Plekken
Nafplio
27 gebeurtenissen
-
1388
Argos en Nauplia worden verkocht aan Venetië
Marie d'Enghien, erfgename van de bezittingen van de familie Brienne in de Argolis, verkocht haar heerlijkheid Argos en Nauplia, met inbegrip van het kasteel van Kiveri, aan de Republiek Venetië.
-
1394
Venetië neemt de kastelen eindelijk over
De overdracht na de verkoop van 1388 verliep allesbehalve soepel. De despoot van Mystras nam de kastelen van de Argolis eerst zelf in, en pas in 1394 kreeg Venetië werkelijk de macht over het gebied, ook over het kasteel…
-
1688–1715
Een monopolie op veer, koffie en paling
Onder Venetië was het vervoer tussen Nafplio en de molens een staatsconcessie. De pachter had het alleenrecht om mensen en goederen over zee te vervoeren tussen Nafplio en de molens van Kiveri, om graan naar de molens en…
-
1700
Graan per boot, meel terug naar Nafplio
In zijn inleiding op het Venetiaanse kadaster van Argos beschrijft ingenieur Francesco Vandeyk een kasteel op een hoge heuvel vlak bij zee, Anasiri genoemd, of door velen 'Oud-Argos' of 'het kasteel van Helena'.…
-
1710
De molens malen te weinig voor Nafplio
In 1710 klaagde de Venetiaanse opperbevelhebber Marco Loredan dat de molens van Kiveri maar 15 stara graan per dag maalden, ongeveer 1.245 kilo. Dat was te weinig voor de scheepsbeschuit (paximadi) van stad en leger, dus…
-
1 augustus 1715
Vijf Venetiaanse officieren worden in het kamp terechtgesteld
Op 1 augustus 1715 kreeg Osman Aga in het kamp bij Tziveri de rang van pasja met twee paardenstaarten, het bestuur over Erzurum en het bevel over Nafplio. Dezelfde dag werden vijf Venetiaanse officieren van het garnizoen…
-
1775–1799
'Les Moulins', knooppunt op de weg naar Tripolitsa
Eind 18e eeuw was 'les Moulins' een knooppunt van wegen in de noordoostelijke Peloponnesos. Van Tripolitsa kwam een weg via Achladokampos omlaag naar de Molens en liep verder naar Argos en Nafplio, terwijl een andere weg…
-
1806
Leake: de 'Afendiki Myli' zijn staatsmolens van Nafplio
De Britse officier en topograaf William Martin Leake bezocht de molens in 1806. Hij noemde ze de Afendiki Myli, 'molens van Anapli [Nafplio], waaraan ze toebehoren', en legde de Griekse term uit als 'government mills',…
-
1816
'De molens van Nauplia', twee uur van Nafplio en van Argos
In zijn kritische noten bij Chateaubriands reisverslag, in 1816 in Padua gedrukt, schreef de arts Avramiotti uit Argos dat 'iedereen weet' dat Lerna het moeras is op honderd passen van 'de molens van Nauplia', aan de…
-
1827
Generaals besluiten de bezetting bij de molens te verkleinen
Omdat beloofde voedselhulp uitbleef, besloten de generaals Stratos, Grivas en Veris het aantal soldaten 'in de Molens en in Nafplio' te verminderen. In dezelfde maanden werd in Myloi iemand door soldaten vastgehouden…
-
14 oktober 1827
'Geen water voor de molens': het dreigement van een kapitein
In de burgertwisten rond Nafplio in 1827 maalden de molens van Myloi het graan voor de vesting. Konstantis Veris schreef Kolettis dat hem gevraagd werd 10.000 oka graan voor de vesting te laten malen, maar dat hij geen…
-
17 februari 1862
Telegrammen uit Myloi over de opstand in Nafplio
Toen het garnizoen van Nafplio in februari 1862 tegen koning Otto in opstand kwam, bereikte een deel van het eerste nieuws Athene via berichten die de beheerder van het staatszoutdepot vanuit Myloi stuurde. Ze werden in…
-
16 december 1865
Geen douanekantoor in Myloi
Goederen voor Tripoli die in Myloi aan land kwamen, moesten nog altijd via de douane in Nafplio, 'omdat er in Myloi geen douanekantoor is'. Een krant uit Tripoli klaagde over de omweg die dat voor de handel van Arcadië…
-
10 oktober 1877
De roeiboot uit Nafplio slaat om
Vóór het spoor staken mensen tussen Nafplio en Myloi over met roeiboten, een tocht van ongeveer een uur. In de herfst van 1877 sloeg zo'n boot uit Nafplio om en verdronk een voerman uit Argos.
-
11 augustus 1886
De eerste dienstregeling: lokale treinen Nafplio–Argos–Myloi
De nieuwe dienstregeling verbond Myloi met een speciale trein met de treinen Korinthe–Argos, en daarnaast reden er vier lokale treinen tussen Nafplio, Argos en Myloi. Retourtjes van Piraeus of Athene naar Myloi bleven…
-
1887
Myloi van Nafplio of Myloi van Argos?
