Het naoorlogse dorp · Dorpsleven · Spoor
Souvlaki tot aan het treinraam
1950–1969 Waarschijnlijk
Omdat er zoveel treinen stopten op het knooppunt Myloi, werd het dorp bekend om zijn souvlaki. Verkopers liepen met dienbladen vol spiesjes langs de rijtuigen en gaven ze aan reizigers bij de open ramen; een tijdschriftfoto uit de jaren vijftig of zestig toont obers met dienbladen naast de trein.
- Waar
- Treinstation
- Draden
- Dorpsleven, Spoor
- Zekerheid
- Waarschijnlijk aannemelijk, maar niet helemaal bewezen
Beelden
Obers in witte jasjes dragen dienbladen met souvlaki langs een blauwe trein op station Myloi Magazine scan, 1960s (Visit Myloi collection)
Bronnen
- E. Roussou, Αποκατάσταση & επανάχρηση του σιδηροδρομικού σταθμού των Μύλων Αργολίδος, diploma thesis, Democritus University of Thrace, 2015
- Αναγνώστης, 18 January 2026, «Το θρυλικό σουβλάκι που ανέβαινε στο παράθυρο του τρένου» Openen (opent in een nieuw tabblad)
In dezelfde periode
-
jaren 1950
Drie jaar plattelandsarts
Evangelos Koligliatis, in 1922 geboren in Ira bij Argos, was in de jaren vijftig drie jaar plattelandsarts in Myloi, na twee jaar in Filiates (Thesprotia). Later werd hij arts in het ziekenhuis van Argos.
-
jaren 1950
Een bevalling bij de schaapskooien boven Kalamaki
In een interview uit 1988 herinnerde de oude vroedvrouw van Kiveri zich een bevalling "boven Kalamaki, bij de schaapskooien". Daarna moest de man naar de weg en verder naar Myloi lopen om de dokter te bellen: boven het…
-
7 april 1951
Telling 1951: Kalamaki plotseling 206 inwoners
Na de oorlog en de burgeroorlog heeft de gemeenschap Myloi 639 inwoners: 433 in Myloi en 206 in Kalamaki, vier keer zoveel als in 1940. De oorzaak is onbekend; mogelijk vestigden gezinnen zich er tijdelijk, of werden de…
-
1953
Een sleuf vlak naast het spoor
In 1953 opende het team Area D vlak naast de spoorlijn Argos–Myloi; de treinen reden op een paar meter van de sleuf. De platen in Hesperia tonen zowel de oude muren als de rails.