Rywal Trikupisa. Jako premier towarzyszył królowi Jerzemu I przy otwarciu linii Myloi–Trypolis 6 lipca 1891, a w latach 1891–1892 jego rząd przekazał linię kolei peloponeskiej (ΣΠΑΠ).

Także pisane: Θεόδωρος Δηλιγιάννης, Deligiannis, Δηλιγιάννης, Delyannis

Wydarzenia

  1. 6 lipca 1891

    Król Jerzy I schodzi na ląd w Myloi, by otworzyć linię do Trypolis

    O 6 rano królewski jacht Sfaktiria wpłynął do Myloi z królem Jerzym I, książętami Mikołajem i Andrzejem oraz premierem Delijanisem; mijając Nafplio, powitano go salwami armatnimi. O 8 król zszedł na ląd na pomost…

    PotwierdzoneKolejPort i molo

  2. 6 lipca 1891

    Wieczorem z powrotem w Myloi król odpływa do domu

    O wpół do siódmej wieczorem pociągi wróciły do Myloi. Król pożegnał się i łodzią popłynął na Sfaktirię, która stała na kotwicy przed Myloi; premier płynął inną łodzią. Goście odjechali z Myloi pociągiem o 20.00, a jacht…

    PotwierdzoneKolejPort i molo

  3. 29 grudnia 1891

    Belgijska spółka traci prawa; przejmuje kolej peloponeska

    W grudniu 1891 roku belgijską spółkę uznano za pozbawioną praw. Nowa umowa powierzyła Kolejom Pireus–Ateny–Peloponez (ΣΠΑΠ) dokończenie odcinka Trypolis–Diawolitsi i eksploatację całej linii z Myloi; gotowe odcinki…

    PotwierdzoneKolej

  4. luty 1892

    Kolej peloponeska przejmuje ruch z Myloi

    W lutym 1892 roku rząd Teodorosa Delijanisa przekazał ΣΠΑΠ dokończenie i eksploatację linii, prawdopodobnie od 1 lutego. Od tej pory jedna spółka obsługiwała zarówno linię z Argos, jak i linię w góry, a Myloi było jej…

    PrawdopodobneKolej