700 π.Χ.
Ο Ησίοδος γράφει για τη Λερναία Ύδρα
Γύρω στο 700 π.Χ. ο ποιητής Ησίοδος γράφει πρώτος για την Ύδρα, το πολυκέφαλο νερόφιδο των βάλτων της Λέρνας, που το σκότωσε ο Ηρακλής. Στη μεταγενέστερη εκδοχή του μύθου, για κάθε κεφάλι που έκοβε φύτρωναν δύο, ώσπου ο…
-
περ. 67
Ο αυτοκράτορας Νέρων προσπαθεί να βρει τον πάτο της λίμνης
Δίπλα στις πηγές βρισκόταν η Αλκυονία λίμνη, που λεγόταν ότι δεν έχει πάτο· από εκεί, πίστευαν οι Αργείοι, κατέβηκε ο Διόνυσος στον Άδη για να φέρει πίσω τη μητέρα του τη Σεμέλη. Ο Παυσανίας διηγείται ότι ο αυτοκράτορας…
-
130–199
Ένα άγαλμα του Αντίνοου σε ιερό κοντά στη Λέρνα
Όταν ο Αντίνοος, ο νεαρός ευνοούμενος του αυτοκράτορα Αδριανού, πνίγηκε στον Νείλο το 130 μ.Χ. και ανακηρύχθηκε θεός, στήθηκαν αγάλματά του σε όλη την αυτοκρατορία. Ένα από αυτά, λίγο μεγαλύτερο από το φυσικό μέγεθος και…
-
περ. 160
Ο Παυσανίας επισκέπτεται τη Λέρνα και τον Ποντίνο
Ο περιηγητής Παυσανίας περιγράφει το ιερό άλσος με τα πλατάνια που άρχιζε από το όρος Ποντίνος, τα μυστήρια που τελούνταν εκεί προς τιμήν της Λερναίας Δήμητρας, την πηγή της Αμυμώνης και την απύθμενη Αλκυονία λίμνη. Στην…
Βυζάντιο και Φραγκοκρατία 395–1539
-
1175–1399
Ένα κάστρο υψώνεται στον Ποντίνο
Στην κορυφή όπου ο Παυσανίας είχε δει το ερειπωμένο ιερό της Αθηνάς, χτίστηκε ένα φρούριο με εξωτερικό περίβολο, εξάγωνο εσωτερικό οχυρό, τετράγωνο κεντρικό πύργο και δεξαμενές. Το πότε ακριβώς αμφισβητείται: ο Wallace…
-
1212–1388
Οι Φράγκοι χτίζουν τους πρώτους νερόμυλους
Το 1212 οι Φράγκοι κατέλαβαν το Άργος και το Ναύπλιο. Στα χρόνια που ακολούθησαν, σύμφωνα με την Εφορεία Αρχαιοτήτων, χτίστηκαν στη Λέρνα οι πρώτοι νερόμυλοι, που κινούνταν με το νερό των πηγών. Αυτοί οι μύλοι θα έδιναν…
-
1347
Ένας ιερέας για το κάστρο: η διαθήκη του Γκωτιέ ντε Μπριέν
Στη διαθήκη του το 1347, ο Γκωτιέ ΣΤ΄ ντε Μπριέν, άρχοντας του Άργους και του Ναυπλίου και τιτουλάριος δούκας των Αθηνών, αναφέρει το κάστρο του Chamires. Άφησε εξήντα υπέρπυρα τον χρόνο, από το ενοίκιο ενός…
-
1388
Το Άργος και το Ναύπλιο πωλούνται στη Βενετία
Η Μαρία ντ' Ανγκιέν, κληρονόμος των κτήσεων της οικογένειας Μπριέν στην Αργολίδα, πούλησε την κυριαρχία του Άργους και του Ναυπλίου, μαζί και το κάστρο του Κιβερίου, στη Δημοκρατία της Βενετίας.
-
1394
Η Βενετία παραλαμβάνει τελικά τα κάστρα
Η παράδοση μετά την πώληση του 1388 κάθε άλλο παρά ομαλή ήταν. Ο δεσπότης του Μυστρά κατέλαβε πρώτος τα κάστρα της Αργολίδας, και μόνο το 1394 η Βενετία πήρε πραγματικά τον έλεγχο της περιοχής, μαζί και του κάστρου στον…
-
1479
Το κάστρο του Ποντίνου εγκαταλείπεται
Μετά τον βενετοτουρκικό πόλεμο του 1463–1479 επιτράπηκε στους Βενετούς να κρατήσουν το κάστρο, με τον όρο να μην το ξαναχτίσουν. Από τότε χάνεται σιγά σιγά από τις πηγές· οι στέγες έπεσαν και τα τείχη άρχισαν να…
Βενετοκρατία 1686–1714
-
1687–1714
Οι Βενετοί επεκτείνουν τους μύλους
Όταν η Πελοπόννησος πέρασε στη Βενετία το 1687, οι Βενετοί επέκτειναν πολύ τους μύλους της Λέρνας. Έχτισαν συνεχόμενες θολωτές σιταποθήκες, έβαλαν νέους μηχανισμούς άλεσης και περιέβαλαν το συγκρότημα με ένα πέτρινο…
-
1688–1715
Μονοπώλιο για το πέραμα, τον καφέ και τα χέλια
Επί Βενετοκρατίας η μεταφορά ανάμεσα στο Ναύπλιο και τους μύλους ήταν δημόσια παραχώρηση. Ο μισθωτής είχε το αποκλειστικό δικαίωμα να μεταφέρει από τη θάλασσα ανθρώπους και εμπορεύματα ανάμεσα στο Ναύπλιο και τους μύλους…
-
10 Ιουλίου 1694
Βενετικό στρατόπεδο «στους Μύλους του Άργους»
Στις 10 Ιουλίου 1694 ο Βενετός γενικός προβλεπτής του Μοριά, Marino Michiel, χρονολόγησε μια αναφορά του προς τη Γερουσία «από το στρατόπεδο στους Μύλους του Άργους». Βενετοί και Γάλλοι συγγραφείς χρησιμοποιούσαν αυτό το…
-
1696
1696: 42 ψυχές σε 11 σπίτια
Μια βενετική εκκλησιαστική απογραφή του 1696 μετρά 42 ανθρώπους, όλους ντόπιους, σε 11 σπίτια στο «Κιβέρι». Στα βενετικά έγγραφα το όνομα αυτό σημαίνει συνήθως το τμήμα του Κιβεριού απέναντι από το Ναύπλιο, δηλαδή τους…
-
1698
Ένα υδροκίνητο μπαρουτοποιείο
Το 1698, σύμφωνα με την Εφορεία Αρχαιοτήτων, οι Βενετοί πρόσθεσαν στους μύλους ένα μπαρουτοποιείο που κινούνταν με το νερό των πηγών. Δεν είναι γνωστό πόσο καιρό λειτούργησε.
-
1700
Σιτάρι με βάρκες, αλεύρι πίσω στο Ναύπλιο
Στην εισαγωγή του βενετικού κτηματολογίου του Άργους, ο μηχανικός Francesco Vandeyk περιγράφει ένα κάστρο σε ψηλό λόφο κοντά στη θάλασσα, που το έλεγαν Anasiri ή, κατά πολλούς, «Παλιό Άργος» ή «κάστρο της Ελένης». Κάτω…
-
1700
1700: δέκα οικογένειες και εννέα μύλοι σε λειτουργία
Το βενετικό κτηματολόγιο του Άργους, που συντάχθηκε για τον προνοητή Φραγκίσκο Grimani το 1700, καταγράφει για το «Civeri»: 7 ντόπιες και 3 νεοφερμένες οικογένειες, μία ελληνική εκκλησία, 12 δημόσια σπίτια, 20…
-
1703
«Τα ερείπια της Τυρέας κοντά στους μύλους»
Στην περιγραφή του Μοριά του 1703, ο Alessandro Pini γράφει ότι απέναντι από το Ναύπλιο, πέρα από τη θάλασσα, φαίνονται «τα ερείπια της πόλης Τυρέας προς τους μύλους». Τα ερείπια αυτά τα έλεγαν τότε Πύργο της Ελένης και…
-
3 Οκτωβρίου 1703
Δύο μύλοι με διηνεκή μίσθωση στον Γιάννη Γληγοράκη
Δύο από τους δημόσιους μύλους του Κιβερίου, σε ένα κτήριο όπου υπήρχαν άλλοι δύο, είχαν νοικιαστεί για τέσσερα χρόνια στον Κυριάκο του Γιώργου από τη Μονεμβασιά για 202 ρεάλια· η μίσθωσή του έληξε στις 21 Οκτωβρίου 1702.…
-
21 Νοεμβρίου 1703
Ξυλεία για το εργαστήριο νίτρου στο Κιβέρι
Στις 21 Νοεμβρίου 1703 ένα βενετικό έγγραφο καταγράφει τη μεταφορά ξυλείας στο Κιβέρι «για το εργαστήριο του νίτρου», της πρώτης ύλης της μπαρούτης. Ταιριάζει με το υδροκίνητο μπαρουτοποιείο που, σύμφωνα με την Εφορεία…
-
1704
«Molini»: το χωριό εμφανίζεται με δικό του όνομα
Στην περιγραφή της Πελοποννήσου που τυπώθηκε στη Βενετία το 1704, ο P. A. Pacifico απαριθμεί τα 29 χωριά του τεριτορίου του Άργους. Δίπλα στο «Civeri» αναφέρει ένα ξεχωριστό χωριό, το «Molini», δηλαδή Μύλοι. Είναι η…
-
περ. 1704
Όλος ο βενετικός στόλος παίρνει νερό στους Μύλους
Μια βενετική περιγραφή του Βασιλείου του Μοριά από το 1704 περίπου, που αποδίδεται στον G. E. Alberghetti, σημειώνει ότι στο νοτιότερο σημείο του κάμπου του Άργους βρίσκονται «οι Μύλοι, όπου όλος ο στόλος παίρνει νερό».…
-
1710
Οι μύλοι αλέθουν πολύ λίγο για το Ναύπλιο
Το 1710 ο Βενετός γενικός προβλεπτής Marco Loredan παραπονέθηκε ότι οι μύλοι του Κιβερίου άλεθαν μόνο 15 στάρα σιτάρι τη μέρα, περίπου 1.245 κιλά. Αυτό δεν έφτανε για τα παξιμάδια της πόλης και του στρατού, γι' αυτό…
Δεύτερη Τουρκοκρατία 1715–1820
-
21 Ιουλίου 1715 – 4 Αυγούστου 1715
Ο οθωμανικός στρατός στρατοπεδεύει στους μύλους του Τζιβεριού
Στις 21 Ιουλίου 1715, την επομένη της άλωσης του Ναυπλίου από τους Οθωμανούς, ο μεγάλος βεζίρης Νταμάτ Αλή πασάς μετέφερε τον στρατό του μακριά από τη δυσωδία των νεκρών, στη δυτική άκρη του κόλπου, κάτω από έναν λόφο με…
-
21 Ιουλίου 1715
Ο αιχμάλωτος Βενετός διοικητής Bon βρίσκεται στο στρατόπεδο
Στο ίδιο στρατόπεδο βρέθηκε στη σκηνή ενός γενίτσαρου ο Βενετός γενικός προβλεπτής του Μοριά, Alessandro Bon, τραυματισμένος στον ώμο, και τον αλυσόδεσαν. Στις 29 Ιουλίου ο ίδιος, ο στρατηγός «Zaco», ο Balbi και άλλοι…
-
1 Αυγούστου 1715
Πέντε Βενετοί αξιωματικοί εκτελούνται στο στρατόπεδο
Την 1η Αυγούστου 1715, στο στρατόπεδο του Τζιβεριού, ο Οσμάν αγάς έλαβε τον βαθμό πασά με δύο ουρές αλόγου, τη διοίκηση του Ερζερούμ και τη διοίκηση του Ναυπλίου. Την ίδια μέρα αποκεφαλίστηκαν πέντε Βενετοί αξιωματικοί…
-
4 Αυγούστου 1715
Ο στρατός φεύγει από το πέρασμα προς τον Αχλαδόκαμπο
Στις 4 Αυγούστου 1715 ο μεγάλος βεζίρης έφυγε από το στρατόπεδο του Τζιβεριού για τη Μεθώνη. Ο Brue περιγράφει μία ώρα πορεία σε σχετικά επίπεδο έδαφος και ύστερα τρεις ώρες σε ένα στενό και δύσκολο πέρασμα μέσα από…
-
21 Σεπτεμβρίου 1715 – 5 Οκτωβρίου 1715
Πάλι στο «στρατόπεδο των Μύλων»
Αφού κατέκτησε τον υπόλοιπο Μοριά, ο μεγάλος βεζίρης γύρισε στις 21 Σεπτεμβρίου 1715 στο Τζιβέρι, «το στρατόπεδο των Μύλων», δυτικά του κόλπου και τρεις λεύγες από το Ναύπλιο. Στις 23 Σεπτεμβρίου οι στρατιώτες πήραν εκεί…
-
22 Σεπτεμβρίου 1715
Τα δώρα του σουλτάνου για τον κατακτητή του Μοριά
Στις 22 Σεπτεμβρίου 1715, στο στρατόπεδο των Μύλων, ο σιλαχτάρης του σουλτάνου παρέδωσε στον μεγάλο βεζίρη ένα αυτοκρατορικό διάταγμα (χάτι σερίφ), μια γούνα από σαμούρι και ένα σπαθί στολισμένο με διαμάντια και…
-
1729
Ο Fourmont σχεδιάζει την «πηγή της Λέρνας»
Ο Γάλλος λόγιος Michel Fourmont, που τον έστειλε στην Ελλάδα ο βασιλιάς Λουδοβίκος ΙΕ΄ για να αναζητήσει επιγραφές και χειρόγραφα, σχεδίασε το 1729 ένα σκαρίφημα του αργολικού κάμπου. Πάνω του σημείωσε την «πηγή της…
-
1775–1799
Οι «Μύλοι», κόμβος στον δρόμο για την Τριπολιτσά
Στα τέλη του 18ου αιώνα οι «Μύλοι» (les Moulins) ήταν κόμβος δρόμων στη βορειοανατολική Πελοπόννησο. Από την Τριπολιτσά ένας δρόμος κατέβαινε μέσω Αχλαδόκαμπου στους Μύλους και συνέχιζε για το Άργος και το Ναύπλιο, ενώ…
-
1804–1806
Ο Gell: η λίμνη έγινε φράγμα για τους μύλους
Ο Άγγλος τοπογράφος William Gell, που περιόδευσε στον Μοριά το 1804–1806, έγραψε ότι η αρχαία Αλκυονία λίμνη «έχει γίνει ένα είδος φράγματος για μύλους» και γυρίζει μύλους «που δίνουν στον τόπο το όνομα Μύλοι». «Υπάρχουν…
-
1806
Ένα χάνι κάτω από την πηγή της Αμυμώνης
«Ακριβώς κάτω από την πηγή της Αμυμώνης υπάρχει ένα χάνι», σημείωσε ο Leake, ένα πανδοχείο για τους ταξιδιώτες· πιο πέρα ένας δρόμος για τον Αχλαδόκαμπο έστριβε δεξιά και περνούσε δίπλα από ένα άλλο, ερειπωμένο χάνι.…
-
1806
Οι κήποι του καπουδάν πασά και το φράγμα των μύλων
Νότια από τους μύλους ο Leake είδε ένα πέτρινο φράγμα μήκους 250 γιαρδών κατά μήκος της παραλίας, με δύο κοντύτερους εγκάρσιους τοίχους, για να συγκρατεί νερό για τους μύλους. Δίπλα απλώνονταν κήποι γεμάτοι πορτοκαλιές…
-
1806
Ο Leake: οι «Αφεντικοί Μύλοι» είναι κρατικοί μύλοι του Ναυπλίου
Ο Βρετανός αξιωματικός και τοπογράφος William Martin Leake επισκέφθηκε τους μύλους το 1806. Τους ονόμασε Αφεντικούς Μύλους, «μύλους του Ανάπλι [Ναυπλίου], στο οποίο ανήκουν», και εξήγησε τον ελληνικό όρο ως…
-
1806
Ένα πλοίο από τη Σμύρνη ξεφορτώνει σίδερο στη σκάλα
Ο Leake βρήκε τους νότιους μύλους κοντά στην ακτή και σε «μια μικρή σκάλα όπου τα πλοία φορτώνουν ή ξεφορτώνουν». Ένα πλοίο από τη Σμύρνη ήταν αγκυροβολημένο και ξεφόρτωνε σίδερο, ενώ μια σειρά από αποθήκες απλωνόταν από…
-
19 Αυγούστου 1806
Ο Σατωβριάνδος περνά μια νύχτα με πυρετό στον βάλτο
Ο Γάλλος συγγραφέας Σατωβριάνδος, ταξιδεύοντας από το Άργος τον Αύγουστο του 1806, χάθηκε τη νύχτα στους βάλτους. Βρήκε «ένα αγρόκτημα στη μέση του βάλτου, κοντά στο χωριό Λέρνη», όπου μόλις είχαν θερίσει και οι θεριστές…
-
19 Ιουλίου 1809
Σιτάρι της δεκάτης από τους Μύλους για την Τριπολιτσά
Ένας λογαριασμός της 7ης Ιουλίου 1809 καταγράφει «το όσον σιτάρι εσηκώθη από Μύλους διά Τριπολιτζάν» στο όνομα του Νικολού Μελέτη, προς 30 παράδες. Ήταν το σιτάρι της δεκάτης της επαρχίας του Άργους, από 52 καλλιεργητές,…
-
1810
Ο Barbié du Bocage σημειώνει έξι μύλους
Το 1810 ο Γάλλος γεωγράφος Jean-Denis Barbié du Bocage κατέγραψε έξι μύλους στη Λέρνα. Είναι ο ίδιος αριθμός που είχε δει να γυρίζουν με έξι αυλάκια ο Benjamin Brue το 1715.
-
περ. 1815
Οθωμανικές φρεγάτες αγκυροβολούν στους «Μύλους»
Ο Πουκεβίλ σημείωσε ότι οι φρεγάτες του καπουδάν πασά, του Οθωμανού ναυάρχου, έπρεπε να αγκυροβολούν στην παραλία της Λέρνας, «που κοινώς λέγεται οι Μύλοι», και ότι τα πλοία που έπιαναν εκεί έπαιρναν νερό. Έναν αιώνα…
-
περ. 1815
Ο Πουκεβίλ: καμιά τριανταριά σπίτια στους πρόποδες του Ποντίνου
Ο Γάλλος πρόξενος και περιηγητής Φρανσουά Πουκεβίλ έφτασε μετά τη δύση του ήλιου και, αφού κάποιος έφερε το κλειδί, πέρασε τη νύχτα στο χάνι πάνω σε σανίδια, θύμα των κουνουπιών. «Η Λέρνη ή Μύλος», έγραψε, αποτελούνταν…
-
1816
«Οι μύλοι του Ναυπλίου», δύο ώρες από το Ναύπλιο και από το Άργος
Στις κριτικές σημειώσεις του για το ταξίδι του Σατωβριάνδου, που τυπώθηκαν στην Πάδοβα το 1816, ο γιατρός του Άργους Αβραμιώτης έγραψε ότι «όλοι ξέρουν» πως η Λέρνα είναι ο βάλτος εκατό βήματα από «τους μύλους του…
Επανάσταση και απελευθέρωση 1821–1832
-
1822–1826
Ένας Γερμανός εθελοντής περιγράφει τους οχυρωμένους Μύλους
Ο φιλέλληνας Γκότφριντ Μύλλερ από τη Βρέμη έγραψε ότι οι Μύλοι είχαν μερικά μακρόστενα σπίτια κατά μήκος της θάλασσας και ένα πρώην τουρκικό περιβόλι με ψηλό τοίχο, που οι Έλληνες το είχαν κάνει οχυρό. Η πηγή κινούσε…
-
Ιούλιος 1822
Ο Κολοκοτρώνης κάνει αρχηγείο τους Μύλους
Το καλοκαίρι του 1822, ενώ ο στρατός του Δράμαλη βρισκόταν στον κάμπο του Άργους, ο Θεόδωρος Κολοκοτρώνης έκανε αρχηγείο του τους Μύλους της Λέρνας. Κατά τον Σάμιουελ Χάου συγκέντρωσε εκεί έως 6.000 ένοπλους χωρικούς,…
-
Ιούλιος 1822
Η Βουλή καταφεύγει στους Μύλους
Όταν ο στρατός του Δράμαλη μπήκε στην Αργολίδα τον Ιούλιο του 1822, η Βουλή κατέφυγε στους Μύλους. Ο Δημήτριος Υψηλάντης αποσύρθηκε εκεί με περίπου 600 άνδρες και πήρε θέση ανάμεσα στη θάλασσα και τους πρόποδες των…
-
24 Νοεμβρίου 1822
Επιστάτης αστυνομίας στους Μύλους
Στα χρόνια της Επανάστασης οι Μύλοι ήταν λιμάνι και σημείο ανεφοδιασμού, γι’ αυτό η επαναστατική κυβέρνηση τους έδωσε δικό τους αστυνομικό. Ο Ανδρέας Παπαδιαμαντόπουλος διορίστηκε «Επιστάτης της εν Μύλοις Αστυνομίας». Οι…
-
31 Μαΐου 1823
Λιμενάρχης και αστυνόμος των Μύλων, 1823–1824
Ο Σπύρος Σταθόπουλος έγινε «Γενικός Λιμενάρχης και Αστυνομικός Επιστάτης των Μύλων» και έμεινε ως τις αρχές του 1824. Τον διαδέχθηκαν ο Κωνσταντίνος Μιχαλόπουλος («Αστυνόμος»), ο Παναγής Ορφανός ως προσωρινός αστυνόμος…
-
Μάρτιος 1824 – Ιούνιος 1824
Οι Μύλοι, έδρα της ελληνικής κυβέρνησης
Για περισσότερους από δύο μήνες την άνοιξη του 1824, το Εκτελεστικό του Γεωργίου Κουντουριώτη κυβερνούσε από τους Μύλους και τα πλοία μπροστά στην ακτή. Προκηρύξεις και επιστολές της εποχής υπογράφονται «εκ Μύλων…
-
30 Μαρτίου 1824
Η κυβέρνηση φτάνει από τη θάλασσα στους Μύλους
Στον εμφύλιο του 1824, δύο μπρίκια με τα μέλη της κυβέρνησης αγκυροβόλησαν στο αραξοβόλι των Μύλων της Λέρνας. Το Ναύπλιο ήταν στα χέρια των αντιπάλων τους, και οι Μύλοι έγιναν το πάτημά τους στη στεριά.
