Wijwater op het station, bij 34 graden

6 juli 1891 (24 juni 1891 oude stijl) Bewezen

Vanaf de steiger reed de koning met de trein naar het met vlaggen versierde station van Myloi, waar aartsbisschop Nikandros van Argolis de waterwijding deed en de rijtuigen zegende. Het was 34 °C in de schaduw en de plechtigheid duurde een vol half uur. Voor het station stond een eskadron cavalerie uit Argos opgesteld, dat de koning inspecteerde.

Let op: Dit laat ook zien dat het spoor in 1891 al van het station tot de steiger liep.

Lees het hele verhaal: De dag dat de koning kwam

Waar

Treinstation

Wie

George I of Greece, Nikandros, Archbishop of Argolis

Draden

Spoor

Zekerheid

Bewezen bevestigd door primaire bronnen

Bronnen

• Ἐφημερίς, 25-6-1891 (o.s.), nr. 176, p. 2 Openen (opent in een nieuw tabblad)
• Τὸ Ἄστυ, 26-6-1891 (o.s.), nr. 202, pp. 1–3 Openen (opent in een nieuw tabblad)

In dezelfde periode

1. 31 juli 1886

   Een Franse ingenieur ontwerpt een lijn van Myloi naar Kalamata

   Nog voordat de trein Myloi bereikte, gaf de Franse hoofdingenieur Gotteland het ministerie een studie voor een spoorlijn van Myloi via Tripoli naar Kalamata. De lijn zou 185 km lang worden en 21 miljoen drachme kosten.

   BewezenSpoor

2. 7 augustus 1886

   Staatscommissie neemt de lijn Argos–Myloi over

   Op zaterdag 7 augustus 1886 inspecteerde een staatscommissie het nieuwe baanvak van 10 km van Myloi naar Argos en nam het over. De lijn liep kaarsrecht door krentenwijngaarden en tabaksvelden, met een ijzeren brug van 15…

   BewezenSpoor

3. 9 augustus 1886

   Een groot station: Myloi als haven van de hele Peloponnesos

   Een verslaggever schreef dat het station van Myloi 'zeer ruim, met bijbehorende pakhuizen' was gebouwd, omdat deze haven de haven van de hele Peloponnesos moest worden. Het station lag recht tegenover een 'zeer hoog oud…

   BewezenSpoorHaven en pier

4. 11 augustus 1886

   De eerste dienstregeling: lokale treinen Nafplio–Argos–Myloi

   De nieuwe dienstregeling verbond Myloi met een speciale trein met de treinen Korinthe–Argos, en daarnaast reden er vier lokale treinen tussen Nafplio, Argos en Myloi. Retourtjes van Piraeus of Athene naar Myloi bleven…

   BewezenSpoor