In 1887 ontdekte de krant van Argos dat de spoorwegmaatschappij het station in haar boeken 'Μύλος Ναυπλίου' noemde, Myloi bij Nafplio. Argos protesteerde: het dorp heette 'Μύλοι Άργους'. De oude rivaliteit tussen Argos…
-
februari 1888
Een veerbootje slaat om op weg naar Myloi
Toen er nog geen goede weg was, staken veel reizigers met een roei- of zeilboot de baai over tussen Nafplio en het station van Myloi. In februari 1888 sloeg zo'n boot bij harde wind om: een van de twee bootslieden…
-
mei 1889
Een Duitse reiziger zeilt van Myloi naar Nauplia
In mei 1889 vond Georg Behrmann op het strand van Myloi iemand die Duits verstond en hem hielp een zeilboot te huren, bemand door 'twee frisse, babbelzieke Mylioten', naar Nauplia. Hij merkte op dat hij ook de trein van…
-
6 juli 1891
Koning George I gaat in Myloi aan land om de lijn naar Tripoli te openen
Om 6 uur 's ochtends voer het koninklijke jacht Sfaktiria Myloi binnen met koning George I, de prinsen Nikolaos en Andreas en premier Deligiannis; bij Nafplio was ze met kanonschoten begroet. Om 8 uur ging de koning aan…
-
17 november 1891
Nafplio wil de lijn van Myloi doortrekken naar zijn eigen pier
De gemeenteraad van Nafplio vroeg om de lijn Myloi–Kalamata te verlengen 'van Myloi tot de pier voor het douanekantoor van Nafplio'. Het was een vroeg teken van de wedijver tussen de twee havens.
-
1894
Baedeker: Myli, aanlegplaats voor boten uit Nauplia
De Baedeker van 1894 vertelde reizigers dat Myli 'de aanlegplaats is voor boten uit Nauplia', met drie of vier treinen per dag naar Myli en een of twee verder naar Tripolitza.
-
16 december 1899
Een nieuwe deal: geld voor Nafplio in plaats van een langere pier in Myloi
Premier Theotokis en Pavlos Skouzes, voorzitter van de ΣΠΑΠ, tekenden een contract dat de verlenging van de pier in Myloi verving. De maatschappij zou 100.000 drachme betalen aan de havenkas van Nafplio en spoor leggen…
-
10 april 1900
'Elke poging om in Myloi een pier te bouwen liep op niets uit'
N. Triantafyllakos, kamerlid voor Tripoli, protesteerde: Myloi lag aan het begin van de lijn en een goede pier daar zou de goederen voor Tripoli goedkoper maken. Theotokis antwoordde: 'Elke poging om in Myloi een pier te…
-
1941–1943
Myloi in de Italiaanse bezettingszone
Van de zomer van 1941 tot september 1943 lag Myloi in de Italiaanse bezettingszone, die het grootste deel van de Peloponnesos besloeg; Italiaanse troepen van de divisie 'Siena' hielden Argos en Nafplio van mei tot…
-
jaren 1960
Nafplio drinkt water uit Myloi
Begin jaren zestig ging Nafplio zijn drinkwater halen uit de bron van Amymone in Myloi, via een ondergrondse leiding van ongeveer 13 km. Twee gemalen leveren samen zo'n 600 m³ per uur.
-
1988
Nafplio haalt ook water uit de bron van Lerna
Vanaf 1988 haalde het waterbedrijf van Nafplio drinkwater niet alleen uit de bron van Amymone, maar ook uit de hoofdbron van Lerna in Myloi.
-
24 december 1991
Kerstavond in Epidaurus, Lygourio en Nafplio
Op 24 december bezocht Mitterrand het theater van Epidaurus en lunchte hij in taverne Leonidas in Lygourio, waar hij de plaatselijke rozakia het lekkerst vond en met de familie op de foto ging. 's Middags wandelde hij…
Mensen
- Marie d'Enghien Vrouwe van Argos en Nauplia
- Francesco Vandeyk Venetiaanse openbare ingenieur en kaartmaker
- Marco Loredan Venetiaanse opperbevelhebber (provveditore generale) van de Morea
- Benjamin Brue Tolk van de Franse koning aan het Ottomaanse hof, ooggetuige van 1715
- William Martin Leake Britse officier, topograaf en reiziger
- G. D. Avramiotti Arts in Argos en criticus van Chateaubriand
- Konstantis Veris Kapitein uit Roumeli in de Revolutie
- Ioannis Kolettis Politicus, lid van het Uitvoerend Lichaam en later premier
- Otto, King of Greece Eerste koning van het moderne Griekenland (1833–1862)
- George I of Greece Koning der Hellenen (1863–1913)
- Theodoros Deligiannis Premier van Griekenland
- Kalmouchos Burgemeester van Argos (1891)
- Ernest Rolin Belgische aannemer van de spoorlijn Myloi–Kalamata
- Georgios Theotokis Premier van Griekenland
- Pavlos G. Skouzes Voorzitter van de ΣΠΑΠ (1899)
- François Mitterrand President van Frankrijk, vierde Kerstmis 1991 in Myloi

