Historia Myloi

Neolit
Pierwsza osada w Lernie

Rolnicy osiedlają się na niewielkim wzniesieniu przy źródłach, tuż na południe od dzisiejszej wsi. Kopiec rośnie przez tysiące lat, bo nowe domy powstają na ruinach starych.

Źródło: J. L. Caskey, excavation reports in Hesperia (1954–1960)
ok. 2500–2200 p.n.e.
Dom Dachówek

W centrum Lerny z wczesnej epoki brązu stoi duży, dwukondygnacyjny budynek z dachem z wypalanych glinianych dachówek. Spłonął i nigdy nie został odbudowany; późniejsi mieszkańcy uszanowali to miejsce, usypując nad nim niski kopiec.

Źródło: J. L. Caskey, Hesperia 1958; Ephorate of Antiquities of Argolida
II wiek n.e.
Pauzaniasz odwiedza Lernę

Autor opisów podróży opisuje święty gaj, lernejskie misteria Demeter, bezdenne jezioro Alkyonia oraz, na górze Pontinos, ruiny świątyni Ateny Saitis.

Źródło: Pausanias, Description of Greece 2.36.8–2.37.6
1347
Zamek na Pontinos

Frankijski zamek Kiveri na szczycie Pontinos, zbudowany prawdopodobnie w XIII lub XIV wieku, po raz pierwszy wspomniany jest w testamencie Gautiera de Brienne, pana Argos i Nauplii.

Źródło: visitmyloi.gr, Lerna Castle (after A. Bon, La Morée franque, 1969)
1388
Sprzedany Wenecji

Maria d'Enghien, pani Argos i Nauplii, sprzedaje swoje władztwo, wraz z zamkiem Kiveri, Wenecji. W następnym stuleciu zamek przestaje być używany.

Źródło: visitmyloi.gr, Lerna Castle
13 czerwca 1825 (kalendarz juliański)
Bitwa pod Myloi

Armia Ibrahima Paszy, nacierająca na Nafplio, atakuje ufortyfikowane młyny. Kilkuset obrońców pod wodzą Makriyannisa, Dimitriosa Ypsilantisa i Konstantinosa Mavromichalisa, wspieranych od strony morza, odpiera szturm.

Źródło: Makriyannis, Memoirs; visitmyloi.gr, Myloi 200 years ago
1886–1892
Przybywa kolej

4 sierpnia 1886 roku linia wąskotorowa o rozstawie metrowym z Argos dociera do Myloi. Myloi staje się punktem początkowym linii w głąb lądu: odcinek do Trypolis zostaje otwarty 1 lutego 1892 roku, a później linia biegnie dalej, do Kalamaty. Na terenie stacji powstają parowozownia, magazyn towarowy, kawiarnia dla oczekujących podróżnych i dwa budynki dworcowe, po jednym dla każdej z ówczesnych spółek kolejowych.

Źródło: E. Roussou, Restoration and re-use of the Myloi railway station (diploma thesis, Democritus University of Thrace, 2015), citing contemporary Argolid newspapers
25–26 kwietnia 1941
Alianckie kwatery główne w Myloi

Podczas ewakuacji Grecji kwatery główne generała Wilsona i generała Freyberga znajdują się w Myloi. Wilson wyjeżdża następnej nocy; Freyberg obejmuje dowództwo nad pozostałymi siłami na Peloponezie.

Źródło: Gavin Long, Greece, Crete and Syria (Australian official history, 1953), pp. 162–168
1952–1958
Wykopaliska w Lernie

John L. Caskey kieruje wykopaliskami American School of Classical Studies at Athens. W 1957 roku nad Domem Dachówek powstaje dach ochronny.

Źródło: Hesperia excavation reports; BCH chronique des fouilles 1957–1958
2010
Pociągi przestają kursować

Choć linia przez Myloi została niedawno wyremontowana, regularne kursy pociągów na metrowej sieci kolejowej Peloponezu zostają zawieszone. Budynki stacji stoją dalej, w ciszy, przy torach.

Źródło: E. Roussou, Restoration and re-use of the Myloi railway station (diploma thesis, Democritus University of Thrace, 2015), citing contemporary Argolid newspapers