«Αἱ προσχώσεις … ἀδύνατον ἦτο ἡ ἀποβάθρα αὕτη νὰ ᾖ ὠφέλιμος»

4 Απριλίου 1900 (22 Μαρτίου 1900 με το παλαιό ημερολόγιο) Τεκμηριωμένο

Καταθέτοντας το νομοσχέδιο, ο πρωθυπουργός Θεοτόκης είπε στη Βουλή ότι το έδαφος και οι προσχώσεις στους Μύλους καθιστούσαν άχρηστη μια μεγαλύτερη αποβάθρα. Πρόσθεσε ότι ο τόπος ήταν τόσο νοσηρός ώστε, αν και είχαν περάσει πολλά χρόνια από την κατασκευή του σιδηροδρόμου, δεν είχε δημιουργηθεί εκεί κανένας σπουδαίος συνοικισμός.

Πού

Ο μόλος και το λιμανάκι, Μύλοι (το χωριό)

Ποιοι

Γεώργιος Θεοτόκης

Νήματα

Λιμάνι και μόλος, Σιδηρόδρομος, Η ζωή στο χωριό

Βεβαιότητα

Τεκμηριωμένο επιβεβαιώνεται από πρωτογενείς πηγές

Πηγές

• Bill «Σχέδιον νόμου περὶ ἐκτελεστέων ἔργων … ἐν τῷ λιμένι τοῦ Ναυπλίου … πρὸς ἀντικατάστασιν τῶν ἔργων διὰ τὴν προέκτασιν τῆς ἀποβάθρας Μύλων», submitted 22-3-1900 (o.s.), pp. 543–545, annex nr. 208 Άνοιγμα (ανοίγει σε νέα καρτέλα)
• Ἐφημερὶς τῶν Συζητήσεων τῆς Βουλῆς, sitting 48, 22-3-1900 (o.s.)

Την ίδια εποχή

1. 11 Ιανουαρίου 1886

   Το κράτος πληρώνει τον γραμματοδιδάσκαλο των Μύλων

   Νέο διάταγμα για τις σχολικές επιχορηγήσεις έδινε ξανά στους Μύλους 10 δραχμές τον μήνα, τώρα «διά τον γραμματοδιδάσκαλον». Μαζί με παλαιότερες ειδήσεις, δείχνει ότι το χωριό είχε δικό του μικρό σχολείο στα χρόνια πριν…

   ΤεκμηριωμένοΗ ζωή στο χωριόΗ κοινότητα και η διοίκηση

2. 31 Ιουλίου 1886

   Γάλλος μηχανικός σχεδιάζει γραμμή από τους Μύλους ως την Καλαμάτα

   Πριν ακόμη φτάσει το τρένο στους Μύλους, ο Γάλλος αρχιμηχανικός Γκοτλάν υπέβαλε στο υπουργείο μελέτη για σιδηρόδρομο από τους Μύλους μέσω Τρίπολης ως την Καλαμάτα. Η γραμμή θα είχε μήκος 185 χιλιόμετρα και θα κόστιζε 21…

   ΤεκμηριωμένοΣιδηρόδρομος

3. 7 Αυγούστου 1886

   Κρατική επιτροπή παραλαμβάνει τη γραμμή Άργος–Μύλοι

   Το Σάββατο 7 Αυγούστου 1886 κρατική επιτροπή επιθεώρησε και παρέλαβε το νέο τμήμα των 10 χιλιομέτρων από τους Μύλους ως το Άργος. Η γραμμή ήταν ολόισια, μέσα από σταφιδάμπελα και καπνοχώραφα, με σιδερένια γέφυρα 15…

   ΤεκμηριωμένοΣιδηρόδρομος

4. 9 Αυγούστου 1886

   Ένας μεγάλος σταθμός: οι Μύλοι ως επίνειο όλης της Πελοποννήσου

   Ένας ανταποκριτής έγραψε ότι ο σταθμός των Μύλων κατασκευάστηκε «ευρύτατος μετ' αναλόγων αποθηκών», επειδή το λιμάνι αυτό θα γινόταν επίνειο όλης της Πελοποννήσου. Ο σταθμός βρισκόταν ακριβώς απέναντι από ένα «υψηλότατο…

   ΤεκμηριωμένοΣιδηρόδρομοςΛιμάνι και μόλος