Η εποχή του σιδηροδρόμου · Λιμάνι και μόλος · Περιηγητές
Ναυτικές οδηγίες: ρηχά νερά μπροστά στους Μύλους
1908 Τεκμηριωμένο
Ο ναυτικός οδηγός του Βρετανικού Ναυαρχείου (1908) περιέγραφε τους Μύλους κάτω από τον Ποντίνο. Τα ρηχά νερά δεν επέτρεπαν στα μεγάλα πλοία να πλησιάσουν· ο νότιος άνεμος έπιανε με όλη του τη δύναμη, αν και ο βυθός κρατούσε καλά την άγκυρα. Σημείωνε ότι οι Μύλοι βρίσκονταν στη σιδηροδρομική γραμμή από το Άργος.
- Νήματα
- Λιμάνι και μόλος, Περιηγητές
- Βεβαιότητα
- Τεκμηριωμένο επιβεβαιώνεται από πρωτογενείς πηγές
Πηγές
- The Mediterranean Pilot, vol. IV, 4th ed. (Admiralty, 1908), archive.org 1908medpilotvol4ed4
Την ίδια εποχή
-
9 Αυγούστου 1886
Ένας μεγάλος σταθμός: οι Μύλοι ως επίνειο όλης της Πελοποννήσου
Ένας ανταποκριτής έγραψε ότι ο σταθμός των Μύλων κατασκευάστηκε «ευρύτατος μετ' αναλόγων αποθηκών», επειδή το λιμάνι αυτό θα γινόταν επίνειο όλης της Πελοποννήσου. Ο σταθμός βρισκόταν ακριβώς απέναντι από ένα «υψηλότατο…
-
Οκτώβριος 1887
Λαθραία μεταξωτά στην παραλία των Μύλων
Το φθινόπωρο του 1887 ο ειρηνοδίκης και η χωροφυλακή του Άργους πληροφορήθηκαν ότι γινόταν λαθρεμπόριο στην παραλία των Μύλων. Πήγαν επί τόπου και κατέσχεσαν έξι μεγάλα κιβώτια και ένα δέμα με μεταξωτά υφάσματα, γραβάτες…
-
Φεβρουάριος 1888
Βάρκα ανατρέπεται στο δρόμο για τους Μύλους
Πριν φτιαχτεί καλός δρόμος, πολλοί ταξιδιώτες περνούσαν τον κόλπο με βάρκα ανάμεσα στο Ναύπλιο και τον σταθμό των Μύλων. Τον Φεβρουάριο του 1888 μια τέτοια βάρκα ανατράπηκε από δυνατό άνεμο: ο ένας από τους δύο…
-
12 Μαΐου 1888
Υπογράφεται η σύμβαση: σιδηρόδρομος από τους Μύλους, με αποβάθρα και εργοστάσιο
Ο Τρικούπης και ο Λομβάρδος υπέγραψαν τη σύμβαση με τον Βέλγο πρόξενο Λουδοβίκο Ρόσσελς, πληρεξούσιο του Ερνέστου Ρολέν της Διεθνούς Εταιρίας Οικοδομών και Εργολαβιών Δημοσίων Έργων. Η γραμμή θα ξεκινούσε από τον σταθμό…