-
31 Μαρτίου 1824
Ο Μιαούλης κανονιοβολεί τους Μύλους
Ο Πάνος Κολοκοτρώνης, γιος του στρατηγού και με την αντίπαλη παράταξη στον εμφύλιο, είχε στήσει δύο μικρά κανόνια στους Μύλους. Ο ναύαρχος Ανδρέας Μιαούλης τους κανονιοβόλησε από τη θάλασσα· οι στρατιώτες έφυγαν για το…
-
25 Απριλίου 1824
Ο συνταγματάρχης Στάνχοπ αποβιβάζεται στους Μύλους
Ο Βρετανός φιλέλληνας συνταγματάρχης Λέστερ Στάνχοπ αποβιβάστηκε στους Μύλους και πήγε στο Κιβέρι, όπου μίλησε στη Βουλή.
-
17 Μαΐου 1824
Πένθιμοι κανονιοβολισμοί για τον Βύρωνα στους Μύλους
Ανταπόκριση σταλμένη «εκ Μύλων Ναυπλίου» αναφέρει ότι εκείνη τη μέρα έγινε στο Άργος η τελετή για τον αείμνηστο Βύρωνα, που είχε πεθάνει στο Μεσολόγγι. Η ναυαρχίδα που ήταν αραγμένη στους Μύλους έριξε πένθιμους…
-
22 Μαΐου 1824
Ο Κωλέττης γράφει από τους Μύλους
Ο Ιωάννης Κωλέττης, μέλος του Εκτελεστικού, χρονολόγησε μια επιστολή «Από Μύλους Ναυπλίου, τη 10 Μαΐου 1824». Δημοσιεύτηκε μισό αιώνα αργότερα σε αθηναϊκή εφημερίδα. Γαλλική μετάφραση προκήρυξης των ίδιων ημερών έχει τη…
-
Ιούνιος 1825
Ο ναύαρχος Ντε Ρινί προειδοποιεί τον Μακρυγιάννη
Ενώ γίνονταν τα οχυρώματα, ο Γάλλος ναύαρχος Ανρί ντε Ρινί επισκέφθηκε τους Μύλους και είπε στον Μακρυγιάννη ότι οι άνδρες του ήταν λίγοι και η θέση αδύνατη απέναντι στα κανόνια του Ιμπραήμ. Ο Μακρυγιάννης απάντησε ότι…
-
Ιούνιος 1825
Ο Μακρυγιάννης οχυρώνει τους Μύλους
Ο Μακρυγιάννης και ο υπουργός των Στρατιωτικών Ανδρέας Μεταξάς αποφάσισαν να σταματήσουν τον Ιμπραήμ στους Μύλους, τότε έναν οικισμό περίπου τριάντα σπιτιών. Ο Μακρυγιάννης έφτιαξε ταμπούρια, άνοιξε πολεμίστρες στον…
-
24 Ιουνίου 1825
Γυναίκες και παιδιά επιβιβάζονται σε γαλλικό πλοίο
Το βράδυ πριν από τη μάχη, ο ναύαρχος Ντε Ρινί, αγκυροβολημένος στο αραξοβόλι των Μύλων, πήρε στο πλοίο του τις γυναίκες και τα παιδιά του τόπου. Μετά τη μάχη έστειλε ρούμι στους Έλληνες υπερασπιστές.
-
24 Ιουνίου 1825
Τρόφιμα και πολεμοφόδια στους Μύλους
Καθώς ο Ιμπραήμ βάδιζε προς το Ναύπλιο, στάλθηκε αμέσως ένα σώμα 250 ανδρών να προλάβει τη θέση των Μύλων, όπου ήταν αποθηκευμένες πολλές τροφές και πολεμοφόδια. Εφημερίδα της εποχής έγραψε ότι γι' αυτά ακριβώς…
-
25 Ιουνίου 1825
Η Μάχη των Μύλων
Ο στρατός του Ιμπραήμ επιτέθηκε στους οχυρωμένους Μύλους το απόγευμα, σε τρεις φάλαγγες: από τον δρόμο του Άργους, από το βουνό και από την πλευρά του Κιβεριού. Λίγες εκατοντάδες Έλληνες με τον Δημήτριο Υψηλάντη, τον…
-
25 Ιουνίου 1825
Ένας Γάλλος αυτόπτης περιγράφει τις θέσεις
Κατά τον Ζουρντέν, ο Γάλλος στρατηγός Ρος (Roche) συναντήθηκε εκείνο το πρωί στους Μύλους με τον Υψηλάντη και τον Μαυρομιχάλη. Μέτρησε 227 Έλληνες: 100 δεξιά από τους μύλους, 100 στην πλαγιά αριστερά και τους υπόλοιπους…
-
25 Ιουνίου 1825
Ο Μακρυγιάννης πληγώνεται, λίγες ελληνικές απώλειες
Ο Μακρυγιάννης πληγώθηκε στη μάχη, αλλά συνέχισε να οδηγεί τους άνδρες του χωρίς να το δείξει. Οι Έλληνες έχασαν ελάχιστους, ανάμεσά τους και έναν φιλέλληνα, ενώ πάνω από εκατό στρατιώτες του Ιμπραήμ σκοτώθηκαν ή…
-
25 Ιουνίου 1825
Δύο Αμερικανοί ανάμεσα στους υπερασπιστές
Ο Σάμιουελ Γκρίντλεϊ Χάου περιέγραψε τη θέση ως μερικούς μύλους στην ακροθαλασσιά, με τοίχο γύρω τους, ένα περιβόλι και έναν εξωτερικό τοίχο. Μια βάρκα από το Ναύπλιο έφερε περίπου είκοσι εθελοντές, ανάμεσά τους τρεις…
-
7 Ιουλίου 1825
Ιππείς που ήρθαν να κάψουν το Κιβέρι διώχνονται
Δώδεκα μέρες μετά τη μάχη ο εχθρός έστειλε εξήντα ιππείς να κάψουν το Κιβέρι. Έλληνες που βγήκαν από τους Μύλους τους έδιωξαν.
-
18 Φεβρουαρίου 1826
Πουλιέται ο νερόμυλος του Μπαρμπέρ Αλή
Με βάση τον νόμο για την πώληση των οθωμανικών κτημάτων, το διάταγμα αριθ. 16.817 πούλησε τον νερόμυλο του «Μπαρμπέρ Αλή» στο Κρόι, με περίπου 40 στρέμματα γης, σε έξι Ναυπλιώτες για 1.441 τάλιρα. Το 1832 μοίρασαν τα…
-
9 Οκτωβρίου 1826
Στρατός κρατά τα οχυρώματα των Μύλων
Πάνω από έναν χρόνο μετά τη μάχη οι Μύλοι ήταν ακόμη στρατιωτική θέση. Εφημερίδα ανέφερε ότι τα οχυρώματα των Μύλων τα κρατούσαν στρατεύματα του στρατηγού Γιαννάκη Ράγκου και του Μήτρου Δεληγιώργη.
-
1827
Οι στρατηγοί αποφασίζουν να μειώσουν τη φρουρά των Μύλων
Επειδή δεν έφταναν οι τροφές που είχαν υποσχεθεί, οι στρατηγοί Στράτος, Γρίβας και Βέρης αποφάσισαν να μειώσουν τους στρατιώτες «εις τους Μύλους και εις το Ναύπλιον». Τους ίδιους μήνες στρατιώτες κρατούσαν κάποιον στους…
-
3 Οκτωβρίου 1827
Ζητούν φάρμακα για τον πυρετό στους Μύλους
Ο καπετάν Κωνσταντής Βέρης, που κρατούσε τους Μύλους με τους στρατιώτες του, ζήτησε από τον Ιωάννη Κωλέττη να του στείλει φάρμακα για «τη θέρμη». Τα έλη της Λέρνας έκαναν την ελονοσία μόνιμο κίνδυνο για όποιον έμενε…
-
9 Οκτωβρίου 1827
Ένας καπετάνιος διεκδικεί το λιμεναρχείο των Μύλων
Ο Κωνσταντής Βέρης ζήτησε να του επιστραφεί το λιμεναρχείο που του είχε παραχωρηθεί. Δείχνει ότι το 1827 οι Μύλοι ήταν σκάλα με λιμενικά τέλη και ότι τα εισέπρατταν οι στρατιώτες που κρατούσαν τον τόπο.
-
14 Οκτωβρίου 1827
«Νερό δεν αφήνω στους Μύλους»: η απειλή ενός καπετάνιου
Στις εμφύλιες διενέξεις γύρω από το Ναύπλιο το 1827, οι μύλοι των Μύλων άλεθαν το σιτάρι για το φρούριο. Ο Κωνσταντής Βέρης έγραψε στον Κωλέττη ότι του ζητούσαν να επιτρέψει να αλεστούν δέκα χιλιάδες οκάδες γέννημα για…
-
1829
1829: 61 οικογένειες, 181 άτομα
Η Γαλλική επιστημονική αποστολή του Μοριά μέτρησε στους «Myli» της επαρχίας Άργους 61 οικογένειες και 181 άτομα. Η αποστολή σημείωνε ότι ο πόλεμος είχε μειώσει πολύ τον πληθυσμό της περιοχής, αλλά ότι τώρα αυξανόταν…
-
1829
Η σκάλα των Μύλων γίνεται το σημείο μηδέν του χάρτη
Οι Γάλλοι τοπογράφοι του Ευγένιου Πεϊτιέ, που έφτιαξαν τον πρώτο σύγχρονο χάρτη της Πελοποννήσου, διάλεξαν την αποβάθρα των Μύλων της Λέρνας ως αφετηρία για τη μέτρηση των υψομέτρων, στα 0,85 μέτρα πάνω από τη θάλασσα. Η…
-
1831
Αρχίζει ο δρόμος Τρίπολης–Μύλων
Επί Καποδίστρια άρχισε η κατασκευή δρόμου από την Τρίπολη πάνω από τα βουνά ως τους Μύλους, την πιο κοντινή σκάλα για την Αρκαδία. Χρειάστηκαν σχεδόν τριάντα χρόνια για να τελειώσει.
-
30 Μαΐου 1831
Αμερικανοί ναυτικοί βρίσκουν «λίγες καλύβες»
Αξιωματικοί της αμερικανικής φρεγάτας USS Constellation επισκέφθηκαν τη Λέρνα. Ο Ένοχ Γουάινς έγραψε ότι το νερό της πηγής έφευγε με ένα αυλάκι και γύριζε μερικούς μύλους, που έδιναν το όνομα Μύλος σε λίγες καλύβες από…
-
4 Ιουνίου 1831
Βάρκα του USS Boston ανατρέπεται στην επιστροφή από τη Λέρνα
Λίγες μέρες μετά την επίσκεψη των αξιωματικών της Constellation, μια βάρκα του αμερικανικού πλοίου USS Boston ανατράπηκε στον κόλπο στην επιστροφή της από τη Λέρνα.
-
Ιούλιος 1832
Σύγκρουση στους Μύλους μετά τη δολοφονία του Καποδίστρια
Στους χαοτικούς μήνες μετά τη δολοφονία του κυβερνήτη Καποδίστρια, αντίπαλες ελληνικές παρατάξεις συγκρούστηκαν στους Μύλους. Ο αρχαιολόγος Λουδοβίκος Ρος, που μόλις είχε φτάσει στο Ναύπλιο, έγραψε ότι νίκησε ο στρατηγός…
Το νεαρό βασίλειο 1833–1885
-
19 Ιουνίου 1834
Οι Μύλοι έδρα του δήμου Τημενίου
Όταν η κυβέρνηση του Όθωνα χώρισε την Ελλάδα σε δήμους, οι Μύλοι έγιναν έδρα του Δήμου Τημενίου, που πήρε το όνομά του από το αρχαίο λιμάνι της περιοχής.
-
1836–1839
Ο Μακρυγιάννης παραγγέλνει πίνακα της μάχης
Στα τέλη της δεκαετίας του 1830 ο Μακρυγιάννης ζήτησε από τον λαϊκό ζωγράφο Παναγιώτη Ζωγράφο και τους γιους του να ζωγραφίσουν τις μάχες της Επανάστασης όπως τις θυμόταν. Ένας από τους πίνακες της σειράς δείχνει τη Μάχη…
-
1839?
Αγγλικό βιβλίο δείχνει το έλος της Λέρνας
Το εικονογραφημένο βιβλίο του Κρίστοφερ Γουέρντσγουερθ για την Ελλάδα, που πρωτοκυκλοφόρησε γύρω στο 1839, περιέχει ξυλογραφία του «Λερναίου έλους»: νερό, κάμπος και βουνά, με ταξιδιώτες και ένα μουλάρι μπροστά. Είναι…
-
4 Νοεμβρίου 1840
Δημαρχείο στους Μύλους
Μια αγγελία στην εφημερίδα «Αθηνά» αναγγέλλει πλειστηριασμό «εις τους Μύλους του δήμου Τημενίου, έμπροσθεν εις το δημαρχικόν κατάστημα». Έναν χρόνο αργότερα μια νομική εφημερίδα αναφέρει «το εν Μύλοις του δήμου Τημενίου…
-
30 Δεκεμβρίου 1840
Ο δήμος Τημενίου καταργείται
Σύμφωνα με το επίσημο μητρώο διοικητικών μεταβολών, ο Δήμος Τημενίου συγχωνεύθηκε στον Δήμο Άργους τον Δεκέμβριο του 1840. Ωστόσο οι εφημερίδες μιλούν ακόμη για «δήμο Τημενίου» το 1841 και το 1845. Το αργότερο το 1864 οι…
-
1843
Οι Μύλοι εκλέγουν εκλέκτορα
Στις εκλογές για την Εθνική Συνέλευση μετά την Επανάσταση της 3ης Σεπτεμβρίου 1843 κάθε χωριό εξέλεγε εκλέκτορες. Για τους Μύλους ήταν ο Παναγής Σπανός, ο πρώτος κάτοικος των Μύλων που γνωρίζουμε ονομαστικά σε δημόσιο…
-
1843
Δημόσια αλαταποθήκη στους Μύλους
Το αλάτι ήταν κρατικό μονοπώλιο, και οι Μύλοι είχαν δημόσια αλαταποθήκη τουλάχιστον από το 1843. Οι αλαταποθηκάριοι ήταν δημόσιοι υπάλληλοι, και οι διορισμοί και οι απολύσεις τους εμφανίζονται στις εφημερίδες ως το 1877…
-
1857
Κάρα στον δρόμο Μύλων–Τρίπολης
Ως τα μέσα της δεκαετίας του 1850 ο δρόμος Τρίπολης–Μύλων είχε γίνει αμαξιτός. Εφημερίδα της Τρίπολης έγραφε το 1858 ότι τον περνούσαν περίπου δέκα φορτηγά κάρα την ημέρα, που μετέφεραν εμπορεύματα ανάμεσα στη σκάλα των…
-
1858
«Μια σκάλα με λίγα φτωχικά σπίτια»
Ο Άγγλος λόγιος Ουίλιαμ Τζορτζ Κλαρκ πήγε με βάρκα από το Ναύπλιο στους Μύλους σε μία ώρα και είκοσι λεπτά, άλλοτε με κουπί κι άλλοτε με πανί. Βρήκε μια σκάλα με λίγα φτωχικά σπίτια γύρω της, μια βοτσαλωτή παραλία,…
-
Μάρτιος 1858
Ο πάρεδρος υποδέχεται τον Όθωνα και την Αμαλία
Ο Όθων και η Αμαλία ήρθαν με ατμόπλοιο από το Ναύπλιο στους Μύλους, όπου όλοι οι κάτοικοι τους υποδέχθηκαν με την τοπική μουσική. Ο ειδικός πάρεδρος των Μύλων «κ. Λουκάς» είχε στρώσει τους δρόμους με μυρτιές και είχε…
-
12 Νοεμβρίου 1859
Ολοκληρώνεται ο δρόμος Τρίπολης–Μύλων
Εφημερίδα της Τρίπολης ανέφερε ότι ο δρόμος Τρίπολης–Μύλων, που είχε αρχίσει το 1831, ολοκληρώθηκε το 1859. Έτσι οι Μύλοι έγιναν το λιμάνι της Αρκαδίας ως τον ερχομό του σιδηροδρόμου.
-
1861
Δύο Γερμανοί αρχαιολόγοι σχεδιάζουν τη Λέρνα
Ο Αλεξάντερ Κόντσε και ο Άντολφ Μιχαέλις δημοσίευσαν έναν πίνακα με σκαριφήματα από τα ταξίδια τους στην Αργολίδα, ανάμεσά τους και ένα της περιοχής της Λέρνας με τον Ποντίνο και τον κόλπο.
-
17 Φεβρουαρίου 1862
Τηλεγραφήματα από τους Μύλους για την επανάσταση του Ναυπλίου
Όταν η φρουρά του Ναυπλίου επαναστάτησε κατά του Όθωνα τον Φεβρουάριο του 1862, μερικές από τις πρώτες ειδήσεις έφτασαν στην Αθήνα με μηνύματα που έστειλε από τους Μύλους ο αλαταποθηκάριος. Δημοσιεύτηκαν στον Τύπο με…
-
Νοέμβριος 1862
Ταχυδρομική άμαξα Τρίπολης–Μύλων
Από τον Νοέμβριο του 1862 ανακοινώθηκε δρομολόγιο άμαξας (ντιλιτζάνς) τρεις φορές την εβδομάδα ανάμεσα στην Τρίπολη και τους Μύλους.
-
1864
Ο πρώτος γνωστός ιερέας και δάσκαλος των Μύλων
Ανταπόκριση του 1864 αναφέρει έναν ιερέα που ήταν εφημέριος των χωριών Μύλων και Σκαφιδακίου ως τη γιορτή του Αγίου Γεωργίου εκείνης της χρονιάς, και παλαιότερα δάσκαλος των ίδιων χωριών. Άρα οι Μύλοι είχαν κάποιο…
-
Απρίλιος 1864 – Μάιος 1864
Ληστές απάγουν τον πάρεδρο
Με το σούρουπο μια συμμορία από περισσότερους από δώδεκα ληστές επιτέθηκε στο «χωρίον Μύλους του δήμου Άργους». Λήστεψαν τον πάρεδρο Λουκά Γιαννακόπουλο και τον οδήγησαν δεμένο ως τη γέφυρα του Αλμυρού, όπου τον άφησαν…
-
1865
Ένας Κυνουριώτης νοικιάζει τον μύλο
Το 1865 οι κληρονόμοι των Ναυπλιωτών αγοραστών νοίκιασαν τον μύλο του Μπαρμπέρ Αλή στον Γεώργιο Β. Βασιλόπουλο από τη Μεσορράχη της Κυνουρίας. Η οικογένειά του θα κρατούσε τον μύλο σχεδόν έναν αιώνα.
-
16 Δεκεμβρίου 1865
Οι Μύλοι χωρίς τελωνείο
Τα εμπορεύματα για την Τρίπολη που ξεφόρτωναν στους Μύλους έπρεπε ακόμη να εκτελωνιστούν στο Ναύπλιο, «μη υπάρχοντος εις Μύλους τελωνείου». Εφημερίδα της Τρίπολης παραπονιόταν για τον κόπο που προκαλούσε αυτό στο εμπόριο…
-
15 Φεβρουαρίου 1867
Βουλευτές προτείνουν υποτελωνείο στους Μύλους
Δώδεκα βουλευτές της Πελοποννήσου κατέθεσαν πρόταση νόμου «να συστηθή υποτελωνείον γ΄ τάξεως εν Μύλοις του Άργους».
-
17 Ιουνίου 1868
Ανατινάζεται το εθνικό πυριτιδοποιείο
Το εθνικό πυριτιδοποιείο των Μύλων ανατινάχτηκε μαζί με την πυριτιδαποθήκη που ήταν δίπλα. Πέντε άνθρωποι σκοτώθηκαν, ανάμεσά τους ένας λοχίας και δύο πυριτιδοποιοί, και άλλοι οκτώ με δέκα τραυματίστηκαν. Κάηκαν 6.000 με…
-
1869
Μια πρώιμη φωτογραφία προς τη Λέρνα
Ο βαρόνος Πολ ντε Γκρανζ φωτογράφισε τον Αργολικό κόλπο από την Τίρυνθα «στην περιοχή του Λερναίου έλους». Στον ορίζοντα διακρίνεται η δυτική ακτή του κόλπου με τη Λέρνα και τους Μύλους κάτω από τα βουνά. Είναι από τις…
-
14 Οκτωβρίου 1869
Αμαξιτός δρόμος και αποβάθρα για τους Μύλους
Εφημερίδα ανέφερε ότι «από Άργους μέχρι των Μύλων κατασκευάζεται αμαξητή οδός» και ότι στο λιμάνι των Μύλων κατασκευαζόταν αποβάθρα. Το χωριό είχε λοιπόν μικρή αποβάθρα πολύ πριν έρθει ο σιδηρόδρομος.
