Geen douanekantoor in Myloi

16 december 1865 (4 december 1865 oude stijl) Bewezen

Goederen voor Tripoli die in Myloi aan land kwamen, moesten nog altijd via de douane in Nafplio, 'omdat er in Myloi geen douanekantoor is'. Een krant uit Tripoli klaagde over de omweg die dat voor de handel van Arcadië betekende.

Waar

De pier en het haventje, Nafplio, Tripoli

Draden

Haven en pier, Industrie en handel

Zekerheid

Bewezen bevestigd door primaire bronnen

Bronnen

• Ἀρκαδία (Tripoli), 4-12-1865, Hellenic Parliament Library, digital newspaper collection

In dezelfde periode

1. 1843

   Een staatszoutdepot in Myloi

   Zout was een staatsmonopolie, en Myloi had minstens vanaf 1843 een staatszoutdepot (alatapothiki). De beheerders waren ambtenaren; hun benoemingen en ontslagen staan tot minstens 1877 in de kranten.

   BewezenIndustrie en handelHet bestuur van het dorp

2. 1857

   Karren op de weg van Myloi naar Tripoli

   Halverwege de jaren 1850 was de weg van Tripoli naar Myloi berijdbaar voor karren. Een krant uit Tripoli meldde in 1858 dat er dagelijks zo'n tien vrachtkarren overheen reden, met goederen tussen de aanlegplaats van…

   BewezenHaven en pierIndustrie en handel

3. 1858

   'Een aanlegplaats met een paar armoedige huizen'

   De Engelse geleerde W. G. Clark ging per boot van Nafplio naar Myloi in een uur en twintig minuten, deels roeiend en deels zeilend. Hij vond 'een aanlegplaats met een paar armoedige huizen eromheen', een kiezelstrand,…

   BewezenReizigersHaven en pierDorpsleven

4. maart 1858

   De dorpswethouder ontvangt koning Otto en koningin Amalia

   Koning Otto en koningin Amalia kwamen per stoomschip van Nafplio naar Myloi, waar alle inwoners hen met de plaatselijke muziek opwachtten. De bijzondere wethouder (ειδικός πάρεδρος) van Myloi, "de heer Loukas", had de…

   BewezenHet bestuur van het dorpIndustrie en handelHaven en pier