Revolutie en bevrijding · Haven en pier · Reizigers
De aanlegsteiger van Myloi wordt het nulpunt van de kaart
1829 Bewezen
De Franse landmeters onder Eugène Peytier, die de eerste moderne kaart van de Peloponnesos maakten, kozen de aanlegsteiger van de molens bij Lerna als beginpunt voor hun hoogtemeting, op 0,85 meter boven zee. Het 'Débarcadère des Moulins' was ook een van hun driehoeksmetingsstations.
- Draden
- Haven en pier, Reizigers
- Zekerheid
- Bewezen bevestigd door primaire bronnen
Beelden
Crop of the Expédition de Morée map showing Myli (Lerna), Mt Pontinos, Skafidaki and Kiveri. Expédition scientifique de Morée (atlas)
Bronnen
- Expédition scientifique de Morée. Section des sciences physiques, t. II: Géographie, Paris 1834, geodetic part ('Moulins (embarcadère des), Lerne, point de départ pour le nivellement … 0.85 mèt.') Openen (opent in een nieuw tabblad)
In dezelfde periode
-
1822–1826
Een Duitse vrijwilliger beschrijft het versterkte Myli
De filhelleen Gottfried Müller uit Bremen schreef dat Myli een paar lange huizen langs de zee had en een voormalige Turkse tuin met een hoge muur, die de Grieken tot een bolwerk hadden gemaakt. De bron dreef vlak aan zee…
-
31 mei 1823
Havenmeester en politiechef van Myloi, 1823–1824
Spyros Stathopoulos werd "algemeen havenmeester en politieopzichter van Myloi" en bleef tot begin 1824. Na hem kwamen Konstantinos Michalopoulos ("Astynomos"), Panagis Orfanos als waarnemend politiechef (maart 1824) en…
-
30 maart 1824
De regering komt over zee naar de molens
Tijdens de burgeroorlog van 1824 gingen twee brikken met de regeringsleden voor anker op de rede van de molens van Lerna. Nafplio was in handen van hun tegenstanders, dus werden de molens hun steunpunt aan land.
-
25 april 1824
Kolonel Stanhope gaat bij de molens aan land
De Britse filhelleen kolonel Leicester Stanhope ging bij de molens aan land en reisde door naar Kiveri, waar hij de Griekse senaat toesprak.