Η εποχή του σιδηροδρόμου · Λιμάνι και μόλος · Σιδηρόδρομος
Νέα συμφωνία: χρήματα για το Ναύπλιο αντί για μεγαλύτερη αποβάθρα στους Μύλους
16 Δεκεμβρίου 1899 (4 Δεκεμβρίου 1899 με το παλαιό ημερολόγιο) Τεκμηριωμένο
Ο πρωθυπουργός Θεοτόκης και ο Παύλος Σκουζές, πρόεδρος των ΣΠΑΠ, υπέγραψαν σύμβαση που αντικατέστησε την προέκταση της αποβάθρας των Μύλων. Η εταιρεία θα κατέβαλλε 100.000 δραχμές στο λιμενικό ταμείο του Ναυπλίου και θα έστρωνε γραμμή κατά μήκος της προκυμαίας του Ναυπλίου ως την αποβάθρα του τελωνείου· το αλεύρι και τα σιτηρά για τη γραμμή Μύλων–Καλαμών θα μεταφέρονταν δωρεάν μεταξύ Ναυπλίου και Μύλων. Αν το Ναύπλιο δεν άρχιζε τα έργα μέσα σε πέντε χρόνια, η υποχρέωση για την αποβάθρα των Μύλων θα αναβίωνε.
- Νήματα
- Λιμάνι και μόλος, Σιδηρόδρομος
- Βεβαιότητα
- Τεκμηριωμένο επιβεβαιώνεται από πρωτογενείς πηγές
Πηγές
- Bill «Σχέδιον νόμου περὶ ἐκτελεστέων ἔργων … ἐν τῷ λιμένι τοῦ Ναυπλίου … πρὸς ἀντικατάστασιν τῶν ἔργων διὰ τὴν προέκτασιν τῆς ἀποβάθρας Μύλων», submitted 22-3-1900 (o.s.), pp. 543–545, annex nr. 208 Άνοιγμα (ανοίγει σε νέα καρτέλα)
Την ίδια εποχή
-
31 Ιουλίου 1886
Γάλλος μηχανικός σχεδιάζει γραμμή από τους Μύλους ως την Καλαμάτα
Πριν ακόμη φτάσει το τρένο στους Μύλους, ο Γάλλος αρχιμηχανικός Γκοτλάν υπέβαλε στο υπουργείο μελέτη για σιδηρόδρομο από τους Μύλους μέσω Τρίπολης ως την Καλαμάτα. Η γραμμή θα είχε μήκος 185 χιλιόμετρα και θα κόστιζε 21…
-
7 Αυγούστου 1886
Κρατική επιτροπή παραλαμβάνει τη γραμμή Άργος–Μύλοι
Το Σάββατο 7 Αυγούστου 1886 κρατική επιτροπή επιθεώρησε και παρέλαβε το νέο τμήμα των 10 χιλιομέτρων από τους Μύλους ως το Άργος. Η γραμμή ήταν ολόισια, μέσα από σταφιδάμπελα και καπνοχώραφα, με σιδερένια γέφυρα 15…
-
9 Αυγούστου 1886
Ένας μεγάλος σταθμός: οι Μύλοι ως επίνειο όλης της Πελοποννήσου
Ένας ανταποκριτής έγραψε ότι ο σταθμός των Μύλων κατασκευάστηκε «ευρύτατος μετ' αναλόγων αποθηκών», επειδή το λιμάνι αυτό θα γινόταν επίνειο όλης της Πελοποννήσου. Ο σταθμός βρισκόταν ακριβώς απέναντι από ένα «υψηλότατο…
-
11 Αυγούστου 1886
Τα πρώτα δρομολόγια: τοπικά τρένα Ναύπλιο–Άργος–Μύλοι
Τα νέα δρομολόγια συνέδεαν τους Μύλους με τα τρένα Κορίνθου–Άργους μέσω ειδικής αμαξοστοιχίας, και επιπλέον τέσσερα τοπικά τρένα κυκλοφορούσαν ανάμεσα σε Ναύπλιο, Άργος και Μύλους. Τα εισιτήρια μετ' επιστροφής από…