1950–1969 Πιθανό

Επειδή στον κόμβο των Μύλων σταματούσαν τόσα τρένα, το χωριό έγινε γνωστό για το σουβλάκι. Οι πωλητές περπατούσαν δίπλα στα βαγόνια με δίσκους γεμάτους καλαμάκια και τα έδιναν στους επιβάτες από τα ανοιχτά παράθυρα· μια φωτογραφία περιοδικού της δεκαετίας του 1950 ή του 1960 δείχνει σερβιτόρους με δίσκους δίπλα στο τρένο.

Πού
Σιδηροδρομικός σταθμός
Νήματα
Η ζωή στο χωριό, Σιδηρόδρομος
Βεβαιότητα
Πιθανό πιθανό, αλλά όχι πλήρως αποδεδειγμένο

Εικόνες

  • Σερβιτόροι με λευκά σακάκια κουβαλούν δίσκους με σουβλάκια δίπλα στο τρένο στον σταθμό των Μύλων

    Σερβιτόροι με λευκά σακάκια κουβαλούν δίσκους με σουβλάκια δίπλα στο τρένο στον σταθμό των Μύλων Magazine scan, 1960s (Visit Myloi collection)

Πηγές

  • E. Roussou, Αποκατάσταση & επανάχρηση του σιδηροδρομικού σταθμού των Μύλων Αργολίδος, diploma thesis, Democritus University of Thrace, 2015
  • Αναγνώστης, 18 January 2026, «Το θρυλικό σουβλάκι που ανέβαινε στο παράθυρο του τρένου» Άνοιγμα (ανοίγει σε νέα καρτέλα)

Την ίδια εποχή

  1. δεκαετία του 1950

    Αγροτικός γιατρός για τρία χρόνια

    Ο Ευάγγελος Κολιγλιάτης, γεννημένος στην Ήρα Άργους το 1922, υπηρέτησε τρία χρόνια ως αγροτικός γιατρός στους Μύλους τη δεκαετία του 1950, μετά από δύο χρόνια στις Φιλιάτες Θεσπρωτίας. Αργότερα έγινε γιατρός στο…

    ΤεκμηριωμένοΗ ζωή στο χωριό

  2. δεκαετία του 1950

    Γέννα στα μαντριά πάνω από το Καλαμάκι

    Σε συνέντευξη που καταγράφηκε το 1988, η παλιά μαμή του Κιβεριού θυμόταν μια γέννα «πάνω από το Καλαμάκι, πάνω στα μαντριά». Μετά ο άντρας έπρεπε να πάει ως τον δρόμο και ως τους Μύλους για να φωνάξει τον γιατρό: πάνω…

    ΠαράδοσηΗ ζωή στο χωριό

  3. 7 Απριλίου 1951

    Απογραφή 1951: το Καλαμάκι ξαφνικά 206 κάτοικοι

    Μετά τον πόλεμο και τον Εμφύλιο η Κοινότητα Μύλων έχει 639 κατοίκους: 433 στους Μύλους και 206 στο Καλαμάκι, τετραπλάσιους από το 1940. Η αιτία δεν είναι γνωστή· ίσως οικογένειες εγκαταστάθηκαν εκεί προσωρινά ή τα όρια…

    ΤεκμηριωμένοΗ ζωή στο χωριό

  4. 1953

    Μια τομή ακριβώς δίπλα στις γραμμές

    Το 1953 οι ανασκαφείς άνοιξαν τον Τομέα Δ ακριβώς δίπλα στη γραμμή Άργους–Μύλων, έτσι τα τρένα περνούσαν λίγα μέτρα από την τομή. Οι πίνακες του Hesperia δείχνουν και τους αρχαίους τοίχους και τις ράγες.

    ΤεκμηριωμένοΑρχαία ΛέρναΣιδηρόδρομος