Epoka kolei · Port i molo · Podróżnicy
Locja: płytka woda przed Myloi
1908 Potwierdzone
Locja brytyjskiej Admiralicji z 1908 roku opisywała Myli u stóp góry Pontinos. „Płytkie dno” nie pozwalało dużym statkom podejść blisko; wiatr południowy dawał się odczuć w pełni, choć dno dobrze trzymało kotwicę. Zaznaczono, że Myli leży na linii kolejowej z Argos.
- Wątki
- Port i molo, Podróżnicy
- Pewność
- Potwierdzone potwierdzone przez źródła pierwotne
Źródła
- The Mediterranean Pilot, vol. IV, 4th ed. (Admiralty, 1908), archive.org 1908medpilotvol4ed4
W tym samym okresie
-
9 sierpnia 1886
Duża stacja: Myloi jako port całego Peloponezu
Reporter napisał, że stację w Myloi zbudowano „bardzo przestronną, z odpowiednimi magazynami”, ponieważ ten port miał stać się portem całego Peloponezu. Stacja stała dokładnie naprzeciw „bardzo wysokiej starożytnej…
-
październik 1887
Przemycane jedwabie na brzegu w Myloi
Jesienią 1887 roku sędzia pokoju i żandarmeria z Argos dowiedzieli się, że na brzegu w Myloi przemyca się towary. Udali się na miejsce i zajęli sześć dużych skrzyń oraz paczkę z jedwabnymi tkaninami, krawatami i innymi…
-
luty 1888
Łódź przewozowa wywraca się w drodze do Myloi
Zanim powstała dobra droga, wielu podróżnych przepływało zatokę łodzią między Nafplio a stacją w Myloi. W lutym 1888 roku taka łódź wywróciła się przy silnym wietrze: jeden z dwóch przewoźników utonął, drugiego uratowano…
-
12 maja 1888
Podpisanie umowy: kolej z Myloi, z molo i warsztatem
Trikupis i Lomwardos podpisali umowę z konsulem Belgii Louisem Rosseelsem, pełnomocnikiem Ernesta Rolina z Société Internationale de Constructions et d'Entreprises de Travaux Publics. Linia miała zaczynać się na stacji…