-
1873
Τελωνειακός σταθμός στους Μύλους
Μετά από χρόνια αιτημάτων, νόμος του 1873 ίδρυσε «τελωνιακόν σταθμόν εις Μύλους του Άργους». Τα εμπορεύματα για την Αρκαδία δεν χρειαζόταν πια να περνούν από το Ναύπλιο. Το 1874 εφημερίδα σημείωνε ότι «δημόσια…
-
29 Μαρτίου 1873
Το σφυροκοπείο του Οπλοστασίου στους Μύλους
Εφημερίδα κατέγραφε «το εν Μύλοις σφυροκοπείον» ανάμεσα στα παραρτήματα του Οπλοστασίου του Ναυπλίου, μαζί με νιτροποιείο και καψυλοποιείο. Το σφυροκοπείο βρισκόταν στη «στομαλίμνη», στην εκβολή της λίμνης της πηγής, και…
-
13 Φεβρουαρίου 1874
Το κράτος εκμισθώνει το ιχθυοτροφείο ως τον «Μύλο Μπαρμπέραγα»
Δημοπρασία του κράτους για τα ιχθυοτροφεία της Αργολίδας περιέγραφε ότι το ιχθυοτροφείο του ποταμού του Άργους και του Αλμυρού αρχίζει από τα Λιθαράκια και τελειώνει στον Αλμυρό «εις θέσιν Μύλου Μπαρμπέραγα». Στα νερά…
-
1875
Ο Βασιλόπουλος αγοράζει τον μύλο
Το 1875 ο Γεώργιος Βασιλόπουλος αγόρασε τον μύλο που νοίκιαζε για περίπου 7.000 δραχμές, πληρωτέες σε δέκα χρόνια.
-
15 Δεκεμβρίου 1876
Ατμοσφύρα στη θέση του νερόμυλου
Το Οπλοστάσιο αποφάσισε ότι η σφυρηλάτηση που γινόταν «εν τω εν Μύλοις υδραυλικώ τροχώ» θα αντικατασταθεί με ατμοκίνητη σφύρα. Ήταν η αρχή του τέλους για το υδροκίνητο κρατικό σιδηρουργείο.
-
26 Ιουλίου 1877
Το πυριτιδοποιείο των Μύλων δουλεύει εντατικά
Στο τεταμένο καλοκαίρι του ρωσοτουρκικού πολέμου, ο Τύπος ανέφερε ότι «εργάζεται δραστηρίως το εν Μύλοις πυριτιδοποιείον». Εννέα χρόνια μετά την έκρηξη του 1868, εδώ γινόταν πάλι μπαρούτι.
-
10 Οκτωβρίου 1877
Ανατρέπεται η βάρκα από το Ναύπλιο
Πριν από τον σιδηρόδρομο, ο κόσμος περνούσε από το Ναύπλιο στους Μύλους με βάρκες με κουπιά, ένα ταξίδι περίπου μιας ώρας. Το φθινόπωρο του 1877 μια τέτοια βάρκα από το Ναύπλιο ανατράπηκε και πνίγηκε ένας αγωγιάτης από…
-
1 Ιανουαρίου 1878
Τρεις φορτωμένες βάρκες ανατρέπονται στην προκυμαία
Εφημερίδα ανέφερε ότι «εν τη προκυμαία των Μύλων Ναυπλίας ανετράπησαν τρεις λέμβοι πλήρεις εμπορευμάτων». Η είδηση δείχνει ότι οι Μύλοι είχαν προκυμαία όπου φόρτωναν και ξεφόρτωναν εμπορεύματα, και πόσο εκτεθειμένη ήταν…
-
19 Οκτωβρίου 1878
Τιμές για την εθνική γη γύρω από τους Μύλους
Μεγάλο μέρος της γης γύρω από τους Μύλους ήταν ακόμη «εθνική γη», πρώην οθωμανική ιδιοκτησία που είχε περάσει στο ελληνικό κράτος. Με τον νόμο για τη διανομή της στους αγρότες, το υπουργικό συμβούλιο όρισε την τιμή της…
-
1879
1879: 135 κάτοικοι, μέρος του δήμου Αργείων
Η απογραφή του 1879 μετρά 135 κατοίκους στους Μύλους: 78 άνδρες και 57 γυναίκες. Το χωριό ανήκε τότε στον Δήμο Αργείων, μαζί με το Κιβέρι και το Σκαφιδάκι. Η υπεροχή των ανδρών ταιριάζει σε ένα χωριό μυλωνάδων, εργατών…
-
1879
Ατμόπλοια αρχίζουν να πιάνουν στους Μύλους
Από το 1879 περίπου ατμόπλοια της ακτοπλοΐας, ανάμεσά τους και η «Αργολίς», άρχισαν να πιάνουν στους Μύλους.
-
3 Αυγούστου 1881
Αίτημα για τηλεγραφείο στους Μύλους
Εφημερίδες της Τρίπολης και της Αθήνας υποστήριξαν αίτημα για τηλεγραφικό σταθμό στους Μύλους, τη σκάλα με την πολλή κίνηση στον δρόμο για την Αρκαδία.
-
1882
Μια διακλάδωση προς τους Μύλους στην πρώτη σιδηροδρομική σύμβαση
Το 1882 η κυβέρνηση του Χαρίλαου Τρικούπη υπέγραψε τη σύμβαση για τον σιδηρόδρομο της Πελοποννήσου. Εκτός από την κύρια γραμμή προέβλεπε δύο διακλαδώσεις: Κόρινθος–Άργος–Ναύπλιο και Άργος–Μύλοι.
-
1 Απριλίου 1882
Ένας Δανός καθηγητής βλέπει την πηγή στο εκκλησάκι του Αγίου Ιωάννη
Ταξιδεύοντας με άμαξα, ο Γιόχαν Λούις Ούσινγκ έγραψε ότι η μεγαλύτερη πηγή έβγαινε «από επτά ανοίγματα δίπλα σε ένα μικρό εκκλησάκι του Αγίου Ιωάννη». Σημείωσε επίσης ότι στους Μύλους ο νέος αμαξιτός δρόμος έστριβε…
-
1883
Baedeker: η «Σκάλα» με τον σημαντικότερο μύλο
Ο γερμανικός οδηγός Baedeker του 1883 περιέγραφε τους Μύλους ως χωριό απλωμένο κατά μήκος του δρόμου στους πρόποδες του Ποντίνου. Κάτω από τον δρόμο, κοντά στο εκκλησάκι του Αγίου Ιωάννη, ανάβλυζε μια μεγάλη πηγή. Ένα…
-
3 Σεπτεμβρίου 1883
Κρατική επιχορήγηση για το σχολείο των Μύλων
Βασιλικό διάταγμα για τις επιχορηγήσεις των δήμων για τη δημοτική εκπαίδευση έδινε στους Μύλους, στον δήμο Αργείων, 10 δραχμές τον μήνα «διά το γραμματοσχολείον», ένα μικρό σχολείο όπου τα παιδιά μάθαιναν γράμματα.
-
1884
Μια ατμομηχανή με το όνομα ΜΥΛΟΙ
Το 1884 η Krauss του Μονάχου κατασκεύασε πέντε μικρές ατμομηχανές για τον σιδηρόδρομο της Πελοποννήσου. Η καθεμία πήρε όνομα, και μία από αυτές ονομάστηκε ΜΥΛΟΙ. Μηχανές αυτής της σειράς έκαναν αργότερα τη μικρή γραμμή…
Η εποχή του σιδηροδρόμου 1886–1939
-
11 Ιανουαρίου 1886
Το κράτος πληρώνει τον γραμματοδιδάσκαλο των Μύλων
Νέο διάταγμα για τις σχολικές επιχορηγήσεις έδινε ξανά στους Μύλους 10 δραχμές τον μήνα, τώρα «διά τον γραμματοδιδάσκαλον». Μαζί με παλαιότερες ειδήσεις, δείχνει ότι το χωριό είχε δικό του μικρό σχολείο στα χρόνια πριν…
-
31 Ιουλίου 1886
Γάλλος μηχανικός σχεδιάζει γραμμή από τους Μύλους ως την Καλαμάτα
Πριν ακόμη φτάσει το τρένο στους Μύλους, ο Γάλλος αρχιμηχανικός Γκοτλάν υπέβαλε στο υπουργείο μελέτη για σιδηρόδρομο από τους Μύλους μέσω Τρίπολης ως την Καλαμάτα. Η γραμμή θα είχε μήκος 185 χιλιόμετρα και θα κόστιζε 21…
-
7 Αυγούστου 1886
Κρατική επιτροπή παραλαμβάνει τη γραμμή Άργος–Μύλοι
Το Σάββατο 7 Αυγούστου 1886 κρατική επιτροπή επιθεώρησε και παρέλαβε το νέο τμήμα των 10 χιλιομέτρων από τους Μύλους ως το Άργος. Η γραμμή ήταν ολόισια, μέσα από σταφιδάμπελα και καπνοχώραφα, με σιδερένια γέφυρα 15…
-
9 Αυγούστου 1886
Ένας μεγάλος σταθμός: οι Μύλοι ως επίνειο όλης της Πελοποννήσου
Ένας ανταποκριτής έγραψε ότι ο σταθμός των Μύλων κατασκευάστηκε «ευρύτατος μετ' αναλόγων αποθηκών», επειδή το λιμάνι αυτό θα γινόταν επίνειο όλης της Πελοποννήσου. Ο σταθμός βρισκόταν ακριβώς απέναντι από ένα «υψηλότατο…
-
11 Αυγούστου 1886
Τα πρώτα δρομολόγια: τοπικά τρένα Ναύπλιο–Άργος–Μύλοι
Τα νέα δρομολόγια συνέδεαν τους Μύλους με τα τρένα Κορίνθου–Άργους μέσω ειδικής αμαξοστοιχίας, και επιπλέον τέσσερα τοπικά τρένα κυκλοφορούσαν ανάμεσα σε Ναύπλιο, Άργος και Μύλους. Τα εισιτήρια μετ' επιστροφής από…
-
16 Αυγούστου 1886
Το τρένο φτάνει στους Μύλους
Τη Δευτέρα 16 Αυγούστου 1886 (4 Αυγούστου με το παλαιό ημερολόγιο) παραδόθηκε σε κοινή χρήση η νέα γραμμή από το Άργος στους Μύλους, μαζί με τη γραμμή από το Κιάτο. Οι Μύλοι απέκτησαν σταθμό στον μετρικό σιδηρόδρομο της…
-
22 Σεπτεμβρίου 1886
«Ὁ σταθμὸς Μύλων ἔχει ἐξαίρετον προσωπικόν»
Ένα μήνα μετά τα εγκαίνια, η εφημερίδα του Άργους διέψευσε τη φήμη ότι θα έφευγε ο σταθμάρχης των Μύλων Κ. Κουπασσάρης. Τον χαρακτήρισε ικανό, έντιμο και πολύ ευγενικό και επαίνεσε επίσης τον τηλεγραφητή και τον…
-
1887
Μύλοι Ναυπλίου ή Μύλοι Άργους;
Το 1887 η εφημερίδα του Άργους ανακάλυψε ότι η σιδηροδρομική εταιρεία έγραφε τον σταθμό στα βιβλία της ως «Μύλος Ναυπλίου». Το Άργος διαμαρτυρήθηκε: το χωριό ήταν «Μύλοι Άργους». Η παλιά αντιζηλία Άργους και Ναυπλίου…
-
Απρίλιος 1887
Ο Τρικούπης προτείνει γραμμή από τους Μύλους προς τα βουνά
Τον Απρίλιο του 1887 ο πρωθυπουργός Χαρίλαος Τρικούπης πρότεινε την κατασκευή σιδηροδρόμου από τους Μύλους μέσω Τρίπολης ως την Καλαμάτα με κρατική δαπάνη. Οι Μύλοι επιλέχθηκαν ως αφετηρία, επειδή βρίσκονταν στο τέρμα…
-
Οκτώβριος 1887
Λαθραία μεταξωτά στην παραλία των Μύλων
Το φθινόπωρο του 1887 ο ειρηνοδίκης και η χωροφυλακή του Άργους πληροφορήθηκαν ότι γινόταν λαθρεμπόριο στην παραλία των Μύλων. Πήγαν επί τόπου και κατέσχεσαν έξι μεγάλα κιβώτια και ένα δέμα με μεταξωτά υφάσματα, γραβάτες…
-
2 Δεκεμβρίου 1887
Το νομοσχέδιο στη Βουλή: «Ἡ γραμμὴ ἀναχωρεῖ ἐκ Μύλων»
Ο υπουργός Λομβάρδος κατέθεσε στη Βουλή νομοσχέδιο για την κατασκευή μετρικής γραμμής «από Μύλων Ναυπλίας διά Τριπόλεως εις Καλάμας» με κρατική δαπάνη. Η συνημμένη έκθεση έγραφε ότι η γραμμή θα αναχωρούσε από τους…
-
18 Δεκεμβρίου 1887
Ο πρώτος σταθμάρχης φεύγει για την Ελευσίνα
Η εφημερίδα του Άργους ανέφερε ότι «ο φίλος σταθμάρχης» Κ. Κουπασσάρης μετατέθηκε από τους Μύλους στην Ελευσίνα, «αφήνοντας άριστες αναμνήσεις».
-
Φεβρουάριος 1888
Βάρκα ανατρέπεται στο δρόμο για τους Μύλους
Πριν φτιαχτεί καλός δρόμος, πολλοί ταξιδιώτες περνούσαν τον κόλπο με βάρκα ανάμεσα στο Ναύπλιο και τον σταθμό των Μύλων. Τον Φεβρουάριο του 1888 μια τέτοια βάρκα ανατράπηκε από δυνατό άνεμο: ο ένας από τους δύο…
-
15 Απριλίου 1888
Οι Μύλοι αποκτούν ταχυδρομείο
Στο χωριό ιδρύθηκε «Ταχυδρομικόν γραφείον Μύλων». Το ταχυδρομείο για την Τρίπολη ερχόταν πλέον με το τρένο ως τους Μύλους, και η εφημερίδα περίμενε ότι οι Μύλοι θα γίνονταν κέντρο «πολυπληθών μηχανικών, εργολάβων και…
-
12 Μαΐου 1888
Υπογράφεται η σύμβαση: σιδηρόδρομος από τους Μύλους, με αποβάθρα και εργοστάσιο
Ο Τρικούπης και ο Λομβάρδος υπέγραψαν τη σύμβαση με τον Βέλγο πρόξενο Λουδοβίκο Ρόσσελς, πληρεξούσιο του Ερνέστου Ρολέν της Διεθνούς Εταιρίας Οικοδομών και Εργολαβιών Δημοσίων Έργων. Η γραμμή θα ξεκινούσε από τον σταθμό…
-
10 Ιουλίου 1888
Η αποβάθρα σχεδιάζεται ως ξύλινη ή σιδερένια σκαλωσιά (estacade)
Ο προϋπολογισμός της εταιρείας προέβλεπε 290.000 φράγκα για «αποβάθρα (estacade) και εργοστάσια εις Μύλους και Καλάμας». Η estacade είναι αποβάθρα πάνω σε πασσάλους, όχι συμπαγής πέτρινος μόλος. Ολόκληρη η γραμμή…
-
1889–1890
Δέκα βελγικές ατμομηχανές για τη γραμμή των Μύλων
Δέκα ατμομηχανές με μεγάλους κινητήριους τροχούς 1,20 μ. κατασκευάστηκαν στο Βέλγιο το 1889 για τον σιδηρόδρομο Μύλων–Καλαμών: τρεις έφτασαν το 1889 και επτά το 1890. Ένας κατάλογος τις ονομάζει «Locomotive-Tender pour…
-
26 Ιανουαρίου 1889
Ισπανικό ατμόπλοιο φέρνει τα πρώτα υλικά
Ένα Σάββατο του Ιανουαρίου 1889 κατέπλευσε στους Μύλους ισπανικό ατμόπλοιο με υλικά για τον νέο σιδηρόδρομο Μύλων–Καλαμών. Τα έργα ξεκίνησαν και από τα δύο άκρα της γραμμής, τους Μύλους και την Καλαμάτα, επειδή εκεί…
-
24 Φεβρουαρίου 1889
Αργό ξεκίνημα: πρώτα μια μεγάλη γέφυρα πάνω από το έλος της Λέρνας
Οι Καιροί έγραφαν ότι τα έργα από τους Μύλους δεν προχωρούσαν «πολύ δραστήρια». Ήδη στην αρχή, εκεί όπου η γραμμή ξεκινούσε από το τέρμα του σιδηροδρόμου Πελοποννήσου, χρειάζονταν σημαντικά τεχνικά έργα, κυρίως μια…
-
23 Μαρτίου 1889
Δέκα χωροφύλακες ακόμη για τους Μύλους
Ύστερα από ενέργειες του δημάρχου Αργείων, η μοιραρχία Αργολίδας ενίσχυσε τον σταθμό της στους Μύλους με δέκα άνδρες. Με τους εκατοντάδες σιδηροδρομικούς εργάτες που έφταναν, η εφημερίδα το χαρακτήρισε «άριστο μέτρο για…
-
24 Μαρτίου 1889
Εργάτες κάθε εθνικότητας και «περίφημες κοτολέτες»
«Εργάται διαφόρων εθνικοτήτων συρρέουσι καθ' εκάστην εκεί», έγραφε ανταποκριτής για το εργοτάξιο της γραμμής Μύλων–Καλαμών. Είχε χτιστεί ένα καλό εστιατόριο: «Εις τους Μύλους-Λέρνης δύνασαι να γευθής κοτολέτας…
-
Μάιος 1889
Γερμανός περιηγητής πλέει από τους Μύλους στο Ναύπλιο
Τον Μάιο του 1889 ο Γκέοργκ Μπέρμαν βρήκε στην παραλία των Μύλων κάποιον που καταλάβαινε γερμανικά και τον βοήθησε να νοικιάσει ένα ιστιοφόρο με «δύο ζωηρούς, φλύαρους Μυλιώτες» για το Ναύπλιο. Σημείωσε ότι θα μπορούσε…
-
17 Ιουνίου 1889
Σιδηροδρομικοί εργάτες χωρίς δουλειά και χρεωμένοι
Οι μεγάλοι εργολάβοι ξανάδιναν συνεχώς τα τμήματα σε μικρούς υπεργολάβους, και εργάτες προσφέρονταν για 80 λεπτά τη μέρα. Πολλοί έμεναν χωρίς δουλειά και χωρίς οβολό, χρεωμένοι σε όλα τα πρατήρια του εργοταξίου. Οι…
-
30 Ιουλίου 1889
Οι Μύλοι του εργοταξίου: γιορτές, κρασί και καβγάδες
«Είναι το θέαμα ωραίον», έγραφε η εφημερίδα του Ναυπλίου: από τους Μύλους ως την Τρίπολη πλήθη εργατών κάθε εθνικότητας και γλώσσας, και κάρα που κουβαλούσαν ράγες και στρωτήρες. Τις γιορτές όμως και τις σχόλες όλος…
-
31 Ιουλίου 1889
Γάλλος μηχανικός ελέγχει το τροχαίο υλικό που φτιάχνεται στο Βέλγιο
Η κυβέρνηση όρισε τον Γάλλο μηχανικό Μακαίν (Macaigne) από το Καμπρέ να επιβλέπει τις ατμομηχανές και τα βαγόνια που κατασκευάζονταν στο Βέλγιο για τη γραμμή Μύλων–Καλαμών.
-
19 Σεπτεμβρίου 1889
Τελωνειακός σταθμός στους Μύλους
Με βάση νέο τελωνειακό νόμο, ο Νικόλαος Θεολογίδης διορίστηκε επίσημα τελωνοσταθμάρχης «Μύλων Άργους», θέση που ήδη κατείχε. Τα εμπορεύματα που ξεφόρτωναν στους Μύλους περνούσαν από τα χέρια του.
-
1 Οκτωβρίου 1889
Τρικυμία στο λιμάνι: ανατρέπονται δύο σιδερένιες φορτηγίδες
Μεγάλη τρικυμία στον Αργολικό κόλπο ανέτρεψε δύο μεγάλες σιδερένιες φορτηγίδες της σιδηροδρομικής εταιρείας μέσα στο λιμάνι Μύλων–Λέρνης. Οι εργάτες που ξεφόρτωναν το αγγλικό ατμόπλοιο «Πλειάς», αγκυροβολημένο εκεί,…
-
6 Νοεμβρίου 1889
1.945 εργάτες, άνδρες και γυναίκες, στο τμήμα των Μύλων
Μια έκθεση προς τον υπουργό μετρούσε 96 μηχανικούς και επιστάτες, 106 βοηθούς και φύλακες και 1.945 χωματουργούς, υπονομοποιούς και χειρώνακτες, «άνδρες και γυναίκες», στο τμήμα με αφετηρία τους Μύλους. Είχαν στρωθεί…
-
Δεκέμβριος 1889
Αρμένιοι ειδικοί για τα θεμέλια της γέφυρας της Λέρνας
Σύμφωνα με διπλωματική εργασία του 2015 για τον σταθμό, τον Δεκέμβριο του 1889 ήρθαν εξειδικευμένοι Αρμένιοι εργάτες για τη θεμελίωση της σιδηροδρομικής γέφυρας πάνω από το έλος της Λέρνας.
-
14 Δεκεμβρίου 1889
Νέος τελωνοσταθμάρχης: ο Νικήτας Λουδάρος
Ο Νικήτας Λουδάρος διορίστηκε τελωνιακός σταθμάρχης Μύλων Άργους. Αντικατέστησε τον Νικόλαο Θεολογίδη, ο οποίος είχε υπηρετήσει πάνω από δύο χρόνια και προήχθη σε υποτελώνη Οθωνών.
