Η εποχή του σιδηροδρόμου · Περιηγητές
Η ταχυδρομική άμαξα Μύλων–Τρίπολης πέφτει σε χαράδρα
Ιούνιος 1890 Τεκμηριωμένο
Πριν φτάσει το τρένο στην Τρίπολη, επιβάτες και ταχυδρομείο συνέχιζαν οδικώς από τον σταθμό των Μύλων. Τον Ιούνιο του 1890 η ταχυδρομική άμαξα Μύλων–Τρίπολης έπεσε σε χαράδρα κοντά στη γέφυρα του Αχλαδοκάμπου· τέσσερις άνθρωποι σκοτώθηκαν.
- Νήματα
- Περιηγητές
- Βεβαιότητα
- Τεκμηριωμένο επιβεβαιώνεται από πρωτογενείς πηγές
Πηγές
- Νέα Ἐφημερίς, 6-6-1890 (o.s.)
- Παλιγγενεσία, 8-6-1890 (o.s.)
Την ίδια εποχή
-
Μάιος 1889
Γερμανός περιηγητής πλέει από τους Μύλους στο Ναύπλιο
Τον Μάιο του 1889 ο Γκέοργκ Μπέρμαν βρήκε στην παραλία των Μύλων κάποιον που καταλάβαινε γερμανικά και τον βοήθησε να νοικιάσει ένα ιστιοφόρο με «δύο ζωηρούς, φλύαρους Μυλιώτες» για το Ναύπλιο. Σημείωσε ότι θα μπορούσε…
-
Μάρτιος 1891 – Μάιος 1891
«Ο σιδηρόδρομος έφτανε τότε μόνο ως τους Μύλους»
Ένας Βαυαρός καθηγητής που περιόδευσε στην Ελλάδα την άνοιξη του 1891 έγραψε ότι «ο σιδηρόδρομος έφτανε τότε μόνο ως τους Μύλους». Από εκεί η ομάδα του συνέχισε με ανοιχτή άμαξα στον εξαιρετικό δρόμο προς την Τρίπολη, με…
-
1894
Baedeker: οι Μύλοι, αποβάθρα για τις βάρκες από το Ναύπλιο
Ο οδηγός Baedeker του 1894 έγραφε ότι οι Μύλοι «είναι η αποβάθρα για τις βάρκες από το Ναύπλιο», με τρία ή τέσσερα τρένα την ημέρα ως τους Μύλους και ένα ή δύο ως την Τριπολιτσά.
-
1908
Ναυτικές οδηγίες: ρηχά νερά μπροστά στους Μύλους
Ο ναυτικός οδηγός του Βρετανικού Ναυαρχείου (1908) περιέγραφε τους Μύλους κάτω από τον Ποντίνο. Τα ρηχά νερά δεν επέτρεπαν στα μεγάλα πλοία να πλησιάσουν· ο νότιος άνεμος έπιανε με όλη του τη δύναμη, αν και ο βυθός…
