Η εποχή του σιδηροδρόμου · Βιομηχανία και εμπόριο · Λιμάνι και μόλος
Λαθραία μεταξωτά στην παραλία των Μύλων
Οκτώβριος 1887 Τεκμηριωμένο
Το φθινόπωρο του 1887 ο ειρηνοδίκης και η χωροφυλακή του Άργους πληροφορήθηκαν ότι γινόταν λαθρεμπόριο στην παραλία των Μύλων. Πήγαν επί τόπου και κατέσχεσαν έξι μεγάλα κιβώτια και ένα δέμα με μεταξωτά υφάσματα, γραβάτες και άλλα πολύτιμα είδη. Η εφημερίδα δεν αναφέρει τους λαθρεμπόρους.
Σημείωση: Δημοσιεύθηκε στο φύλλο της 29ης Σεπτεμβρίου 1887 (π.η.), δηλαδή 11 Οκτωβρίου 1887.
- Βεβαιότητα
- Τεκμηριωμένο επιβεβαιώνεται από πρωτογενείς πηγές
Πηγές
- Νέα Ἐφημερίς, 29-9-1887 (o.s.), p. 2 Άνοιγμα (ανοίγει σε νέα καρτέλα)
Την ίδια εποχή
-
9 Αυγούστου 1886
Ένας μεγάλος σταθμός: οι Μύλοι ως επίνειο όλης της Πελοποννήσου
Ένας ανταποκριτής έγραψε ότι ο σταθμός των Μύλων κατασκευάστηκε «ευρύτατος μετ' αναλόγων αποθηκών», επειδή το λιμάνι αυτό θα γινόταν επίνειο όλης της Πελοποννήσου. Ο σταθμός βρισκόταν ακριβώς απέναντι από ένα «υψηλότατο…
-
Φεβρουάριος 1888
Βάρκα ανατρέπεται στο δρόμο για τους Μύλους
Πριν φτιαχτεί καλός δρόμος, πολλοί ταξιδιώτες περνούσαν τον κόλπο με βάρκα ανάμεσα στο Ναύπλιο και τον σταθμό των Μύλων. Τον Φεβρουάριο του 1888 μια τέτοια βάρκα ανατράπηκε από δυνατό άνεμο: ο ένας από τους δύο…
-
12 Μαΐου 1888
Υπογράφεται η σύμβαση: σιδηρόδρομος από τους Μύλους, με αποβάθρα και εργοστάσιο
Ο Τρικούπης και ο Λομβάρδος υπέγραψαν τη σύμβαση με τον Βέλγο πρόξενο Λουδοβίκο Ρόσσελς, πληρεξούσιο του Ερνέστου Ρολέν της Διεθνούς Εταιρίας Οικοδομών και Εργολαβιών Δημοσίων Έργων. Η γραμμή θα ξεκινούσε από τον σταθμό…
-
10 Ιουλίου 1888
Η αποβάθρα σχεδιάζεται ως ξύλινη ή σιδερένια σκαλωσιά (estacade)
Ο προϋπολογισμός της εταιρείας προέβλεπε 290.000 φράγκα για «αποβάθρα (estacade) και εργοστάσια εις Μύλους και Καλάμας». Η estacade είναι αποβάθρα πάνω σε πασσάλους, όχι συμπαγής πέτρινος μόλος. Ολόκληρη η γραμμή…