-
26 Δεκεμβρίου 1889
Ο Ρολέν αναλαμβάνει και δεύτερη γραμμή
Νέα σύμβαση έδωσε στον Ερνέστο Ρολέν, ανάδοχο της γραμμής Μύλων–Καλαμών, και τη διακλάδωση Καρύταινα–Μεγαλόπολη–Λεοντάρι. Ο πληρεξούσιός του Λουδοβίκος Ρόσσελς έπρεπε να ιδρύσει μέσα σε 30 μήνες ελληνική ανώνυμη…
-
1890–1944
Γεννημένοι στο Καλαμάκι, θαμμένοι στην Αμερική
Το Find a Grave καταγράφει τέσσερα πρόσωπα γεννημένα στο «Καλαμάκι Αργολίδας» περίπου από το 1890 ως το 1944, που πέθαναν στο Νιου Τζέρσεϊ, την Καλιφόρνια, το Οχάιο και το Τέξας. Ένας από αυτούς πολιτογραφήθηκε και…
-
22 Φεβρουαρίου 1890
Βάθρα γέφυρας σε βάθος 14 μέτρων και μια προσωρινή ξύλινη γέφυρα
Δύο βάθρα της σιδερένιας γέφυρας πάνω από τη λίμνη της Λέρνας στηρίζονταν ήδη σε βάθος 14 μέτρων· τα άλλα δύο τοποθετούνταν σε βάθος 8 μέτρων. Στο μεταξύ χτίστηκε πάνω από τη λίμνη μια προσωρινή ξύλινη γέφυρα για να…
-
7 Απριλίου 1890
Ατμομηχανή κινείται ήδη από τους Μύλους ως το χιλιόμετρο 12
Ο ανταποκριτής στους Μύλους έγραφε ότι από τους Μύλους ως το χιλιόμετρο 12,2 λειτουργούσε ήδη ατμομηχανή. Η μεγάλη γέφυρα της Λέρνας δεν είχε ακόμη τελειώσει λόγω του δύσκολου εδάφους· η λειτουργία ως τον Αχλαδόκαμπο…
-
Ιούνιος 1890
Η ταχυδρομική άμαξα Μύλων–Τρίπολης πέφτει σε χαράδρα
Πριν φτάσει το τρένο στην Τρίπολη, επιβάτες και ταχυδρομείο συνέχιζαν οδικώς από τον σταθμό των Μύλων. Τον Ιούνιο του 1890 η ταχυδρομική άμαξα Μύλων–Τρίπολης έπεσε σε χαράδρα κοντά στη γέφυρα του Αχλαδοκάμπου· τέσσερις…
-
Ιούνιος 1890
Ιδρύεται η Εταιρεία των Μεσημβρινών Σιδηροδρόμων της Ελλάδος
Ιδρύθηκε νέα εταιρεία για να εκμεταλλευτεί τη γραμμή από τους Μύλους: η Εταιρεία των Μεσημβρινών Σιδηροδρόμων της Ελλάδος, με πρόεδρο τον τραπεζίτη Ανδρέα Συγγρό. Ο Ρολέν της εκχώρησε τα δικαιώματά του.
-
1891
Βουλευτές ζητούν επιθεώρηση των έργων για καταχρήσεις
Ομάδα βουλευτών πρότεινε να σταλεί κοινοβουλευτική επιτροπή για να επιθεωρήσει τα έργα της γραμμής Μύλων–Καλαμών και να εξετάσει τις καταχρήσεις που είχε καταγγείλει ο μηχανικός και βουλευτής Ν. Σχινάς, μεταξύ άλλων αν…
-
13 Ιανουαρίου 1891
Ο Βέλγος μηχανικός Κουζέν επιστρέφει· τη διεύθυνση αναλαμβάνει ο Ρολέν
Ο Βίκτωρ Κουζέν, που επί δύο χρόνια διηύθυνε τα έργα της γραμμής Μύλων–Καλαμών για την εταιρεία Κουζέν–Ζενίς, είχε επιστρέψει στο Βέλγιο με τη σύζυγό του. Τη διεύθυνση όλου του σιδηροδρόμου ανέλαβε πλέον ο ίδιος ο…
-
13 Φεβρουαρίου 1891
Μύλοι–Τρίπολη σχεδόν έτοιμη: μένει μόνο μια σιδερένια γέφυρα
Απαντώντας σε επερώτηση στη Βουλή, η κυβέρνηση ανέφερε ότι το τμήμα από τους Μύλους προς την Τρίπολη είχε κατασκευαστεί και ήταν «σχεδόν εξ ολοκλήρου έτοιμο»· έμενε μόνο η συναρμολόγηση μιας σιδερένιας γέφυρας.
-
Μάρτιος 1891 – Μάιος 1891
«Ο σιδηρόδρομος έφτανε τότε μόνο ως τους Μύλους»
Ένας Βαυαρός καθηγητής που περιόδευσε στην Ελλάδα την άνοιξη του 1891 έγραψε ότι «ο σιδηρόδρομος έφτανε τότε μόνο ως τους Μύλους». Από εκεί η ομάδα του συνέχισε με ανοιχτή άμαξα στον εξαιρετικό δρόμο προς την Τρίπολη, με…
-
6 Ιουλίου 1891
Αγιασμός στον σταθμό, με 34 βαθμούς
Από την αποβάθρα ο βασιλιάς πήγε με το τρένο στον σημαιοστόλιστο σταθμό των Μύλων, όπου ο αρχιεπίσκοπος Αργολίδος Νίκανδρος τέλεσε τον αγιασμό και αγίασε τα βαγόνια. Η θερμοκρασία ήταν 34 βαθμοί υπό σκιάν και η τελετή…
-
6 Ιουλίου 1891
Ένα εκτροχιασμένο βασιλικό όχημα παραλίγο να ματαιώσει τα εγκαίνια
Δύο μέρες νωρίτερα δυνατή βροχή είχε προκαλέσει ζημιά στη γραμμή κοντά στην Τρίπολη και το βασιλικό όχημα είχε εκτροχιαστεί σε δοκιμαστική διαδρομή, εν μέρει επειδή είχαν ζευχθεί οχήματα με άνισους προσκρουστήρες. Ο…
-
6 Ιουλίου 1891
Ο βασιλιάς Γεώργιος Α΄ αποβιβάζεται στους Μύλους για τα εγκαίνια της γραμμής της Τρίπολης
Στις 6 το πρωί η βασιλική θαλαμηγός «Σφακτηρία» κατέπλευσε στους Μύλους με τον βασιλιά Γεώργιο Α΄, τους πρίγκιπες Νικόλαο και Ανδρέα και τον πρωθυπουργό Δηλιγιάννη, αφού χαιρετίστηκε με κανονιοβολισμούς περνώντας από το…
-
6 Ιουλίου 1891
Το βράδυ πίσω στους Μύλους, ο βασιλιάς επιστρέφει με το πλοίο
Στις έξι και μισή το απόγευμα τα τρένα επέστρεψαν στους Μύλους. Ο βασιλιάς αποχαιρέτησε τους παρισταμένους και μεταφέρθηκε με λέμβο στη «Σφακτηρία», που ήταν αγκυροβολημένη ανοιχτά των Μύλων· ο πρωθυπουργός ακολούθησε με…
-
6 Ιουλίου 1891
Στρατιώτες κατά μήκος της γραμμής, λόγω κλοπών υλικού
Την ημέρα των εγκαινίων στρατιώτες του μηχανικού ήταν τοποθετημένοι κλιμακηδόν κατά μήκος της γραμμής, για να προλάβουν κάθε απόπειρα ορισμένων ντόπιων κατά του σιδηροδρόμου. Κατά την εφημερίδα, από την αρχή της…
-
6 Ιουλίου 1891
Λαθρεπιβάτες στο βασιλικό τρένο και μια πλόσκα κρασί για τον βασιλιά
Πρώτο έφυγε από τους Μύλους το τρένο με τους προσκεκλημένους, που εγκαινίασε πρώτο όλη τη γραμμή ως την Τρίπολη. Όταν ακολούθησε το βασιλικό τρένο, απρόσκλητοι ντόπιοι σκαρφάλωσαν στα βαγόνια και στο φουργόνι για να…
-
8 Ιουλίου 1891
Εικονογραφημένο ρεπορτάζ: πορτρέτα των ιδρυτών και οι Μύλοι στο χιλιόμετρο 0
Η αθηναϊκή εφημερίδα «Το Άστυ» δημοσίευσε χαρακτικά πορτρέτα του Ερνέστου Ρολέν και του Λουδοβίκου Ρόσσελς, «των ιδρυτών της εταιρίας Μύλων–Καλαμών», και μια μεγάλη γκραβούρα μιας γέφυρας κοντά στον Αχλαδόκαμπο. Στην…
-
8 Ιουλίου 1891
Εγκαίνια, αλλά ακόμη χωρίς δρομολόγια
Δύο μέρες μετά τα εγκαίνια η «Ακρόπολις» έγραφε ότι η λειτουργία δεν θα άρχιζε αμέσως, πιθανότατα σε 15 περίπου μέρες, επειδή το προσωπικό δεν είχε ακόμη συμπληρωθεί. Την ημέρα των εγκαινίων είχε υπογραφεί συμφωνία με…
-
10 Ιουλίου 1891
Ξένες εφημερίδες γράφουν για τα εγκαίνια
Τηλεγράφημα από την Αθήνα της 7ης Ιουλίου δημοσιεύθηκε στην πολωνική Lodzer Tageblatt: το τμήμα Μύλοι–Τρίπολη του σιδηροδρόμου Μύλων–Καλαμών εγκαινιάστηκε «χθες παρουσία του βασιλέως, των υπουργών και πολυάριθμων…
-
17 Αυγούστου 1891
Τακτικά δρομολόγια από τους Μύλους για την Τρίπολη
Από τις 17 Αυγούστου 1891 (5 Αυγούστου π.η.) η γραμμή παραδόθηκε σε κοινή χρήση. Σύμφωνα με το δρομολόγιο των Μεσημβρινών Σιδηροδρόμων, το τρένο αναχωρούσε από τους Μύλους στις 5.05 μ.μ. και έφτανε στην Τρίπολη στις…
-
Σεπτέμβριος 1891 – Οκτώβριος 1891
Τα έργα σταματούν: εκατοντάδες απλήρωτοι, πεινασμένοι εργάτες
Το φθινόπωρο του 1891 τα έργα της γραμμής πέρα από την Τρίπολη σταμάτησαν. Εκατοντάδες εργάτες, κυρίως Ιταλοί και μερικοί Γάλλοι, έμεναν απλήρωτοι· οι εφημερίδες μιλούσαν για 900 έως 2.000 άνδρες και για εργάτες…
-
6 Νοεμβρίου 1891
Το κράτος πληρώνει για να τραφούν οι εργάτες του σιδηροδρόμου
Η κυβέρνηση άνοιξε πίστωση 5.000 δραχμών «για την περίθαλψη και διατροφή των εργατών του σιδηροδρόμου Μύλων–Καλαμών». Οι περισσότεροι από τους εγκαταλελειμμένους εργάτες βρήκαν δουλειά στη Διώρυγα της Κορίνθου και στη…
-
17 Νοεμβρίου 1891
Το Ναύπλιο ζητά προέκταση της γραμμής από τους Μύλους ως τη δική του αποβάθρα
Το δημοτικό συμβούλιο του Ναυπλίου ζήτησε να προεκταθεί η γραμμή Μύλων–Καλαμών «από Μύλων μέχρι της προ του τελωνείου Ναυπλίου αποβάθρας». Ήταν ένα πρώτο σημάδι του ανταγωνισμού των δύο λιμανιών.
-
22 Νοεμβρίου 1891
Ξένες δυνάμεις διαμαρτύρονται για τους απλήρωτους εργάτες
Η βελγική εταιρεία που κατασκεύαζε τον σιδηρόδρομο Μύλων–Καλαμών είχε καταρρεύσει και οι ξένοι εργάτες της είχαν χάσει τα μεροκάματά τους. Μια Κυριακή του Νοεμβρίου 1891 οι πρεσβευτές αρκετών δυνάμεων επέδωσαν στην…
-
29 Δεκεμβρίου 1891
Η βελγική εταιρεία κηρύσσεται έκπτωτη· αναλαμβάνουν οι ΣΠΑΠ
Τον Δεκέμβριο του 1891 η βελγική εταιρεία κηρύχθηκε έκπτωτη. Νέα σύμβαση ανέθεσε στους Σιδηροδρόμους Πειραιώς–Αθηνών–Πελοποννήσου (ΣΠΑΠ) την αποπεράτωση του τμήματος Τρίπολη–Διαβολίτσι και την εκμετάλλευση όλης της…
-
1892
Ιταλοί εργάτες και προμηθευτές δηλώνουν τις απαιτήσεις τους
Το 1892 η ιταλική πρεσβεία στην Αθήνα κάλεσε τους Ιταλούς «εργολάβους με το κομμάτι, εργάτες και προμηθευτές τροφίμων της γραμμής Μύλων–Καλαμών» να δηλώσουν όσα τους χρωστούσαν. Αθηναϊκή εφημερίδα έγραφε ότι η…
-
1892
Δεκαεννέα ατμομηχανές αλλάζουν χέρια· οι επτά πάνε μακριά από τους Μύλους
Οι ΣΠΑΠ «κληρονόμησαν» 19 ατμομηχανές που είχαν αγοραστεί για τη γραμμή Μύλων–Καλαμών, τις 18 από βελγικά εργοστάσια. Οι δέκα βελγικές ατμάμαξες έγιναν η σειρά Ι, με αριθμούς Ι651–Ι660 και χωρίς ονόματα. Κατά την έκθεση…
-
27 Ιανουαρίου 1892
Νόμος παραδίδει τη γραμμή των Μύλων στους ΣΠΑΠ
Νόμος επικύρωσε τη σύμβαση του Δεκεμβρίου και υποχρέωσε τους ΣΠΑΠ να παραδώσουν σε κοινή χρήση όλη τη γραμμή Μύλων–Καλαμών μέσα σε έναν χρόνο.
-
Φεβρουάριος 1892
Οι ΣΠΑΠ αναλαμβάνουν τα δρομολόγια από τους Μύλους
Τον Φεβρουάριο του 1892 η κυβέρνηση του Θεόδωρου Δηλιγιάννη ανέθεσε στους ΣΠΑΠ την αποπεράτωση και την εκμετάλλευση της γραμμής, πιθανότατα από την 1η Φεβρουαρίου. Από τότε μία εταιρεία κινούσε και τη γραμμή από το Άργος…
-
27 Φεβρουαρίου 1892
Το τρένο από τους Μύλους σταματά μπροστά σε χαλασμένη γέφυρα
Το τρένο από τους Μύλους σταμάτησε μπροστά στη χαλασμένη γέφυρα της Μάσκενας: ο μηχανοδηγός δεν τόλμησε να περάσει. Η «πολυπαθής» γραμμή είχε δύσκολο ξεκίνημα.
-
22 Σεπτεμβρίου 1892
Αλλαγές στον τελωνειακό σταθμό
Η Εφημερίδα της Κυβερνήσεως δημοσίευσε τον διορισμό του Ανδρέα Παπανδρέου ως τελωνιακού σταθμάρχη Μύλων Άργους στη θέση του Γεωργίου Δ. Μουσμούλη, ο οποίος απολύθηκε. Ο Νικήτας Λουδάρος, προηγούμενος προϊστάμενος του…
-
1893
Ένα τρένο για μπάνιο από το Άργος ως τη θάλασσα των Μύλων
Το καλοκαίρι του 1893 οι κάτοικοι του Άργους ζήτησαν ειδικό τρένο για τα μπάνια. Ήθελαν να κολυμπούν στο «Αλμυρό», «μόλις 5 λεπτά από τον σταθμό των Μύλων». Το τρένο των Μύλων γινόταν και τρένο για τη θάλασσα.
-
1894
Baedeker: οι Μύλοι, αποβάθρα για τις βάρκες από το Ναύπλιο
Ο οδηγός Baedeker του 1894 έγραφε ότι οι Μύλοι «είναι η αποβάθρα για τις βάρκες από το Ναύπλιο», με τρία ή τέσσερα τρένα την ημέρα ως τους Μύλους και ένα ή δύο ως την Τριπολιτσά.
-
16 Απριλίου 1894
Η βασιλική οικογένεια αποβιβάζεται στους Μύλους για τις Μυκήνες
Η βασιλική θαλαμηγός «Σφακτηρία» κατέπλευσε στους Μύλους με τη βασιλική οικογένεια. Βγήκαν στη στεριά με λέμβους και επιβιβάστηκαν σε έκτακτη αμαξοστοιχία που τους περίμενε, για να επισκεφθούν τις αρχαιότητες των…
-
1895
«Όχι κατάλληλες για τη γραμμή Μύλων–Καλαμάτας»
Στον απολογισμό του 1895 ο Απόστολος Αγαθοκλής, διευθυντής της Υπηρεσίας Έλξεως και Υλικού των ΣΠΑΠ, έκρινε τις βελγικές ατμομηχανές της σειράς Ι κατάλληλες για ταχείες επιβατικές αμαξοστοιχίες, αλλά όχι για τις δύσκολες…
-
1 Σεπτεμβρίου 1896
1.650 τόνοι ράγες ξεφορτώνονται στους Μύλους
Οι ΣΠΑΠ προκήρυξαν διαγωνισμό για την εκφόρτωση «εν τω λιμένι Μύλων (Ναυπλίου)» ατμοπλοίου που έφερνε για λογαριασμό της εταιρείας περίπου 1.650 τόνους σιδηροτροχιές και εξαρτήματα γραμμής, για την επέκταση της γραμμής…
-
7 Αυγούστου 1897
Ακόμη ένας νέος τελωνοσταθμάρχης
Ο Ι. Π. Διγενής, πρώην τελωνοσταθμάρχης Κιονίου, διορίστηκε τελωνοσταθμάρχης Μύλων Άργους. Οι προϊστάμενοι άλλαζαν συχνά: το 1894 ένας προκάτοχός του (το όνομα δεν διαβάζεται καθαρά) είχε προαχθεί αλλού.
-
23 Φεβρουαρίου 1898
Η αποβάθρα είναι πολύ ρηχή: ο σιδηρόδρομος πρέπει να την προεκτείνει
Σύμβαση του 1898 για το τελευταίο τμήμα της γραμμής υποχρέωνε τους ΣΠΑΠ (άρθρο 9) «να προεκτείνῃ τὴν ἀποβάθραν τοῦ λιμένος Μύλων τοῦ Ναυπλίου μέχρι βάθους τριῶν μέτρων». Υπήρχε δηλαδή αποβάθρα, αλλά δεν έφτανε σε αρκετό…
-
Νοέμβριος 1899
Η γραμμή από τους Μύλους φτάνει επιτέλους στην Καλαμάτα
Μετά το Τρίπολη–Κούρταγα (1897) και το Κούρταγα–Φράγκοι (1898), το 1899 έκλεισε και το τελευταίο κενό ως το Διαβολίτσι. Κατά τον Σύλλογο Φίλων του Σιδηροδρόμου, οι ΣΠΑΠ έθεσαν σε λειτουργία όλη τη γραμμή από τους Μύλους…
-
16 Δεκεμβρίου 1899
Νέα συμφωνία: χρήματα για το Ναύπλιο αντί για μεγαλύτερη αποβάθρα στους Μύλους
Ο πρωθυπουργός Θεοτόκης και ο Παύλος Σκουζές, πρόεδρος των ΣΠΑΠ, υπέγραψαν σύμβαση που αντικατέστησε την προέκταση της αποβάθρας των Μύλων. Η εταιρεία θα κατέβαλλε 100.000 δραχμές στο λιμενικό ταμείο του Ναυπλίου και θα…
-
δεκαετία του 1900
Οι Μύλοι, ένα από τα έντεκα μηχανοστάσια
Όταν ολοκληρώθηκε το δίκτυό τους, οι ΣΠΑΠ διέθεταν έντεκα μηχανοστάσια, ανάμεσά τους στην Τρίπολη και στους Μύλους. Στους Μύλους σταθμεύαν ατμομηχανές διαφόρων τύπων, έτοιμες για την ανάβαση προς την Αρκαδία.
