Epoka kolei · Przemysł i handel · Port i molo
Posterunek celny wciąż działa: nowy kierownik w 1930
grudzień 1930 Prawdopodobne
Gazeta z Argos doniosła, że „od kilku dni w Myloi urzęduje nowy kierownik posterunku celnego, pan Grigorios Dimoperis”. Celnicy stacjonowali w Myloi już od co najmniej czterdziestu lat.
Uwaga: Nazwisko jest słabo czytelne w OCR i może być błędne.
- Gdzie
- Myloi (wieś)
- Wątki
- Przemysł i handel, Port i molo
- Pewność
- Prawdopodobne prawdopodobne, ale nie w pełni udowodnione
Źródła
- Ἀγροτικὴ Ἀργολίς (Argos), 7-12-1930; cited in onderzoek/Personen/deel2_historisch.md
W tym samym okresie
-
9 sierpnia 1886
Duża stacja: Myloi jako port całego Peloponezu
Reporter napisał, że stację w Myloi zbudowano „bardzo przestronną, z odpowiednimi magazynami”, ponieważ ten port miał stać się portem całego Peloponezu. Stacja stała dokładnie naprzeciw „bardzo wysokiej starożytnej…
-
październik 1887
Przemycane jedwabie na brzegu w Myloi
Jesienią 1887 roku sędzia pokoju i żandarmeria z Argos dowiedzieli się, że na brzegu w Myloi przemyca się towary. Udali się na miejsce i zajęli sześć dużych skrzyń oraz paczkę z jedwabnymi tkaninami, krawatami i innymi…
-
luty 1888
Łódź przewozowa wywraca się w drodze do Myloi
Zanim powstała dobra droga, wielu podróżnych przepływało zatokę łodzią między Nafplio a stacją w Myloi. W lutym 1888 roku taka łódź wywróciła się przy silnym wietrze: jeden z dwóch przewoźników utonął, drugiego uratowano…
-
12 maja 1888
Podpisanie umowy: kolej z Myloi, z molo i warsztatem
Trikupis i Lomwardos podpisali umowę z konsulem Belgii Louisem Rosseelsem, pełnomocnikiem Ernesta Rolina z Société Internationale de Constructions et d'Entreprises de Travaux Publics. Linia miała zaczynać się na stacji…