1. Νεολιθική

    Ο πρώτος οικισμός στη Λέρνα

    Γεωργοί εγκαθίστανται σε ένα χαμηλό ύψωμα δίπλα στις πηγές, λίγο νότια από το σημερινό χωριό. Ο οικισμός ψηλώνει για χιλιάδες χρόνια, καθώς νέα σπίτια χτίζονται πάνω στα ερείπια των παλιών.

    Πηγή: J. L. Caskey, excavation reports in Hesperia (1954–1960)

  2. περ. 2500–2200 π.Χ.

    Η Οικία των Κεράμων

    Ένα μεγάλο διώροφο κτήριο με στέγη από ψημένες κεραμίδες δεσπόζει στη Λέρνα της Πρώιμης Εποχής του Χαλκού. Καταστρέφεται από φωτιά και δεν ξαναχτίζεται· οι μεταγενέστεροι κάτοικοι σέβονται το σημείο με έναν χαμηλό τύμβο.

    Πηγή: J. L. Caskey, Hesperia 1958; Ephorate of Antiquities of Argolida

  3. 2ος αι. μ.Χ.

    Ο Παυσανίας στη Λέρνα

    Ο περιηγητής περιγράφει το ιερό άλσος, τα Λερναία μυστήρια της Δήμητρας, την απύθμενη Αλκυονία λίμνη και, στον Ποντίνο, τα ερείπια του ναού της Σαΐτιδος Αθηνάς.

    Πηγή: Pausanias, Description of Greece 2.36.8–2.37.6

  4. 1347

    Το κάστρο του Ποντίνου

    Το φράγκικο κάστρο του Κιβερίου στην κορυφή του Ποντίνου, χτισμένο πιθανότατα τον 13ο ή 14ο αιώνα, αναφέρεται για πρώτη φορά στη διαθήκη του Gautier de Brienne, άρχοντα Άργους και Ναυπλίου.

    Πηγή: visitmyloi.gr, Lerna Castle (after A. Bon, La Morée franque, 1969)

  5. 1388

    Πώληση στη Βενετία

    Η Μαρία ντ' Ανγκιέν, κυρία Άργους και Ναυπλίου, πουλά την κυριαρχία της, μαζί με το κάστρο του Κιβερίου, στη Βενετία. Τον επόμενο αιώνα το κάστρο εγκαταλείπεται.

    Πηγή: visitmyloi.gr, Lerna Castle

  6. 13 Ιουνίου 1825 (π.ημ.)

    Η Μάχη των Μύλων

    Ο στρατός του Ιμπραήμ, καθ' οδόν προς το Ναύπλιο, επιτίθεται στους οχυρωμένους Μύλους. Μερικές εκατοντάδες υπερασπιστές με τον Μακρυγιάννη, τον Δημήτριο Υψηλάντη και τον Κωνσταντίνο Μαυρομιχάλη, με υποστήριξη από τη θάλασσα, αποκρούουν την επίθεση.

    Πηγή: Makriyannis, Memoirs; visitmyloi.gr, Myloi 200 years ago

  7. 1886–1892

    Έρχεται ο σιδηρόδρομος

    Στις 4 Αυγούστου 1886 η μετρική γραμμή από το Άργος φτάνει στους Μύλους. Οι Μύλοι γίνονται η αφετηρία της γραμμής προς την ενδοχώρα: το τμήμα ως την Τρίπολη παραδίδεται στην κυκλοφορία την 1η Φεβρουαρίου 1892 και η γραμμή συνεχίζει αργότερα ως την Καλαμάτα. Στον σταθμό χτίζονται αμαξοστάσιο, αποθήκη εμπορευμάτων, καφενείο για τους επιβάτες και δύο σταθμοί, ένας για κάθε σιδηροδρομική εταιρεία της εποχής.

    Πηγή: E. Roussou, Restoration and re-use of the Myloi railway station (diploma thesis, Democritus University of Thrace, 2015), citing contemporary Argolid newspapers

  8. 25–26 Απριλίου 1941

    Συμμαχικά στρατηγεία στους Μύλους

    Κατά την εκκένωση της Ελλάδας, τα στρατηγεία των στρατηγών Wilson και Freyberg βρίσκονται και τα δύο στους Μύλους. Ο Wilson αναχωρεί την επόμενη νύχτα· ο Freyberg αναλαμβάνει τις υπόλοιπες δυνάμεις στην Πελοπόννησο.

    Πηγή: Gavin Long, Greece, Crete and Syria (Australian official history, 1953), pp. 162–168

  9. 1952–1958

    Οι ανασκαφές της Λέρνας

    Ο John L. Caskey διευθύνει τις ανασκαφές της Αμερικανικής Σχολής Κλασικών Σπουδών. Το 1957 χτίζεται στέγαστρο πάνω από την Οικία των Κεράμων.

    Πηγή: Hesperia excavation reports; BCH chronique des fouilles 1957–1958

  10. 2010

    Τα τρένα σταματούν

    Παρότι η γραμμή μόλις είχε ανακαινιστεί, τα τακτικά δρομολόγια στο μετρικό δίκτυο της Πελοποννήσου σταματούν. Τα κτήρια του σταθμού μένουν σιωπηλά δίπλα στις γραμμές.

    Πηγή: E. Roussou, Restoration and re-use of the Myloi railway station (diploma thesis, Democritus University of Thrace, 2015), citing contemporary Argolid newspapers

Διαβάστε ολόκληρες τις ιστορίες