-
4 Απριλίου 1900
«Αἱ προσχώσεις … ἀδύνατον ἦτο ἡ ἀποβάθρα αὕτη νὰ ᾖ ὠφέλιμος»
Καταθέτοντας το νομοσχέδιο, ο πρωθυπουργός Θεοτόκης είπε στη Βουλή ότι το έδαφος και οι προσχώσεις στους Μύλους καθιστούσαν άχρηστη μια μεγαλύτερη αποβάθρα. Πρόσθεσε ότι ο τόπος ήταν τόσο νοσηρός ώστε, αν και είχαν…
-
10 Απριλίου 1900
«Πᾶσα προσπάθεια, ὅπως κατασκευασθῇ ἀποβάθρα ἐν Μύλοις, ἀπέβη ἄκαρπος»
Ο βουλευτής Τρίπολης Ν. Τριανταφυλλάκος διαμαρτυρήθηκε ότι οι Μύλοι βρίσκονταν στην αρχή της γραμμής και μια καλή αποβάθρα εκεί θα έκανε φθηνότερα τα εμπορεύματα για την Τρίπολη. Ο Θεοτόκης απάντησε: «Πάσα προσπάθεια,…
-
28 Αυγούστου 1900
Λαθραίο τσιγαρόχαρτο στην αποθήκη του σταθμού
Αστυνομικοί από το Άργος κατέσχεσαν λαθραίο τσιγαρόχαρτο στην αποθήκη εμπορευμάτων του σιδηροδρομικού σταθμού «Μύλων Άργους». Το τσιγαρόχαρτο ήταν μονοπωλιακό είδος του κράτους και ο σιδηρόδρομος ένας εύκολος τρόπος για…
-
1902
Ο Ζαχαρίας Mila, ο πρώτος γνωστός μετανάστης, πηγαίνει στο Σικάγο
Ο Ζαχαρίας Mila από το Καλαμάκι φεύγει για το Σικάγο το 1902 και είναι έτσι ο πρώτος γνωστός μετανάστης από τους Μύλους και το Καλαμάκι. Δουλεύει εκεί ως το 1906 και ύστερα γυρίζει στη γυναίκα του, τη Μαριγώ, στο…
-
1906
Andes Candies: ιδρυτής από τους Μύλους ή από τον Αχλαδόκαμπο;
Το 1934 ο νεοϋορκέζικος «Εθνικός Κήρυξ» έγραψε ότι ο Ανδρέας Γ. Κανέλος (Κανελλόπουλος), ιδρυτής των καταστημάτων Andes Candies στο Σικάγο, «κατάγεται από τους Μύλους του Άργους» και έφτασε στην Αμερική το 1906, δώδεκα…
-
Απρίλιος 1907
Θεμέλιος λίθος του παγοποιείου «Αμυμώνη»
Στις αρχές Απριλίου 1907 τέθηκε πίσω από τον νερόμυλο του Μπαρμπέρ Αλή ο θεμέλιος λίθος του πρώτου παγοποιείου των Μύλων. Ιδρυτές ήταν οι πρώτοι ξάδελφοι Ιωάννης Βασιλόπουλος, οινοπνευματοποιός στην Τρίπολη, και…
-
4 Αυγούστου 1907
Εγκαίνια του παγοποιείου «Αμυμώνη»
Το εργοστάσιο εγκαινιάστηκε μια Κυριακή του Ιουλίου 1907 (με το παλιό ημερολόγιο) και έβγαζε πάγο και λεμονάδα από τις αρχές Αυγούστου. Τα μεταχειρισμένα μηχανήματά του ήρθαν από το αθηναϊκό παγοποιείο «Όλυμπος»· έβγαζε…
-
1908
Ναυτικές οδηγίες: ρηχά νερά μπροστά στους Μύλους
Ο ναυτικός οδηγός του Βρετανικού Ναυαρχείου (1908) περιέγραφε τους Μύλους κάτω από τον Ποντίνο. Τα ρηχά νερά δεν επέτρεπαν στα μεγάλα πλοία να πλησιάσουν· ο νότιος άνεμος έπιανε με όλη του τη δύναμη, αν και ο βυθός…
-
1909–1914
Νέοι από τους «Myli» και «Mylous» στις λίστες του Έλλις Άιλαντ
Μια έρευνα σε περίπου 10.300 εγγραφές του Έλλις Άιλαντ βρήκε καμιά εικοσαριά Έλληνες ταξιδιώτες που δήλωσαν ως τόπο τους Myli, Mylous ή Milon, οι περισσότεροι από το 1909 ως το 1914. Ήταν κυρίως ανύπαντροι άνδρες 17 ως…
-
Ιανουάριος 1911
Ο Πάρασχος Πάγκας, δάσκαλος των Μύλων
Δύο εφημερίδες του Ιανουαρίου 1911 αποκαλούν τον Πάρασχο Πάγκα «πεπαιδευμένο δημοδιδάσκαλο Μύλων». Είναι ο πρώτος γνωστός ονομαστικά δάσκαλος που σίγουρα δίδαξε στο χωριό.
-
24 Απριλίου 1911
Με το «Πατρίς» για το Σικάγο: ο Mila και ο Σταύρος Κουβάλης
Ο Ζαχαρίας Mila (38) και ο δεκαπεντάχρονος Σταύρος Κουβάλης έφυγαν από τον Πειραιά στις 4 Απριλίου 1911 με το «Πατρίς», το πρώτο ελληνικό υπερωκεάνιο για τη Νέα Υόρκη, και έφτασαν είκοσι μέρες αργότερα. Και οι δύο…
-
5 Ιουνίου 1912
Δίκη κατά των κληρονόμων του μυλωνά
Στις 23 Μαΐου 1912 το Πρωτοδικείο Ναυπλίου (απόφαση 539/1912) καταδίκασε τους κληρονόμους του Γεωργίου Βασιλόπουλου, που είχε πεθάνει το 1907, να πληρώσουν χρέος 2.483,75 δραχμών σε δανειστή από το Άργος. Οι περισσότεροι…
-
9 Ιουλίου 1912
Το πρώτο ίχνος μετανάστη στον Καναδά
Μια απόφαση του Πρωτοδικείου Αθηνών αναφέρει ανάμεσα στους οφειλέτες μιας παγοποιητικής εταιρείας έναν κάτοικο Μύλων «διαμένοντα εν Καναδά». Είναι ο παλαιότερος γνωστός δεσμός των Μύλων με τον Καναδά, πάνω από πενήντα…
-
9 Ιουλίου 1912
Το παγοποιείο «Όλυμπος» κινείται δικαστικά
Στις 26 Ιουνίου 1912 το Πρωτοδικείο Αθηνών εξέτασε αγωγή της Ανώνυμης Παγοποιητικής Εταιρίας «Ο Όλυμπος» κατά των αδελφών Κωνσταντίνου και Ιωάννη Γ. Βασιλόπουλου για συναλλαγματική 3.975 δραχμών. Ήταν σχεδόν σίγουρα το…
-
31 Αυγούστου 1912
Ο Ζάχος Αντωνίου πηγαίνει στα υφαντουργεία του Λόουελ
Ο Ζάχος Αντωνίου από τους Μύλους, 23χρονος αγρότης, γιος του Κώστα, έφυγε από την Πάτρα στις 19 Αυγούστου 1912 στο αμπάρι του ολοκαίνουργιου «Kaiser Franz Josef I» και έφτασε στη Νέα Υόρκη δώδεκα μέρες μετά. Πήγαινε σε…
-
13 Σεπτεμβρίου 1912
Οι Μύλοι υπάγονται στην κοινότητα Κιβερίου
Με τη μεταρρύθμιση που αντικατέστησε τους παλιούς δήμους με κοινότητες, οι Μύλοι αποσπάστηκαν από το Άργος και υπήχθησαν στη νέα Κοινότητα Κιβερίου.
-
16 Ιουνίου 1914
Ξανά ο Ζάχος Αντωνίου, τώρα στον αδελφό του στην Εύρηκα
Ως το 1914 ο Ζάχος Αντωνίου είχε γυρίσει στους Μύλους, ίσως λόγω των Βαλκανικών Πολέμων. Στις 26 Μαΐου 1914 έφυγε ξανά από την Πάτρα με το «Pannonia» και έφτασε στη Νέα Υόρκη στις 16 Ιουνίου, με προορισμό τον αδελφό του…
-
1917
Το παγοποιείο «Αμυμώνη» κλείνει
Με διάφορες διακοπές η «Αμυμώνη» λειτούργησε μια δεκαετία, από το 1907 ως το 1917. Έπειτα οι εργασίες σταμάτησαν απότομα, λόγω των παλιών μηχανών, της μικρής ζήτησης ή, το πιθανότερο, για οικονομικούς λόγους· οι εργάτες…
-
1922–1961
Μια σιωπηλή γραμμή από τους Μύλους ως το Σικάγο
Εκτός από τον Mila και τους αδελφούς Κουβάλη, κι άλλα νήματα οδηγούν από τους Μύλους στο Σικάγο. Το 1922 ένας άνδρας από το Σικάγο έστειλε σε νεοϋορκέζικη ελληνική εφημερίδα ευχές για τον γάμο μιας νύφης «εκ Μύλων του…
-
13 Ιανουαρίου 1927
«Σκάλα»: οι Μύλοι ως το επίνειο της Τρίπολης
Αθηναϊκή εφημερίδα περιέγραφε τους Μύλους ως χωριό στη σιδηροδρομική γραμμή της Τρίπολης, «εὔυδρον, πολύδενδρον καὶ εὐχάριστον», με ψηλούς ευκαλύπτους κατά μήκος της παραλίας με τις βάρκες. Εκτός από το όνομα που πήρε…
-
Μάρτιος 1927 – Απρίλιος 1927
Πεθαίνει ο ιερέας των Μύλων και το μαθαίνει η Αμερική
Μια ανταπόκριση «Άργος, 3 Απριλίου 1927», γραμμένη για τους Αργείους της Αμερικής, αναγγέλλει τον αιφνίδιο θάνατο του ιερέα Χρήστου Νικολάου Γιαννακόπουλου «εκ του χωρίου Μύλων της Λέρνης». Την κηδεία του παρακολούθησαν…
-
17 Απριλίου 1927
Καφεστιατόριο δίπλα στη θάλασσα
Μια διαφήμιση αναγγέλλει το «Καφεστιατόριον Στυλιανού Μπαλάσκα εν Μύλοις», που άνοιξε δίπλα στη θάλασσα στο κατάστημα που ήταν πρώτα του Γεωργίου Κουτούζου, με «περιποίηση, καθαριότητα, ευθηνία».
-
Δεκέμβριος 1927
«Καλαμάκι του Κυβερίου»
Μια είδηση του Δεκεμβρίου 1927 αναφέρει ότι ένας άνδρας «εκ Καλαμακίου του Κυβερίου», που είχε μόλις πεθάνει, άφησε με τη διαθήκη του 300 δραχμές στον σύλλογο Αργείων «Δαναός». Δείχνει ότι το Καλαμάκι λογιζόταν τότε…
-
15 Δεκεμβρίου 1927
Η ενορία του Αγίου Δημητρίου πουλά βοσκοτόπια
Η Ενοριακή Επιτροπεία του ιερού ναού του Αγίου Δημητρίου στους Μύλους ανακοινώνει τη δημόσια πώληση δύο κομματιών εκκλησιαστικού βοσκοτόπου κοντά στο Σκαφιδάκι, περίπου 50 και 8 στρεμμάτων. Την ανακοίνωση υπογράφουν οι…
-
1 Οκτωβρίου 1928
Ιδρύεται η Κοινότητα Μύλων
Οι Μύλοι αποχώρησαν από την Κοινότητα Κιβερίου και έγιναν έδρα δικής τους κοινότητας, της Κοινότητας Μύλων, με εκλεγμένο πρόεδρο και συμβούλιο. Η κοινότητα αυτή κράτησε ως τη μεταρρύθμιση «Καποδίστριας» στα τέλη της…
-
2 Οκτωβρίου 1928
Συλλαμβάνεται λαθρέμπορος καπνού στους Μύλους
Ο αστυνομικός σταθμάρχης Μύλων Χ. Γκεκόπουλος συνέλαβε λαθρέμπορο από τη Δαλαμανάρα, που μετέφερε ένα σακί κομμένο καπνό και τσιγαρόχαρτα.
-
1929–1938
Γάμοι πάνω από τα βουνά
Οι εφημερίδες της Κυνουρίας αναγγέλλουν τουλάχιστον τέσσερις αρραβώνες ανάμεσα σε άνδρες από τους Μύλους και γυναίκες από τη Βέρβαινα και το κοντινό Ξηροπήγαδο, το 1929, το 1931 και το 1938. Είναι η ανθρώπινη πλευρά της…
-
14 Νοεμβρίου 1929
Χειμαδιά για τους Βερβαινιώτες
Κάθε φθινόπωρο οι κάτοικοι της Βέρβαινας, ορεινού χωριού της Κυνουρίας στα 1.200 μέτρα περίπου, άφηναν το χωριό με τα κοπάδια τους για τα χειμαδιά. Ένας ανταποκριτής από τη Βέρβαινα τα απαριθμεί το 1929: ανάμεσά τους το…
-
Δεκέμβριος 1930
Ο τελωνειακός σταθμός λειτουργεί ακόμη: νέος προϊστάμενος το 1930
Η εφημερίδα του Άργους ανέφερε ότι «από ημερών ανέλαβεν εις Μύλους ο νέος Τελωνοσταθμάρχης κ. Γρηγόριος Δυμωπέρης». Τελωνειακοί υπάλληλοι υπηρετούσαν στους Μύλους τουλάχιστον σαράντα χρόνια.
-
1936
Νέες ράγες από τον Πειραιά ως τους Μύλους
Το σιδηροδρομικό περιοδικό ανέφερε την αντικατάσταση των σιδηροτροχιών στη γραμμή από τον Πειραιά ως τους «Μύλους Ναυπλίας».
-
Αύγουστος 1937
Έντιμη ομάδα της γραμμής επιστρέφει χαμένο σακί με κουκούλια
Ο γενικός διευθυντής των ΣΠΑΠ επαίνεσε δημόσια την ομάδα εργατών της γραμμής Μύλων–Καλαμών, έναν υπαρχιεργάτη και τέσσερις εργάτες, που βρήκαν ένα σακί κουκούλια αξίας 2.500 δραχμών πεσμένο από τρένο και το παρέδωσαν.
-
20 Φεβρουαρίου 1938
Νέος σταθμάρχης στους Μύλους
Το σιδηροδρομικό περιοδικό ανακοίνωσε ότι ο σταθμάρχης Δ. Δήμου μετατέθηκε από τους Μύλους στα Λεχαινά και ο Κ. Κατσούλος στους Μύλους.
-
31 Ιουλίου 1938
Σιδηροδρομική σύγκρουση μεταξύ Άργους και Μύλων
Στο χιλιόμετρο 274,600, μεταξύ Άργους και Μύλων, η αμαξοστοιχία Ε Κόρινθος–Μύλοι συγκρούστηκε με μεμονωμένη ατμομηχανή που επέστρεφε από τους Μύλους στο Άργος. Το σιδηροδρομικό περιοδικό απέδωσε την ευθύνη στον…
-
7 Αυγούστου 1939 – 12 Αυγούστου 1939
Αμερικανοί ανασκάπτουν τον πύργο-φυλάκιο κοντά στους Μύλους
Από τις 7 έως τις 12 Αυγούστου 1939 οι Λούις Λορντ, Άλισον Φραντς και Καρλ Ρόμπακ της Αμερικανικής Σχολής ανέσκαψαν έναν αρχαίο πύργο-φυλάκιο τρία χιλιόμετρα πέρα από την πηγή της Λέρνας, δίπλα στον δρόμο για την…
-
26 Σεπτεμβρίου 1939
Η δικτατορία διαλύει το κοινοτικό συμβούλιο
Επί καθεστώτος Μεταξά βασιλικό διάταγμα διέλυσε τα κοινοτικά συμβούλια Σκοτεινής, Κιβερίου και Μύλων ως «παρακωλύοντα την ομαλήν λειτουργίαν». Στους Μύλους ανέλαβε διορισμένη διοικούσα επιτροπή: ο Νικόλαος Χρ.…
Πόλεμος, Κατοχή, Εμφύλιος 1940–1949
-
16 Οκτωβρίου 1940
Απογραφή 1940: Μύλοι 388, Καλαμάκι 50
Λίγο πριν η Ελλάδα μπει στον πόλεμο, η απογραφή μετρά 438 κατοίκους στην Κοινότητα Μύλων: 388 στο χωριό και 50 στο Καλαμάκι (29 άνδρες και 21 γυναίκες). Από το 1879 το χωριό είχε σχεδόν τριπλασιαστεί.
-
16 Οκτωβρίου 1940
Το Καλαμάκι αναγνωρίζεται οικισμός των Μύλων
Στην απογραφή της 16ης Οκτωβρίου 1940 το Καλαμάκι (επίσημα Καλαμάκιον) καταγράφεται για πρώτη φορά ως χωριστός οικισμός και προσαρτάται στην Κοινότητα Μύλων. Το όνομα είναι παλαιότερο: μετανάστες του 1911 δήλωσαν ως τόπο…
-
13 Δεκεμβρίου 1940
Στρατιώτης από το Σκαφιδάκι πέφτει στο αλβανικό μέτωπο
Ο κατάλογος των νεκρών του Ελληνικού Στρατού 1940–45 αναφέρει τον Σωκράτη Παπαναστασόπουλο του Αναστασίου, γεννημένο στο Σκαφιδάκι το 1916, που έπεσε στο Γκολέμι του αλβανικού μετώπου στις 13 Δεκεμβρίου 1940.
-
28 Δεκεμβρίου 1940
Στρατιώτης γεννημένος στους Μύλους πεθαίνει στο στρατιωτικό νοσοκομείο Μεσολογγίου
Ο στρατιώτης Παναγιώτης Λυμπερόπουλος του Επαμεινώνδα, γεννημένος στους Μύλους Άργους το 1915, πέθανε στο Στρατιωτικό Νοσοκομείο Μεσολογγίου στις 28 Δεκεμβρίου 1940, κατά τον ελληνοϊταλικό πόλεμο. Περιλαμβάνεται στον…
-
1941–1942
Δεύτερη γερμανική αναγνωριστική πτήση φωτογραφίζει τον κόλπο
Μια γερμανική πτήση λωρίδας του 1941–1942 (φιλμ 93) φωτογράφισε ξανά τους Μύλους: την καμπύλη του κόλπου, το χωριό κατά μήκος του κεντρικού δρόμου στους πρόποδες του Ποντίνου, τον σταθμό και τον μόλο.
-
1941–1943
Ένα επάκτιο πυροβόλο κοντά στον πύργο της Μπουμπουλίνας
Ανάμεσα στις οχυρώσεις της Κατοχής στους Μύλους ήταν ένα επάκτιο πυροβόλο δίπλα στον πύργο που είναι γνωστός ως πύργος της Μπουμπουλίνας. Η βάση του πυροβόλου σωζόταν ακόμη το 1994.
-
1941–1943
Άνδρες που συλλαμβάνονται στο Άργος δουλεύουν στις οχυρώσεις των Μύλων
Οι αρχές κατοχής έστηναν μπλόκα στο Άργος, συλλάμβαναν όσους έβρισκαν μπροστά τους και τους μετέφεραν με ένα φορτηγό που οι Αργείτες ονόμασαν «Μπόγια». Τα περισσότερα εργατικά χέρια πήγαιναν στο αεροδρόμιο και τα…
-
1941–1943
Η ιταλική φρουρά οχυρώνει την ακτή: αντιαρματική τάφρος και συρματοπλέγματα
Οι Μύλοι είχαν δική τους ιταλική φρουρά. Οι Ιταλοί ανέλαβαν την οχύρωση του χωριού απέναντι σε συμμαχική απόβαση: έσκαψαν αντιαρματική τάφρο, έβαλαν συρματοπλέγματα και εγκατέστησαν αντιαεροπορική μονάδα και πυροβολεία…
-
1941–1943
Οι Μύλοι στην ιταλική ζώνη κατοχής
Από το καλοκαίρι του 1941 ως τον Σεπτέμβριο του 1943 οι Μύλοι βρίσκονταν στην ιταλική ζώνη κατοχής, που κάλυπτε το μεγαλύτερο μέρος της Πελοποννήσου· ιταλικά στρατεύματα της μεραρχίας «Siena» κρατούσαν το Άργος και το…
-
23 Απριλίου 1941
Ο βασιλιάς Γεώργιος Β΄ φεύγει από την Αθήνα, όχι από τους Μύλους
Στις 23 Απριλίου 1941 ο βασιλιάς Γεώργιος Β΄, μέλη της κυβέρνησης και ο Βρετανός πρεσβευτής πέταξαν με υδροπλάνο Sunderland από τον Σκαραμαγκά στον κόλπο της Σούδας στην Κρήτη. Μια μεταγενέστερη επιστολή αναγνώστη…
-
24 Απριλίου 1941
Ένα υδροπλάνο περιμένει στον κόλπο τον στρατηγό Μακέι
Λίγο πριν σουρουπώσει, στις 24 Απριλίου 1941, ένα Sunderland της 228ης Μοίρας της RAF, με πιλότο τον υποσμηναγό Άλεξ Φρέιμ, προσθαλασσώθηκε στον Αργολικό κόλπο για να παραλάβει άνδρες της RAF. Εκείνοι είχαν ήδη φύγει,…
-
24 Απριλίου 1941
Το προκεχωρημένο στρατηγείο της W Force εγκαθίσταται στους Μύλους
Στις 24 Απριλίου 1941, ενώ η εκκένωση της Ελλάδας είχε ήδη αρχίσει, το προκεχωρημένο στρατηγείο μάχης της W Force, του βρετανικού και κοινοπολιτειακού στρατού στην Ελλάδα, εγκαταστάθηκε στους Μύλους. Το χωριό βρισκόταν…
-
25 Απριλίου 1941
Το αυστραλιανό 2/2 Τάγμα περιμένει όλη μέρα στους Μύλους
Το ημερολόγιο του αυστραλιανού 2/2 Τάγματος Πεζικού σημειώνει: άφιξη στους Μύλους στις 06:00 της 25ης Απριλίου 1941, αναμονή κρυμμένοι όλη μέρα, αναχώρηση στις 20:00 για την Καλαμάτα μέσω Τρίπολης. Στις 26 Απριλίου οι…
-
25 Απριλίου 1941
Η ομάδα Άλεν, 6.000 άνδρες και 600 οχήματα, κρύβεται γύρω από τους Μύλους
Με το πρώτο φως της 25ης Απριλίου 1941 η ομάδα Άλεν έφτασε στους Μύλους μετά από νυχτερινή πορεία από την Ελευσίνα: περίπου 6.000 άνδρες και 600 οχήματα της 16ης και της 17ης Αυστραλιανής Ταξιαρχίας, υπό τον ταξίαρχο A.…
-
25 Απριλίου 1941
Η αυστραλιανή φάλαγγα φεύγει από τους Μύλους στις 8 το βράδυ
Οι διαταγές ήρθαν το απόγευμα της 25ης Απριλίου 1941. Στις 20:00 η ομάδα Άλεν ξεκίνησε από τους Μύλους από τον ορεινό δρόμο προς την Τρίπολη και από εκεί προς την Καλαμάτα, όπου το Ναυτικό θα παραλάμβανε τα στρατεύματα.…
-
25 Απριλίου 1941
Ο στρατηγός Φράιμπεργκ μετακινείται σε νέο στρατηγείο κοντά στους Μύλους
Νωρίς το πρωί της 25ης Απριλίου 1941 ο υποστράτηγος Μπέρναρντ Φράιμπεργκ, διοικητής της Νεοζηλανδικής Μεραρχίας, βρισκόταν καθ' οδόν προς «ένα νέο στρατηγείο κοντά στους Μύλους». Τις επόμενες μέρες οι Μύλοι περιγράφονται…
-
25 Απριλίου 1941
Ο στρατηγός Μακέι φεύγει με υδροπλάνο τα ξημερώματα
Νωρίς το πρωί της 25ης Απριλίου 1941 ο υποστράτηγος Άιβεν Μακέι, διοικητής της 6ης Αυστραλιανής Μεραρχίας, πέταξε στην Κρήτη με ένα Sunderland· η επίσημη νεοζηλανδική ιστορία γράφει ότι έφυγε «από τους Μύλους». Τα…
-
25 Απριλίου 1941
Μια αυστραλιανή υγειονομική μονάδα περιμένει σε ελαιώνα δυτικά του κόλπου
Η επίσημη αυστραλιανή ιατρική ιστορία αναφέρει μια υγειονομική μονάδα που κινήθηκε με τη 17η Ταξιαρχία μέσω Κορίνθου και Άργους «σε έναν ελαιώνα δυτικά του κόλπου των Μύλων» και από εκεί μέσω Τρίπολης στην Καλαμάτα. Οι…
-
25 Απριλίου 1941 – 26 Απριλίου 1941
Ο Πάτρικ Λι Φέρμορ φτάνει με το οπλισμένο καΐκι «Αγία Βαρβάρα»
Ο υπολοχαγός Πάτρικ Λι Φέρμορ, τότε αξιωματικός πληροφοριών της Βρετανικής Στρατιωτικής Αποστολής, έφερε το οπλισμένο καΐκι «Αγία Βαρβάρα» από την περιοχή του Σουνίου στους Μύλους, για να φυγαδεύσει τον στρατηγό Ουίλσον…
-
25 Απριλίου 1941 – 26 Απριλίου 1941
Ο στρατηγός Ουίλσον ταξιδεύει όλη τη νύχτα από την Αθήνα στους Μύλους
Ο στρατηγός Χένρι Μέιτλαντ Ουίλσον, διοικητής όλων των βρετανικών και κοινοπολιτειακών δυνάμεων στην Ελλάδα, μετέφερε το στρατηγείο του νότια του Άργους τη νύχτα της 25ης προς 26η Απριλίου 1941. Η ομάδα του πέρασε τη…
-
26 Απριλίου 1941
Το νεοζηλανδικό 25ο Τάγμα φρουρεί τις προσβάσεις των Μύλων
Στη νέα διάταξη του Φράιμπεργκ στις 26 Απριλίου 1941 ένα νεοζηλανδικό τάγμα πήγε βόρεια του Άργους και ένα στην Τρίπολη, ενώ το 25ο Τάγμα έμεινε σε εφεδρεία στους Μύλους. Οι λόχοι του πήραν θέσεις ανάμεσα στο χωριό και…
-
26 Απριλίου 1941
Βομβαρδιστικά κατάδυσης πλήττουν το 24ο Τάγμα: σκοτώνονται τέσσερις Νεοζηλανδοί
Το νεοζηλανδικό 24ο Τάγμα έφτασε στους Μύλους νωρίς το πρωί της 26ης Απριλίου 1941 και στάθμευσε σε μια ξερή κοίτη χειμάρρου. Αυστραλιανά φορτηγά που οδηγούσαν προς τον καταυλισμό μέρα μεσημέρι εντοπίστηκαν, και…
-
26 Απριλίου 1941
Ο πρίγκιπας Πέτρος και Έλληνες υπουργοί περιμένουν στο στρατηγείο
Η αναφορά του Μπέιλι-Γκρόμαν απαριθμεί όσους βρίσκονταν στο στρατηγείο των Μύλων στις 26 Απριλίου 1941: τον στρατηγό Ουίλσον, τον υποστράτηγο Heywood, τον υποναύαρχο Turle, τον ταξίαρχο Salisbury-Jones, τον πρίγκιπα…
-
26 Απριλίου 1941
Γερμανοί αλεξιπτωτιστές καταλαμβάνουν τον Ισθμό: οι Μύλοι αποκόπτονται
Λίγο μετά τις επτά το πρωί της 26ης Απριλίου 1941 Γερμανοί αλεξιπτωτιστές έπεσαν στον Ισθμό της Κορίνθου και κατέλαβαν τη διάβαση. Το στρατηγείο στους Μύλους αποκόπηκε ξαφνικά από όλα τα στρατεύματα που βρίσκονταν ακόμη…
-
26 Απριλίου 1941
Στούκας βομβαρδίζουν τη θαλαμηγό του διαδόχου στο λιμάνι
Ο διάδοχος του ελληνικού θρόνου είχε παραχωρήσει τη θαλαμηγό του στο Βρετανικό Ναυτικό, και αυτή περίμενε στους Μύλους για να βοηθήσει στην εκκένωση. Το απόγευμα της 26ης Απριλίου 1941 γερμανικά βομβαρδιστικά κατάδυσης…
-
26 Απριλίου 1941
Νεοζηλανδικός σταθμός πρώτων βοηθειών στους πρόποδες του περάσματος της Τρίπολης
Μετά από αίτημα της 6ης Νεοζηλανδικής Ταξιαρχίας, ο λόχος Α του 4ου Ασθενοφόρου Πεδίου έστησε στις 26 Απριλίου 1941 σταθμό πρώτων βοηθειών «στους πρόποδες του περάσματος που οδηγεί πάνω από τα βουνά προς την Τρίπολη». Η…
-
26 Απριλίου 1941
Ο Ουίλσον παραδίδει τη διοίκηση στην Πελοπόννησο στον Φράιμπεργκ
Αργότερα την ίδια μέρα, στις 26 Απριλίου 1941, ο Ουίλσον είπε στον Φράιμπεργκ ότι θα έφευγε εκείνη τη νύχτα. Ο Φράιμπεργκ θα αναλάμβανε τη διοίκηση όλων των στρατευμάτων που βρίσκονταν ακόμη στην Πελοπόννησο. «Από τους…
-
26 Απριλίου 1941
Το στρατηγείο του Ουίλσον σε ελαιώνα στον δρόμο της Τρίπολης
Στις 26 Απριλίου 1941 το στρατηγείο της W Force ήταν κρυμμένο σε έναν ελαιώνα στους Μύλους, όπου τα δέντρα πρόσφεραν κάλυψη από τα γερμανικά βομβαρδιστικά κατάδυσης. Ο ίδιος ο Ουίλσον έγραψε ότι βρισκόταν «κοντά στο…
-
26 Απριλίου 1941
Γύρω στις 8:30 το βράδυ ένα υδροπλάνο Sunderland προσθαλασσώνεται στον κόλπο
Ένα υδροπλάνο Sunderland που στάλθηκε από τη Σούδα ήρθε να παραλάβει τον στρατηγό Ουίλσον γύρω στις 20:30 της 26ης Απριλίου 1941. Δεν απογειώθηκε αμέσως: έμεινε στον κόλπο έξω από τον μόλο μέχρι μετά τα μεσάνυχτα.
-
26 Απριλίου 1941
Με τη δύση του ηλίου το στρατηγείο εγκαταλείπεται και η ομάδα πηγαίνει στον μόλο
«Με τη δύση του ηλίου εγκαταλείψαμε το στρατηγείο μας και όλη η ομάδα κατευθύνθηκε στον μόλο των Μύλων», έγραψε ο Μπέιλι-Γκρόμαν. Το υδροπλάνο και το καΐκι ήταν εκεί, αλλά το αντιτορπιλικό που θα παραλάμβανε το υπόλοιπο…
-
26 Απριλίου 1941 – 27 Απριλίου 1941
Ποιο αντιτορπιλικό ήρθε στους Μύλους: το Nubian ή το Havock;
Μια εκδοχή, την οποία ακολουθούσε ως τώρα αυτός ο ιστότοπος, λέει ότι το HMS Nubian έπιασε στους «Μύλους» τη νύχτα της 26ης προς 27η Απριλίου 1941 για να παραλάβει τον στρατηγό Ουίλσον και τον βρήκε ήδη φευγάτο. Η…
-
27 Απριλίου 1941
Το καΐκι με τις αποσκευές του Ουίλσον βομβαρδίζεται και βυθίζεται στο Λεωνίδιο
Αφού ο Μπέιλι-Γκρόμαν πέρασε στο HMS Havock, το καΐκι «Αγία Βαρβάρα» συνέχισε νότια από τους Μύλους με τον Σμιθ-Ντόριεν, τον Λι Φέρμορ και τον υπασπιστή του Ουίλσον. Τα ξημερώματα έφτασε στο Λεωνίδιο, όπου γερμανικά…
-
27 Απριλίου 1941
Τα μεσάνυχτα ο Μπέιλι-Γκρόμαν αποπλέει με το καΐκι· το HMS Havock τον παραλαμβάνει
Αφού δεν φαινόταν ακόμη το αντιτορπιλικό, ο υποναύαρχος Μπέιλι-Γκρόμαν αναχώρησε από την προκυμαία των Μύλων τα μεσάνυχτα με το επιτελείο του και τους αξιωματικούς ακτών, με το καΐκι που είχε ναυλώσει ο συνταγματάρχης…
-
27 Απριλίου 1941
Λίγο μετά τα μεσάνυχτα η νεοζηλανδική οπισθοφυλακή περνά από τους Μύλους
Λίγο μετά τα μεσάνυχτα της 27ης Απριλίου 1941 η οπισθοφυλακή της Νεοζηλανδικής Μεραρχίας, η 6η Ταξιαρχία, πέρασε από τους Μύλους με κατεύθυνση νότια προς την Τρίπολη. Μετά από αυτό δεν υπήρχε τίποτα ανάμεσα στο υδροπλάνο…
-
27 Απριλίου 1941
Μετά τα μεσάνυχτα ο στρατηγός Ουίλσον φεύγει από τους Μύλους με υδροπλάνο
Ο πιλότος δεν μπορούσε να προσθαλασσωθεί στη Σούδα πριν από τις 06:30 και δεν είχε αρκετά καύσιμα για να μείνει στον αέρα όλη τη νύχτα. Έτσι, μετά τα μεσάνυχτα, τη νύχτα της 26ης προς 27η Απριλίου 1941, το Sunderland με…
-
28 Απριλίου 1941
Η γερμανική εμπροσθοφυλακή μπαίνει στους Μύλους στις 6:10 το απόγευμα
Στις 28 Απριλίου 1941 η 5η Μεραρχία Πάντσερ, με δύο λόχους αλεξιπτωτιστών, καταδίωκε τους Βρετανούς μέσω Άργους προς την Τρίπολη και την Καλαμάτα. Σύμφωνα με μηνύματα της Λουφτβάφε, η εμπροσθοφυλακή της μπήκε στους…
-
20 Μαΐου 1941
Κόβεται το τηλεφωνικό καλώδιο από τους Μύλους προς το αεροδρόμιο του Άργους
Τον Μάιο του 1941 μια γερμανική τηλεφωνική γραμμή ξεκινούσε από τους Μύλους παράλληλα με τη σιδηροδρομική γραμμή, περνούσε κάτω από τη γέφυρα του Ξεριά και δίπλα από την Ασπίδα ως το αεροδρόμιο του Άργους· εξυπηρετούσε…
-
21 Μαΐου 1941
Μετά το σαμποτάζ οι άνδρες του Άργους φρουρούν τη νύχτα το καλώδιο
Στις 21 Μαΐου 1941 οι Γερμανοί διαπίστωσαν ότι το κομμένο καλώδιο είχε διαταράξει την αντιαεροπορική άμυνα του αεροδρομίου. Συγκέντρωσαν τον πληθυσμό του Άργους στην πλατεία του Αγίου Πέτρου και απείλησαν να εκτελέσουν…
-
13 Ιουλίου 1941
Αεροφωτογραφία: ο βόρειος νερόμυλος στην ακτή
Βόρεια του χωριού οι φωτογραφίες της 13ης Ιουλίου 1941 δείχνουν ένα κτίριο μύλου περίπου 21 επί 7 μέτρα στην ακτή, που τροφοδοτούνταν από ένα περιτειχισμένο, ολόισιο αυλάκι από τη βόρεια πηγή στους πρόποδες του Ποντίνου,…
-
13 Ιουλίου 1941
Αεροφωτογραφία: ο μακρύς μόλος, το πιθανό σημείο επιβίβασης του Απριλίου 1941
Το καρέ 112 της 13ης Ιουλίου 1941 δείχνει τον μακρύ σιδηροδρομικό μόλο με χωράφια που φτάνουν ως την ακτή. Έντεκα εβδομάδες νωρίτερα αυτό ήταν το πιθανότερο σημείο όπου επιβιβάστηκε η ομάδα του Ουίλσον· μια μικρότερη…
-
13 Ιουλίου 1941
Αεροφωτογραφία: εμπορική αμαξοστοιχία περίπου 25 βαγονιών στη γραμμή του μόλου
Οι φωτογραφίες της 13ης Ιουλίου 1941 δείχνουν τον σταθμό σε λειτουργία κατά την Κατοχή: το αμαξοστάσιο με τις δύο αίθουσες, μια περιστροφική πλάκα, δύο στρογγυλές δεξαμενές νερού, τα κτίρια του σταθμού και την αποθήκη…
-
13 Ιουλίου 1941
Αεροφωτογραφία: ένα χαράκωμα σε ζιγκ ζαγκ στο δάσος με τους ευκαλύπτους
Στο δάσος με τους ευκαλύπτους δίπλα στον σταθμό οι φωτογραφίες της 13ης Ιουλίου 1941 δείχνουν ένα χαράκωμα σε σχήμα ζιγκ ζαγκ. Πιθανότατα σκάφτηκε τον Απρίλιο του 1941, όταν συμμαχικά στρατεύματα κρύβονταν κάτω από αυτά…
-
13 Ιουλίου 1941
Γερμανικό αεροσκάφος φωτογραφίζει τους Μύλους από ψηλά
Το πρωί της 13ης Ιουλίου 1941 μια μονάδα αεροφωτογράφισης του γερμανικού υπουργείου Αεροπορίας πέταξε πάνω από τους Μύλους σε ύψος περίπου χιλίων μέτρων, με τη φωτογραφική μηχανή αρ. 741 στραμμένη κάθετα προς τα κάτω. Οι…
-
30 Νοεμβρίου 1943
Ο ΕΛΑΣ επιτίθεται στο γερμανικό φυλάκιο του σταθμού της Ανδρίτσας
Στις 30 Νοεμβρίου 1943 μια μικρή ομάδα του ΕΛΑΣ επιτέθηκε στη γερμανική φρουρά του σιδηροδρομικού σταθμού της Ανδρίτσας, στη γραμμή Μύλων–Τρίπολης, και σκότωσε περίπου δέκα Γερμανούς στρατιώτες.
-
5 Δεκεμβρίου 1943
Οι Γερμανοί απαγχονίζουν περίπου πενήντα κρατουμένους στον σταθμό της Ανδρίτσας
Ως αντίποινα για την επίθεση, στις 5 Δεκεμβρίου 1943 γερμανικές δυνάμεις απαγχόνισαν περίπου πενήντα άνδρες στα δοκάρια του υπόστεγου του σταθμού της Ανδρίτσας και σε κοντινά δέντρα. Οι περισσότερες πηγές αναφέρουν ότι…
-
Οκτώβριος 1944
Τα Τάγματα Ασφαλείας της Τρίπολης αφοπλίζονται στους Μύλους και μεταφέρονται στις Σπέτσες
Σύμφωνα με συμφωνία του τέλους Σεπτεμβρίου 1944, τα Τάγματα Ασφαλείας της Τρίπολης υπό τον Διονύσιο Παπαδόγγονα βάδισαν συντεταγμένα, με τον ατομικό τους οπλισμό, ως τους Μύλους. Εκεί παρέδωσαν τα όπλα τους στον ΕΛΑΣ,…
-
1945?
Μεταπολεμική ορθοφωτογραφία: ο μόλος και ένας πέτρινος παράκτιος τοίχος
Μια ιστορική ορθοφωτογραφία του Κτηματολογίου, πιθανότατα του 1945, δείχνει τον σιδηροδρομικό μόλο με μήκος περίπου 70 μέτρων, μια μικρότερη αποβάθρα βορειότερα, τη σιδηροδρομική γραμμή και τα περιβόλια. Από τη ρίζα του…
-
11 Ιανουαρίου 1945
Όροι ανακωχής: ο ΕΛΑΣ πρέπει να αποσυρθεί «πέραν των Μύλων»
Οι όροι της ανακωχής της 11ης Ιανουαρίου 1945 ανάμεσα στο ΕΑΜ, τις βρετανικές δυνάμεις και την κυβέρνηση απαιτούσαν οι αντάρτες του ΕΛΑΣ να φύγουν από το Άργος και να μετακινηθούν «πέραν των Μύλων». Ο βρετανικός στρατός…
-
Μάιος 1945
Ένας Αυστραλός πολεμικός φωτογράφος επιστρέφει στην παραλία του 1941
Τον Μάιο του 1945 ο Αυστραλός πολεμικός φωτογράφος V. J. Krauth ταξίδεψε στην Πελοπόννησο για να καταγράψει τους τόπους του 1941. Στους Μύλους ένας κάτοικος του έδειξε την παραλία και τη σειρά από ευκαλύπτους κάτω από…
-
1947
Νέες αυτοκινητάμαξες για την Πελοπόννησο εκφορτώνονται στον μόλο
Το 1947, ενώ η γέφυρα του Ισθμού ήταν ακόμη κατεστραμμένη, νέες αυτοκινητάμαξες για τις γραμμές της Πελοποννήσου εκφορτώθηκαν στον μόλο των Μύλων κατευθείαν από αποβατικό σκάφος του Πολεμικού Ναυτικού. Μια φωτογραφία…
-
26 Ιανουαρίου 1947
Δύο ένοπλοι με νάρκες εμφανίζονται στους Μύλους
Τη νύχτα της 26ης προς 27η Ιανουαρίου 1947 δύο ένοπλοι που κουβαλούσαν δύο νάρκες ξηράς εμφανίστηκαν στους Μύλους, έγραψε ο Ριζοσπάστης. Δεν αναφέρθηκαν θύματα. Οι νάρκες πιθανότατα προορίζονταν για τη σιδηροδρομική…
-
31 Ιανουαρίου 1947
Άρση αναδάσωσης για έκταση στον Προφήτη Ηλία
Η Εφημερίδα της Κυβερνήσεως της 31ης Ιανουαρίου 1947 ήρε την αναδάσωση 9 στρεμμάτων στη θέση «Προφήτης Ηλίας» των Μύλων Άργους. Ως όρια αναφέρονται στην απόφαση χωράφια, ένας ελαιώνας και ένα λατομείο.
-
Ιούνιος 1948
Ομάδα ΜΑΥ πέφτει σε ενέδρα στην περιοχή των Μύλων
Το ανακοινωθέν του στρατού που δημοσίευσε η Ελευθερία στις 9 Ιουνίου 1948 ανέφερε ότι ομάδα των ΜΑΥ (Μονάδων Ασφαλείας Υπαίθρου) έπεσε σε ενέδρα του Δημοκρατικού Στρατού στην περιοχή των Μύλων. Σκοτώθηκαν εννέα άνδρες…
-
Ιούνιος 1948
Αντάρτες ανατινάζουν σιδηροδρομική γέφυρα μεταξύ Μύλων και Τρίπολης
Το ανακοινωθέν του στρατού της 19ης Ιουνίου 1948 ανέφερε ότι αντάρτες του Δημοκρατικού Στρατού ανατίναξαν σιδηροδρομική γέφυρα στη γραμμή μεταξύ Μύλων και Τρίπολης. Στις συγκρούσεις σκοτώθηκαν ένας κυβερνητικός…
-
Νοέμβριος 1948
Η επιβατική αμαξοστοιχία Κορίνθου–Τρίπολης πέφτει σε νάρκη κοντά στους Μύλους
Τον Νοέμβριο του 1948 η επιβατική αμαξοστοιχία Κορίνθου–Τρίπολης προσέκρουσε σε νάρκη στην περιοχή των Μύλων και υπέστη ζημιές. Το ανακοινωθέν του στρατού, που δημοσιεύτηκε στις 25 Νοεμβρίου, ανέφερε ότι δεν υπήρξαν…
-
14 Δεκεμβρίου 1948
Επιχείρηση «Περιστερά»: οι Μύλοι ως σημείο ορίου στην Πελοπόννησο
Στο σχέδιο του στρατού για την επιχείρηση «Περιστερά» κατά του Δημοκρατικού Στρατού στην Πελοπόννησο (14 Δεκεμβρίου 1948), η IX Μεραρχία έπρεπε να εξασφαλίσει την οδική και σιδηροδρομική κυκλοφορία στη ζώνη της και τα…
-
29 Απριλίου 1949
Οι Μύλοι στον νέο νομό Αργολίδος
Ο παλιός νομός Αργολιδοκορινθίας χωρίστηκε και η Κοινότητα Μύλων, μαζί με το Καλαμάκι, υπήχθη στον νέο νομό Αργολίδος.
Το χωριό μετά τον πόλεμο 1950–1999
-
1950–1969
Σουβλάκια ως το παράθυρο του τρένου
Επειδή στον κόμβο των Μύλων σταματούσαν τόσα τρένα, το χωριό έγινε γνωστό για το σουβλάκι. Οι πωλητές περπατούσαν δίπλα στα βαγόνια με δίσκους γεμάτους καλαμάκια και τα έδιναν στους επιβάτες από τα ανοιχτά παράθυρα· μια…
-
δεκαετία του 1950
Αγροτικός γιατρός για τρία χρόνια
Ο Ευάγγελος Κολιγλιάτης, γεννημένος στην Ήρα Άργους το 1922, υπηρέτησε τρία χρόνια ως αγροτικός γιατρός στους Μύλους τη δεκαετία του 1950, μετά από δύο χρόνια στις Φιλιάτες Θεσπρωτίας. Αργότερα έγινε γιατρός στο…
-
δεκαετία του 1950
Γέννα στα μαντριά πάνω από το Καλαμάκι
Σε συνέντευξη που καταγράφηκε το 1988, η παλιά μαμή του Κιβεριού θυμόταν μια γέννα «πάνω από το Καλαμάκι, πάνω στα μαντριά». Μετά ο άντρας έπρεπε να πάει ως τον δρόμο και ως τους Μύλους για να φωνάξει τον γιατρό: πάνω…
-
7 Οκτωβρίου 1950
Θεμέλιος λίθος του παγοποιείου «Η Λέρνη»
Στις αρχές του 1950 ο Αναστάσιος Βασιλείου αγόρασε τα ερείπια των παλιών κρατικών αποθηκών στην παραλία των Μύλων και ισοπέδωσε το οικόπεδο. Στις 7 Οκτωβρίου 1950, μετά από αγιασμό, έθεσε τον θεμέλιο λίθο του παγοποιείου…
-
7 Απριλίου 1951
Απογραφή 1951: το Καλαμάκι ξαφνικά 206 κάτοικοι
Μετά τον πόλεμο και τον Εμφύλιο η Κοινότητα Μύλων έχει 639 κατοίκους: 433 στους Μύλους και 206 στο Καλαμάκι, τετραπλάσιους από το 1940. Η αιτία δεν είναι γνωστή· ίσως οικογένειες εγκαταστάθηκαν εκεί προσωρινά ή τα όρια…
-
1952
Ο Τζων Κάσκυ αρχίζει την ανασκαφή της Λέρνας
Το 1952 η Αμερικανική Σχολή Κλασικών Σπουδών, με επικεφαλής τον διευθυντή της Τζων Κάσκυ, άνοιξε τις πρώτες τομές στον χαμηλό λόφο δίπλα στις πηγές, στην άκρη των Μύλων. Οι εργασίες συνεχίστηκαν κάθε χρόνο ως το 1958.
-
1952–1953
Ο Κάσκυ φωτογραφίζει τα έλη της Λέρνας
Η πρώτη έκθεση του Κάσκυ δείχνει τον χώρο από τον Ποντίνο: έλη, το ρέμα της Αμυμώνης που κυλά από την πηγή στον κόλπο, περιβόλια και τη σιδηροδρομική γραμμή. Είναι από τις καλύτερες εικόνες του υδάτινου τοπίου λίγο πριν…
-
1953
Μια τομή ακριβώς δίπλα στις γραμμές
Το 1953 οι ανασκαφείς άνοιξαν τον Τομέα Δ ακριβώς δίπλα στη γραμμή Άργους–Μύλων, έτσι τα τρένα περνούσαν λίγα μέτρα από την τομή. Οι πίνακες του Hesperia δείχνουν και τους αρχαίους τοίχους και τις ράγες.
-
24 Ιουνίου 1953
Ο Νικόλαος Γιαννακόπουλος πρόεδρος της κοινότητας
Στις 24 Ιουνίου 1953 ο πρόεδρος της κοινότητας Ν. Γιαννακόπουλος υπογράφει διακήρυξη δημοπρασίας «εν Μύλοις». Είχε ήδη διοικήσει το χωριό το 1939 ως πρόεδρος της διορισμένης επιτροπής. Το 1951 μια εφημερίδα τον αναφέρει…
-
1954
Αποκαλύπτεται η Οικία των Κεράμων
Ως το καλοκαίρι του 1954 είχε αποκαλυφθεί μεγάλο μέρος της Οικίας των Κεράμων: ένα μεγάλο κτίριο της Πρώιμης Εποχής του Χαλκού (περ. 2500–2200 π.Χ.) με στέγη από ψημένα πήλινα κεραμίδια. Ο Κάσκυ δημοσίευσε τις πρώτες…
-
1954
Σαράντα άνθρωποι στην ανασκαφή, το προσωπικό μένει στους Μύλους
Το 1954 η ομάδα φωτογραφήθηκε όλη μαζί: περίπου σαράντα άτομα, αρχαιολόγοι και εργάτες, πολλοί μάλλον από το χωριό. Εκείνη την περίοδο το προσωπικό έμενε στους Μύλους, ανάμεσά τους ο αρχιτέκτονας Λόιντ Κότσεν και η νεαρή…
-
25 Δεκεμβρίου 1954
Ο Ηλίας Παπούλιας πρόεδρος της κοινότητας
Ο Ηλίας Παπούλιας υπογράφει ως «Πρόεδρος της Κοινότητος Μύλων» ανακοίνωση που δημοσιεύθηκε την 1η Ιανουαρίου 1955. Το 1959 ήταν μέλος του κοινοτικού συμβουλίου.
-
1955
Τάφοι λίγο πέρα από τα τελευταία σπίτια των Μύλων
Οι ανασκαφείς βρήκαν επίσης ένα γεωμετρικό νεκροταφείο «σε μικρή απόσταση πέρα από τα νοτιότερα σπίτια του χωριού Μύλοι», στους πρόποδες του Ποντίνου. Οι κατάλογοι του Κάσκυ με τους τάφους και τις θέσεις τους φυλάσσονται…
-
Δεκέμβριος 1955
Πρότυπο τυροκομείο στους Μύλους
Η «Άσπις του Άργους» επαινεί «τον ρέκτη επιχειρηματία εν Μύλοις κ. Χρ. Κουτούζο», που ίδρυσε πρότυπο τυροκομείο, «ένα κόσμημα των Μύλων» και το μοναδικό κέντρο επεξεργασίας τυριού.
-
1956
Ο νεαρός Τζορτζ Μπας στην ανασκαφή της Λέρνας
Το 1956 ο Αμερικανός φοιτητής Τζορτζ Μπας εργάστηκε στη Λέρνα, όπου φωτογραφήθηκε σε μια τομή κρατώντας ένα μεγάλο αγγείο. Αργότερα έγινε ένας από τους θεμελιωτές της ενάλιας αρχαιολογίας.
-
1956
Ο Λουκάς Κουβαράς ξεκινά τον γύρο του κόσμου
Ο Λουκάς Κουβαράς, γεννημένος στους Μύλους το 1931, σπούδασε μηχανολόγος μηχανικός στο Πανεπιστήμιο του Χιούστον. Από το 1956 ως το 1988 εργάστηκε σε πολυεθνικές στο Χιούστον, τη Νέα Υόρκη, το Λονδίνο, τις Βρυξέλλες, τη…
-
Αύγουστος 1956
Κιβωτιόσχημος τάφος στην είσοδο του χωριού
Τον Αύγουστο του 1956 η Αρχαιολογική Υπηρεσία, με την Ε. Πρωτονοταρίου, καθάρισε έναν κιβωτιόσχημο τάφο που βρέθηκε σε ιδιωτικό οικόπεδο στην είσοδο των Μύλων από το Άργος. Δημοσιεύτηκε στην Αρχαιολογική Εφημερίδα.
-
22 Νοεμβρίου 1956
Η Βέρβαινα ξεχειμωνιάζει ακόμη «μέχρι τους Μύλους»
Το 1956 μια ανταπόκριση «από χειμερινά Βέρβαινα» γράφει ότι όλοι οι κάτοικοι έχουν πάλι εγκατασταθεί στα χειμαδιά, «από Καρακοβούνι, Μελιγού και Άστρος μέχρι Μύλους-Άργους και Σκαφιδάκι». Ο συντάκτης παραπονιέται ότι η…
-
1957
Ο μύλος του Μπαρμπέρ Αλή δουλεύει ακόμη
Το 1957 ο Α. Π. Τσακόπουλος έγραφε ότι από τους τουρκικούς νερόμυλους σωζόταν, και δούλευε ακόμη, μόνο εκείνος του «Μπαρμπέρ Αλή» στο Κρόι, βόρεια των Μύλων. Κρατούσε ακόμη το όνομα του Οθωμανού ιδιοκτήτη του και ανήκε…
-
1957
Απαλλοτριώνεται γη γύρω από τον χώρο
Το αρχείο της Αμερικανικής Σχολής περιέχει φάκελο του 1957 με έγγραφα για απαλλοτριώσεις γης στη Λέρνα, που συνόρευε με χωράφια και περιβόλια των Μύλων. Ο φάκελος δεν έχει ακόμη μελετηθεί, γι' αυτό οι ιδιοκτήτες και οι…
-
1957–1959
Το κάστρο του Ποντίνου αποτυπώνεται
Ο Γουάλας Μακλάουντ, υπότροφος της Αμερικανικής Σχολής που εργάστηκε στη Λέρνα το 1957–59, φωτογράφισε και σχεδίασε το κάστρο του Ποντίνου και τον Πύργο της Βασιλοπούλας. Τα δημοσίευσε στο Hesperia το 1962 με το όνομα…
-
12 Ιανουαρίου 1957
Η Λέρνα στο Illustrated London News
Στις 12 Ιανουαρίου 1957 το Illustrated London News δημοσίευσε άρθρο του Κάσκυ για τη Λέρνα, με αεροφωτογραφία του λόφου και μια λήψη της Οικίας των Κεράμων. Αναγνώστες σε όλο τον κόσμο έβλεπαν πια τον τόπο δίπλα στους…
-
Μάιος 1957
Ο Χρήστος Παπαγιάννης προεδρεύει δέκα χρόνια
Από τον Μάιο του 1957 ο Χρήστος Παπαγιάννης υπογράφει ως πρόεδρος της Κοινότητας Μύλων. Είναι ακόμη πρόεδρος τον Απρίλιο του 1967, λίγες μέρες πριν από το πραξικόπημα της 21ης Απριλίου 1967. Γραμματέας της κοινότητας τα…
-
Ιούνιος 1957 – Σεπτέμβριος 1957
Στέγαστρο πάνω από την Οικία των Κεράμων
Από τον Ιούνιο ως τον Σεπτέμβριο του 1957 χτίστηκε ένα μεγάλο προστατευτικό στέγαστρο πάνω από την Οικία των Κεράμων, ώστε οι πλίνθινοι τοίχοι να μένουν ορατοί. Το στέγαστρο υπάρχει ακόμη στον χώρο.
-
Ιούλιος 1957
Η Άλισον Φραντς φωτογραφίζει την ανασκαφή
Τον Ιούλιο του 1957 η φωτογράφος Άλισον Φραντς τράβηξε τις επίσημες φωτογραφίες της Λέρνας για το Hesperia. Μία δείχνει τον χώρο από τα βορειοδυτικά με τη γραμμή και τη θάλασσα, μια άλλη από τα ανατολικά με τους Μύλους…
-
13 Οκτωβρίου 1957 – 10 Νοεμβρίου 1957
Σειρά άρθρων για το πρώτο παγοποιείο
Από τις 13 Οκτωβρίου ως τις 10 Νοεμβρίου 1957 η «Άσπις του Άργους» δημοσίευσε σε τέσσερις συνέχειες τις «Ιστορικαί Σημειώσεις – Το πρώτον παγοποιείον Μύλων–Λέρνης» του Α. Π. Τσακόπουλου. Γραμμένες εν μέρει από μνήμης,…
-
1958
Ο κάμπος αρχίζει να αντλεί περισσότερο νερό απ' όσο φέρνει η βροχή
Ως το 1958 περίπου στον αργολικό κάμπο αντλούνταν λιγότερα υπόγεια νερά απ' όσα αναπλήρωνε η βροχή. Έπειτα τα πηγάδια για εσπεριδοειδή και οπωρικά πλήθυναν γρήγορα, η στάθμη έπεσε, η θάλασσα προχώρησε προς την ξηρά και…
-
1958
Η Μαχτέλντ Μέλινκ φωτογραφίζει τη Λέρνα έγχρωμα
Το 1958, την τελευταία ανασκαφική περίοδο, η αρχαιολόγος Μαχτέλντ Μέλινκ τράβηξε έγχρωμες διαφάνειες με τους τοίχους της Πρώιμης Εποχής του Χαλκού και την οχύρωση της Λέρνας ΙΙΙ, ήδη κάτω από μικρά κεραμοσκεπή στέγαστρα.…
-
12 Φεβρουαρίου 1958 – 22 Ιουνίου 1958
Το παγοποιείο «Η Λέρνη» βουλιάζει στα χρέη
Στις 12 Φεβρουαρίου 1958 η «Βιομηχανία Ψύχους Μύλων “Η Λέρνη”» ανακοίνωσε ότι από τον Ιούνιο θα άρχιζε να πληρώνει τους πιστωτές της, και τον Μάιο ο Βασιλείου κάλεσε δεκατρείς πιστωτές σε συνάντηση στο εργοστάσιο στις 22…
-
Αύγουστος 1958
Ο Δημοσθένης Ντρούλιας, ιερέας των Μύλων
Τον Αύγουστο του 1958 η «Άσπις του Άργους» αναφέρει τον Δημοσθένη Ντρούλια ως ιερέα των Μύλων. Πόσο καιρό υπηρέτησε δεν είναι ακόμη γνωστό.
-
30 Ιουνίου 1959
Το κοινοτικό συμβούλιο ανακηρύσσει τον Κάσκυ επίτιμο δημότη
Με την ομόφωνη απόφαση αρ. 45 το κοινοτικό συμβούλιο Μύλων ανακήρυξε επίτιμο δημότη τον Αμερικανό αρχαιολόγο Τζων Κάσκυ, για τις υπηρεσίες του στον πολιτισμό και στην τουριστική ανάπτυξη της κοινότητας. Την υπέγραψαν ο…
-
2 Ιουλίου 1959
Η Λέρνα παραδίδεται στο ελληνικό κράτος
Στις 2 Ιουλίου 1959 ο Κάσκυ παρέδωσε τον ανασκαμμένο χώρο και τα ευρήματα, εκτεθειμένα πλέον στο μουσείο του Άργους, στην Αρχαιολογική Υπηρεσία. Έδωσε το κλειδί του στεγάστρου στον Ιωάννη Παπαδημητρίου, παρουσία του…
-
31 Ιουλίου 1959
Ο «Εθνικός Κήρυξ» της Νέας Υόρκης γράφει για την τιμή
Στις 31 Ιουλίου 1959 η ελληνοαμερικανική εφημερίδα «Εθνικός Κήρυξ» της Νέας Υόρκης έγραψε, στα «Επαρχιακά Νέα», ότι ο Κάσκυ ανακηρύχθηκε επίτιμος δημότης Μύλων. Έτσι τα νέα του χωριού έφτασαν και στους μετανάστες της…
-
περ. 1960
Υπουργεία και FAO αναζητούν νερό
Γύρω στο 1960 τα υπουργεία Συντονισμού, Γεωργίας και Δημοσίων Έργων συγκρότησαν επιτροπή με τον Οργανισμό Τροφίμων και Γεωργίας του ΟΗΕ. Ο FAO διέθεσε τρία εκατομμύρια δολάρια για γεωτρήσεις, που απέδωσαν λίγα· η λύση…
-
1960
Χτίζεται το Α' Αντλιοστάσιο Λέρνης
Το 1960 χτίστηκε δίπλα στην κύρια πηγή, στον δρόμο Άργους–Τρίπολης, το «Α' Αντλιοστάσιο Λέρνης». Τα τέσσερα αντλητικά του συγκροτήματα ανεβάζουν 5.000 κυβικά μέτρα την ώρα, σχεδόν όσο δίνει η πηγή, για να ποτίσουν 11.500…
-
1960–2010
Ψησταριές για τους ταξιδιώτες στη διασταύρωση
Στον παλιό εθνικό δρόμο, όπου τα αυτοκίνητα και τα λεωφορεία του ΚΤΕΛ σταματούσαν στη διασταύρωση πριν από τη μεγάλη ανηφόρα προς την Τρίπολη, μια σειρά από ψησταριές τάιζε οδηγούς και επιβάτες. Ήδη το 1963 μια εφημερίδα…
-
δεκαετία του 1960
Το Ναύπλιο πίνει νερό από τους Μύλους
Στις αρχές της δεκαετίας του 1960 το Ναύπλιο άρχισε να παίρνει το πόσιμο νερό του από την πηγή της Αμυμώνης στους Μύλους, με υπόγειο αγωγό μήκους περίπου 13 χιλιομέτρων. Δύο αντλιοστάσια δίνουν μαζί γύρω στα 600 κυβικά…
-
19 Μαρτίου 1961
Απογραφή 1961: Μύλοι 503, Καλαμάκι 170
Η απογραφή του 1961 μετρά 673 κατοίκους στην κοινότητα: 503 στους Μύλους και 170 στο Καλαμάκι. Οι Μύλοι ξεπερνούν για πρώτη φορά τους 500 κατοίκους.
-
1962
Η διευθύντρια Μαρία Παγκάλου και το μνημείο της μάχης
Το 1962 η «Άσπις του Άργους» επαινεί τη «φιλοπρόοδο διευθύντρια του Δημοτικού Σχολείου Μύλων» Μαρία Παγκάλου για όσα πέτυχε μέσα σε λίγους μήνες μαζί με την κοινοτική επιτροπή. Μεταγενέστερο άρθρο γράφει ότι το ταφικό…
-
1963–1966
Νερό των πηγών ξαναγυρίζει στο υπέδαφος
Από το 1963 ως το 1966 η Υπηρεσία Εγγείων Βελτιώσεων του Υπουργείου Γεωργίας χρησιμοποίησε το χειμωνιάτικο νερό των πηγών Κεφαλαρίου και Λέρνας για να εμπλουτίσει τον υπόγειο υδροφορέα μέσω περίπου 60 πηγαδιών. Η…
-
14 Νοεμβρίου 1963
Αθηναϊκή εφημερίδα στον πρόεδρο και το συμβούλιο
Η απογευματινή «Βραδυνή» δημοσιεύει ρεπορτάζ για τους Μύλους και τα αιτήματά τους: επέκταση του λιμανιού, παραλιακό δρόμο προς το Ναύπλιο, κοινοτικό κατάστημα, ιατρείο και μουσείο. Αναφέρει το συμβούλιο: Χρ. Παπαγιάννης…
-
20 Ιουνίου 1965
Ένας δικηγόρος από τους Μύλους στην πολιτική του Άργους
Σε στήλη για «τους νέους πολιτευτάς μας», τα «Αργολικά Νέα» γράφουν ότι ο Διονύσιος Στυλ. Μπαλάσκας «εγεννήθη εις Μύλους Άργους». Σπούδασε νομικά στην Αθήνα, πολέμησε ως πυροβολητής στο αλβανικό μέτωπο, δικηγορούσε στο…
-
1966
Ένα «εργοστάσιο» στον βρετανικό χάρτη
Ο βρετανικός ναυτικός χάρτης 1518 του Ναυαρχείου (1966) σημειώνει ένα κτίριο με την ένδειξη «Facty» λίγο βορειοδυτικά της ρίζας του μόλου των Μύλων. Πιθανότατα είναι το κτίριο του παγοποιείου «Η Λέρνη» στην παραλία.
-
1966
Ένας Μυλιώτης γνωρίζει τον Μιτεράν στο Παρίσι
Το 1966 ο Δημήτριος Κωτσονάρος από τους Μύλους, τότε 23 χρονών, υπηρετούσε τη θητεία του σε γραφείο του ΝΑΤΟ στο Παρίσι, επειδή μιλούσε γαλλικά. Μέσω φίλων γνώρισε τον πολιτικό Φρανσουά Μιτεράν και έμειναν φίλοι για…
-
1967
Ο Δημοσθένης Γκάνας φεύγει για το Γουίνιπεγκ
Ο Δημοσθένης Γκάνας, γεννημένος στους Μύλους το 1945, ακολούθησε στα 22 του τους αδελφούς του Νικ και Τεντ στον Καναδά. Στο Γουίνιπεγκ της Μανιτόμπα έγινε «Τζιμ» και αργότερα συνιδιοκτήτης του Nick's Inn, ενός…
-
3 Φεβρουαρίου 1967
Ο Σπύρος Μελετζής φωτογραφίζει την Αμυμώνη
Το περιοδικό ΑΛΦΑ της 3ης Φεβρουαρίου 1967 δημοσίευσε μεγάλο αφιέρωμα στην Αργολίδα, «Η αρχόντισσα του Αργολικού», με κείμενο του Νίκου Καραντηνού και φωτογραφίες του Σπύρου Μελετζή. Ανάμεσά τους η πηγή της Αμυμώνης…
-
1968
Αεροφωτογραφία της Λέρνας και των Μύλων
Πολύ πιθανόν τον Ιούνιο του 1968 ο Ιησουίτης φωτογράφος Ρέιμοντ Σόουντερ πέταξε πάνω από τον κόλπο και φωτογράφισε τη Λέρνα και τους Μύλους από τα ανατολικά: το στέγαστρο της Οικίας των Κεράμων, το χωριό, τη γραμμή και…
-
27 Ιανουαρίου 1968
Επί χούντας: ο Γεώργιος Γκρανιάς
Μετά το πραξικόπημα του Απριλίου 1967 οι πρόεδροι των κοινοτήτων διορίζονταν και δεν εκλέγονταν. Τον Ιανουάριο και τον Ιούνιο του 1968 υπογράφει ως πρόεδρος της Κοινότητας Μύλων ο Γεώργιος Γκρανιάς.
-
Σεπτέμβριος 1968
Ο Γεώργιος Λέρμας, πρόεδρος 1968–1972
Από τον Σεπτέμβριο του 1968 υπογράφει ως πρόεδρος της Κοινότητας Μύλων ο Γεώργιος Λέρμας, και το ίδιο κάνει ακόμη τον Ιούλιο του 1972. Όπως ο προκάτοχός του, υπηρέτησε επί στρατιωτικού καθεστώτος.
-
12 Ιανουαρίου 1970
Αεροπόρος από τους Μύλους σκοτώνεται στον Κιθαιρώνα
Ένα Dakota της Πολεμικής Αεροπορίας, σε εκπαιδευτική ρίψη αλεξιπτωτιστών από την Ελευσίνα, έπεσε με κακοκαιρία στον Κιθαιρώνα κοντά στα Βίλια· σκοτώθηκαν 23 άνδρες. Ανάμεσά τους ο αρχισμηνίας Ηλίας Ψωμαδάκης «εκ Μύλων…
-
14 Μαρτίου 1971
Απογραφή 1971: εμφανίζονται τα Κουγέικα
Το 1971 η Κοινότητα Μύλων έχει 675 κατοίκους: 466 στους Μύλους, 171 στο Καλαμάκι και 38 στα Κουγέικα, που αναγνωρίζονται ως οικισμός σε αυτή την απογραφή. Οι Μύλοι μίκρυναν λίγο, όπως πολλά ελληνικά χωριά εκείνα τα…
-
Απρίλιος 1973 – Νοέμβριος 1973
Ο Γεώργιος Κουτούζος, πρόεδρος το 1973
Από τον Απρίλιο ως τον Νοέμβριο του 1973 ο Γεώργιος Κουτούζος υπογράφει ως πρόεδρος δημοπρασίες «εν τω Κοινοτικώ Γραφείω Μύλων», ανάμεσά τους μία για υποθαλάσσιο αγωγό αποχέτευσης. Καλύπτει το κενό ανάμεσα στον Λέρμα και…
-
1977
Ένας οδηγός για τους επισκέπτες της Λέρνας
Το 1977 η Αμερικανική Σχολή εξέδωσε τον σύντομο οδηγό «Lerna in the Argolid» για τους επισκέπτες του χώρου δίπλα στους Μύλους. Ακολούθησε αναθεωρημένη έκδοση το 1997· οι φωτογραφίες και των δύο φυλάσσονται στο αρχείο της…
-
22 Αυγούστου 1977
Ο Γεώργιος Κορομίχης και η νέα ύδρευση
Ως πρόεδρος της κοινότητας ο Γεώργιος Κορομίχης υπογράφει τη δημοπρασία για την ύδρευση των Μύλων (1,5 εκατομμύριο δραχμές). Στα χρόνια του ιδρύθηκε και νηπιαγωγείο, το 1980. Το 1981 έγραφε για «οκτώ (8) ετών…
-
20 Ιουλίου 1979
Οι σουβλατζήδες στο τρένο σε φωτογραφία
Στις 20 Ιουλίου 1979 ο Δανός φωτογράφος σιδηροδρόμων Ole Holbech ταξίδεψε στη γραμμή των Μύλων και φωτογράφισε έναν σουβλατζή να σηκώνει τον δίσκο του στους επιβάτες στα παράθυρα μιας αυτοκινητάμαξας.
-
16 Δεκεμβρίου 1979
Ο πρόεδρος για την πώληση του νερού της Λέρνας
Η αργίτικη εφημερίδα «Φειδών» παίρνει συνέντευξη από τον πρόεδρο της κοινότητας Γ. Κορομίχη για την πώληση νερού από τις πηγές της Λέρνας. Το 1981 απάντησε δημόσια σε δύο κοινοτικούς συμβούλους της αντιπολίτευσης στην…
-
5 Απριλίου 1981
Απογραφή 1981: Μύλοι 542
Η απογραφή του 1981 μετρά 698 κατοίκους στην κοινότητα: 542 στους Μύλους, 123 στο Καλαμάκι και 33 στα Κουγέικα. Το χωριό μεγαλώνει ξανά, ενώ το Καλαμάκι σιγά σιγά αδειάζει.
-
Μάρτιος 1986 – Απρίλιος 1986
Ένα νεκροταφείο ατμαμαξών
Την άνοιξη του 1986 ένας επισκέπτης φωτογράφισε σειρές από παροπλισμένες μετρικές ατμάμαξες στον σταθμό των Μύλων. Ο σταθμός, άλλοτε πολύβουος κόμβος, είχε γίνει τόπος ανάπαυσης για μηχανές που ο σιδηρόδρομος δεν…
-
1988
Το Ναύπλιο παίρνει νερό και από την πηγή της Λέρνας
Από το 1988 η ΔΕΥΑ Ναυπλίου άρχισε να παίρνει πόσιμο νερό όχι μόνο από την πηγή της Αμυμώνης αλλά και από την κύρια πηγή της Λέρνας στους Μύλους.
-
23 Δεκεμβρίου 1991
Ο πρόεδρος Μιτεράν φτάνει για τα Χριστούγεννα
Το βράδυ της 23ης Δεκεμβρίου 1991 ένα γαλλικό κυβερνητικό αεροπλάνο προσγειώθηκε στην Καλαμάτα στις 20:39 και λίγα νοικιασμένα αυτοκίνητα ταξίδεψαν μέσα στη νύχτα ως τους Μύλους. Ο Φρανσουά Μιτεράν είχε προτιμήσει το…
-
24 Δεκεμβρίου 1991
Παραμονή Χριστουγέννων σε Επίδαυρο, Λυγουριό και Ναύπλιο
Στις 24 Δεκεμβρίου ο Μιτεράν επισκέφθηκε το θέατρο της Επιδαύρου και γευμάτισε στην ταβέρνα «Λεωνίδας» στο Λυγουριό, όπου προτίμησε τα τοπικά ροζάκια και φωτογραφήθηκε με την οικογένεια. Το απόγευμα περπάτησε στο Ναύπλιο…
-
25 Δεκεμβρίου 1991
Η μέρα που τελείωσε η ΕΣΣΔ, από τους Μύλους
Ανήμερα τα Χριστούγεννα οι δημοσιογράφοι έκλεισαν τον δρόμο για τις Μυκήνες, κι έτσι ο Μιτεράν έμεινε στους Μύλους. Εκείνη τη μέρα ο Μιχαήλ Γκορμπατσόφ παραιτήθηκε στη Μόσχα και ο Γάλλος πρόεδρος έκανε δήλωση μέσω της…
-
26 Δεκεμβρίου 1991
Κόρινθος, το θέατρο του Άργους και δείπνο στο Μαλαντρένι
Στις 26 Δεκεμβρίου ο Μιτεράν επισκέφθηκε την Αρχαία Κόρινθο και τον Ακροκόρινθο και έπειτα το λαξευτό θέατρο του Άργους, που το χαρακτήρισε αριστούργημα και λυπήθηκε για την εγκατάλειψή του. Πίσω στους Μύλους δέχτηκε…
-
26 Δεκεμβρίου 1991
Το κοινοτικό συμβούλιο στον Γάλλο Πρόεδρο
Κατά τη μυστική χριστουγεννιάτικη παραμονή του στους Μύλους, ο Φρανσουά Μιτεράν δέχθηκε τον δήμαρχο Άργους και το κοινοτικό συμβούλιο: τον πρόεδρο Μ. Κορομίχη με τους κοινοτικούς συμβούλους Ν. Κοδέλα και Ν. Γκικόπουλο.
-
27 Δεκεμβρίου 1991
Ο Μιτεράν φεύγει αφήνοντας ένα δώρο για το Άργος
Στις 27 Δεκεμβρίου 1991, στις 16:29, ο Μιτεράν πέταξε από την Καλαμάτα πίσω στο Παρίσι. Άφησε στον οικοδεσπότη του μια υπογραφή και 10.000 φράγκα για καλό σκοπό, που ο Κωτσονάρος τα δώρισε στο γηροκομείο του Άργους.
-
Οκτώβριος 1994
Ο Λουκάς Κουβαράς κερδίζει τις κοινοτικές εκλογές
Μετά από μια διεθνή καριέρα, ο Λουκάς Κουβαράς κατέβηκε στις αυτοδιοικητικές εκλογές του Οκτωβρίου 1994 με δικό του ανεξάρτητο συνδυασμό και εξελέγη. Ήταν πρόεδρος της Κοινότητας Μύλων από το 1995 ως το 1998 και πρόεδρος…
-
23 Φεβρουαρίου 1995
«Νεκροταφείο» μετρικών μηχανών στο αμαξοστάσιο
Στις 23 Φεβρουαρίου 1995 ο Βρετανός φωτογράφος Adrian Nicholls απαθανάτισε αυτό που ονόμασε «νεκροταφείο μετρικών» στο αμαξοστάσιο των Μύλων Ναυπλίου: το πέτρινο αμαξοστάσιο με τις τοξωτές πόρτες, δύο υδατόπυργους και…
-
4 Δεκεμβρίου 1997
Οι Μύλοι έδρα του νέου Δήμου Λέρνας
Με τη μεταρρύθμιση «Καποδίστριας» οι κοινότητες Μύλων, Κιβερίου, Σκαφιδακίου, Ανδρίτσας και άλλες συνενώθηκαν στον Δήμο Λέρνας, με έδρα τους Μύλους. Ο νέος δήμος λειτούργησε από το 1999 και υπήρξε ως το 2010.
-
Οκτώβριος 1998
Ο Λουκάς Κουβαράς, πρώτος δήμαρχος Λέρνας
Ο Κουβαράς εξελέγη πρώτος δήμαρχος του νέου Δήμου Λέρνας το 1998 και επανεξελέγη το 2002. Έχτισε το δημαρχείο στους Μύλους, διαμόρφωσε τις παραλίες Μύλων και Κιβερίου και έφερε νερό και δρόμους στα γειτονικά χωριά. Η…
Σήμερα 2000–
-
2003
Το Άργος παίρνει πόσιμο νερό από τη Λέρνα
Γύρω στο 2003 και το Άργος άρχισε να παίρνει πόσιμο νερό από τις πηγές των Μύλων, περίπου 500 κυβικά την ώρα με αγωγό 10 χιλιομέτρων. Μια πηγή αναφέρει το 2005.
-
2007–2010
Ο Μιχάλης Χασάπης, τελευταίος δήμαρχος Λέρνας
Ο Μιχάλης Χασάπης αναφέρεται τα επόμενα χρόνια ως «πρώην δήμαρχος Λέρνας». Πιθανότατα ήταν ο δεύτερος και τελευταίος δήμαρχος, από το 2007 ως την κατάργηση του δήμου το 2010· έπειτα έγινε δημοτικός σύμβουλος…
-
2008
Η πηγή αδυνατίζει το καλοκαίρι
Το καλοκαίρι του 2008 η πηγή της Λέρνας έδινε λιγότερα από 400 κυβικά την ώρα, ένα κλάσμα της παλιάς της παροχής των περίπου χιλίων λίτρων το δευτερόλεπτο.
-
2009
Περίπου 570 γεωτρήσεις γύρω από τις πηγές
Το 2009 ο γεωλόγος Π. Ντόντος έγραφε ότι τα συλλογικά αρδευτικά δίκτυα Κεφαλαρίου και Μύλων ήταν απαξιωμένα και σε μεγάλο βαθμό εκτός λειτουργίας. Στην περιοχή Μύλων–Σκαφιδακίου–Κεφαλαρίου σχεδόν όλα ποτίζονταν πια από…
-
10 Ιανουαρίου 2009
Η καμπάνα από το Γουίνιπεγκ χτυπά όλη μέρα
Ο Τζιμ Γκάνας είχε δωρίσει μια καμπάνα στον ναό των Αγίων Αποστόλων στους Μύλους. Όταν έφτασε η είδηση ότι πέθανε στο Χέντινγκλεϊ του Καναδά στις 10 Ιανουαρίου 2009, η καμπάνα χτυπούσε όλη τη μέρα.
-
περ. 2010
Ο Άκης Κορομίχης, πρόεδρος της Τοπικής Κοινότητας
Ο Παναγιώτης (Άκης) Κορομίχης, γέννημα θρέμμα των Μύλων, ήταν πρόεδρος της Τοπικής Κοινότητας Μύλων περίπου δεκατρία χρόνια ως το 2023 και ήρθε πρώτος στις εκλογές του 2019. Ένα δημοσίευμα του Ιουνίου 2020 όμως αναφέρει…
-
2010
Τα τελευταία επιβατικά τρένα από τους Μύλους
Παρότι η γραμμή είχε μόλις ανακαινιστεί, τα τακτικά δρομολόγια στο μετρικό δίκτυο της Πελοποννήσου ανεστάλησαν το 2010 και κανένα τρένο δεν σταματούσε πια στους Μύλους. Οι σουβλατζήδες έφυγαν από την αποβάθρα, αλλά οι…
-
7 Ιουνίου 2010
Ο Δήμος Λέρνας συγχωνεύεται στον Δήμο Άργους-Μυκηνών
Με τη μεταρρύθμιση «Καλλικράτης» ο Δήμος Λέρνας καταργήθηκε και έγινε δημοτική ενότητα του μεγάλου Δήμου Άργους-Μυκηνών. Οι Μύλοι, με το Καλαμάκι και τα Κουγέικα, έγιναν Τοπική Κοινότητα Μύλων με δικό τους μικρό…
-
2011
Απογραφή 2011: Μύλοι 593
Το 2011 η Τοπική Κοινότητα Μύλων είχε 593 κατοίκους στους Μύλους, 98 στο Καλαμάκι και 28 στα Κουγέικα. Μια άλλη σύνοψη της ίδιας απογραφής δίνει 100 για το Καλαμάκι. Το 1991 το Καλαμάκι είχε 140 και το 2001 περίπου 131.
-
9 Μαρτίου 2012
Στην κρίση οι νέοι γυρίζουν
Στη μέση της ελληνικής κρίσης χρέους δύο νέοι αγρότες των Μύλων είπαν σε τοπική εφημερίδα ότι οι περισσότεροι φίλοι τους που έφυγαν από τους Μύλους για να βρουν την «τύχη» τους σε μια μεγάλη πόλη σχεδόν όλοι γύρισαν…
-
24 Απριλίου 2013
Ένα σχέδιο για την προστασία της πηγής
Το Σχέδιο Διαχείρισης Λεκάνης Απορροής της Ανατολικής Πελοποννήσου (ΦΕΚ 1004/Β/24-4-2013) πρότεινε να μεταφερθούν οι διάσπαρτες αντλίες της πηγής της Λέρνας μέσα στο κτίριο του αντλιοστασίου του 1960 και να μετακινηθεί…
-
2015–2016
Η Ένωση Λέρνας πρωταθλήτρια Αργολίδας
Την περίοδο 2015–16 η γαλανόμαυρη Ένωση Λέρνας, η ομάδα της περιοχής των Μύλων, κατέκτησε το πρωτάθλημα της Α΄ κατηγορίας της ΕΠΣ Αργολίδας. Παλαιότερη ομάδα του χωριού ήταν ο Ηρακλής Μύλων· η ομάδα αγωνίζεται στο…
-
22 Μαΐου 2015
Ένα μπλε Triumph Herald βγαίνει από τη σκόνη
Στις 22 Μαΐου 2015 ο Κωνσταντίνος Ντόρης, που περνούσε τα παιδικά του καλοκαίρια στους Μύλους, βρήκε κάτω από πυκνή σκόνη σε μια αποθήκη στο Άργος ένα Triumph Herald του 1962, που ανήκε στον σμηναγό Πέτρο Μαρίνο. Μετά…
-
2017
Το Μικράκι, οικογενειακή ταβέρνα στον παλιό δρόμο
Η οικογενειακή ταβέρνα «Το Μικράκι» βρίσκεται στον παλιό δρόμο Άργους–Τρίπολης κοντά στη διασταύρωση, εκεί όπου από παλιά οι ψησταριές εξυπηρετούσαν τους ταξιδιώτες. Τα παλαιότερα ίχνη της στο διαδίκτυο είναι του 2017· η…
-
5 Σεπτεμβρίου 2017
Οι Μύλοι λένε όχι στη μεταφορά των μαθητών στο Κιβέρι
Όταν επρόκειτο να κλείσει το δημοτικό σχολείο των Μύλων και τα παιδιά να πηγαίνουν στο Κιβέρι, οι κάτοικοι αποφάσισαν ότι οι μαθητές δεν θα πάνε. Την ανακοίνωση υπέγραψαν ο πρόεδρος της Τοπικής Κοινότητας Παναγιώτης…
-
Αύγουστος 2018
Η Ένωση Λέρνας παρουσιάζει τη χρονιά της στους Μύλους
Τον Αύγουστο του 2018 η Ένωση Λέρνας παρουσίασε την ομάδα της για το 2018–19 στο Δημαρχείο του πρώην Δήμου Λέρνας στους Μύλους. Εκείνη τη χρονιά μεγάλος χορηγός ήταν η παγωτοβιοτεχνία FOODPROM (Provio) των Μύλων.
-
24 Οκτωβρίου 2018
Παγωτό που φτιάχνεται στους Μύλους
Έναν αιώνα μετά το πρώτο παγοποιείο, η παγωτοβιοτεχνία FOODPROM (Provio) των αδελφών Αθανασίου και Χρήστου Μητσάκου έχει σύγχρονη μονάδα παραγωγής στο Καμίνι, κοντά στο Καλαμάκι, στην περιοχή των Μύλων. Το 2018–19 ήταν…
-
11 Μαρτίου 2020
Οι αντλίες παραμένουν εκτός κτιρίου
Στο Περιφερειακό Συμβούλιο Πελοποννήσου, στις 11 Μαρτίου 2020, δύο σύμβουλοι επισήμαναν ότι η μεταφορά των αντλιών στο κτίριο του ΤΟΕΒ δεν είχε γίνει: «τα αντλιοστάσια παραμένουν εκτός κτιρίου». Ανέφεραν ακόμη τα…
-
2021
Απογραφή 2021: το Καλαμάκι στους 96
Η απογραφή του 2021 μετρά 96 κατοίκους στο Καλαμάκι, λιγότερους από τους μισούς από τους 206 του 1951.
-
8 Οκτωβρίου 2021
Το Tour du Péloponnèse σταματά στον μόλο
Την Παρασκευή 8 Οκτωβρίου 2021, από τις 15:15, το ράλι κλασικών αυτοκινήτων Tour du Péloponnèse της Triskelion έκανε στάση στους Μύλους. Το Visit Myloi υποδέχτηκε τους οδηγούς με αφίσα «Bienvenue à Myloi», όπως σε κάθε…
-
14 Μαΐου 2023
Οι ΤΟΕΒ της Αργολίδας κρούουν τον κώδωνα
Στις 14 Μαΐου 2023 οι ΤΟΕΒ της Αργολίδας, ανάμεσά τους ο ΤΟΕΒ Κεφαλαρίου–Άργους στον οποίο ανήκει το αντλιοστάσιο του 1960, διαμαρτυρήθηκαν από κοινού για τον γερασμένο εξοπλισμό, το υψηλό κόστος ρεύματος και τις κλοπές…
-
Οκτώβριος 2023
Κλασικά αυτοκίνητα σε όλο τον μόλο
Τον Οκτώβριο του 2023, στο Tour du Péloponnèse που έγινε από τις 2 ως τις 6 Οκτωβρίου σε 898 χιλιόμετρα από την Αρχαία Ολυμπία ως τις Σπέτσες, όλος ο μόλος των Μύλων γέμισε αυτοκίνητα του ράλι, από μικρά Mini ως Porsche,…
-
13 Οκτωβρίου 2023
«Ένας ύμνος για το σουβλάκι των Μύλων»
Στις 13 Οκτωβρίου 2023 το in2life δημοσίευσε «Ένας ύμνος για το σουβλάκι των Μύλων», μια μονοήμερη γύρω από τις ψησταριές του χωριού, με αναφορά στα «Σουβλάκια του Κάδη». Τον Ιανουάριο του 2026 ο «Αναγνώστης» θυμήθηκε…
-
2024
Ο Μπάμπης Καλαντζής, πρόεδρος της Τοπικής Κοινότητας
Ο Χαράλαμπος (Μπάμπης) Καλαντζής, που είχε εκλεγεί αντιπρόεδρος της τοπικής κοινότητας στα 25 του, αναφέρεται ως πρόεδρος της Κοινότητας Μύλων από τον Μάιο του 2024 και μετά. Τον Ιούνιο του 2025 συμμετείχε στις…
-
Ιούνιος 2025
Ο Ηρακλής και η Ύδρα στον τοίχο του αντλιοστασίου
Το αργότερο ως τον Ιούνιο του 2025 καλλιτέχνες, ανάμεσά τους ο ZEM tattoo από το Ναύπλιο, είχαν ζωγραφίσει μεγάλη τοιχογραφία στο αντλιοστάσιο του 1960: τον Ηρακλή να παλεύει με την Ύδρα, έναν Πήγασο και ένα…
-
Αύγουστος 2025
Η πηγή που δεν στέρευε ποτέ στερεύει
Τον Αύγουστο του 2025 ο τοπικός Τύπος έγραφε ότι η πηγή της Λέρνας «δεν βγάζει σταγόνα νερό». Οι αντλίες που υδρεύουν το Ναύπλιο και το Άργος σταμάτησαν.
-
10 Οκτωβρίου 2025
Το ράλι επιστρέφει στους Μύλους
Την Παρασκευή 10 Οκτωβρίου 2025, περίπου από τις 16:00 ως τις 17:00, τα κλασικά αυτοκίνητα του Tour du Péloponnèse στάθμευσαν ξανά κατά μήκος του μόλου και της παραλίας των Μύλων.
-
2026
Νέο δίκτυο ύδρευσης για το Καλαμάκι
Ο Δήμος Άργους-Μυκηνών αποφασίζει την αντικατάσταση και επέκταση του δικτύου ύδρευσης «στον οικισμό Καλαμακίου».
-
Ιούνιος 2026
Μετά από βροχερό χειμώνα οι πηγές συνέρχονται
Τον Ιούνιο του 2026, μετά από έναν βροχερό χειμώνα, οι πηγές της Λέρνας είχαν επανέλθει περίπου στο 65% της κανονικής τους παροχής.
-
8 Οκτωβρίου 2026
Το 13ο Tour du Péloponnèse στους Μύλους
Η δέκατη τρίτη διοργάνωση του ράλι έγινε από τις 4 ως τις 11 Οκτωβρίου 2026 με 90 πληρώματα, 25 σκέλη και περίπου 1.000 χιλιόμετρα στην Πελοπόννησο. Το απόγευμα της Πέμπτης 8 Οκτωβρίου σταμάτησε στους Μύλους.