Αντίπαλος του Τρικούπη. Ως πρωθυπουργός συνόδευσε τον βασιλιά Γεώργιο Α΄ στα εγκαίνια της γραμμής Μύλοι–Τρίπολη στις 6 Ιουλίου 1891, και το 1891–1892 η κυβέρνησή του παρέδωσε τη γραμμή στους ΣΠΑΠ.

Γράφεται και: Theodoros Deligiannis, Deligiannis, Δηλιγιάννης, Delyannis

Γεγονότα

  1. 6 Ιουλίου 1891

    Ο βασιλιάς Γεώργιος Α΄ αποβιβάζεται στους Μύλους για τα εγκαίνια της γραμμής της Τρίπολης

    Στις 6 το πρωί η βασιλική θαλαμηγός «Σφακτηρία» κατέπλευσε στους Μύλους με τον βασιλιά Γεώργιο Α΄, τους πρίγκιπες Νικόλαο και Ανδρέα και τον πρωθυπουργό Δηλιγιάννη, αφού χαιρετίστηκε με κανονιοβολισμούς περνώντας από το…

    ΤεκμηριωμένοΣιδηρόδρομοςΛιμάνι και μόλος

  2. 6 Ιουλίου 1891

    Το βράδυ πίσω στους Μύλους, ο βασιλιάς επιστρέφει με το πλοίο

    Στις έξι και μισή το απόγευμα τα τρένα επέστρεψαν στους Μύλους. Ο βασιλιάς αποχαιρέτησε τους παρισταμένους και μεταφέρθηκε με λέμβο στη «Σφακτηρία», που ήταν αγκυροβολημένη ανοιχτά των Μύλων· ο πρωθυπουργός ακολούθησε με…

    ΤεκμηριωμένοΣιδηρόδρομοςΛιμάνι και μόλος

  3. 29 Δεκεμβρίου 1891

    Η βελγική εταιρεία κηρύσσεται έκπτωτη· αναλαμβάνουν οι ΣΠΑΠ

    Τον Δεκέμβριο του 1891 η βελγική εταιρεία κηρύχθηκε έκπτωτη. Νέα σύμβαση ανέθεσε στους Σιδηροδρόμους Πειραιώς–Αθηνών–Πελοποννήσου (ΣΠΑΠ) την αποπεράτωση του τμήματος Τρίπολη–Διαβολίτσι και την εκμετάλλευση όλης της…

    ΤεκμηριωμένοΣιδηρόδρομος

  4. Φεβρουάριος 1892

    Οι ΣΠΑΠ αναλαμβάνουν τα δρομολόγια από τους Μύλους

    Τον Φεβρουάριο του 1892 η κυβέρνηση του Θεόδωρου Δηλιγιάννη ανέθεσε στους ΣΠΑΠ την αποπεράτωση και την εκμετάλλευση της γραμμής, πιθανότατα από την 1η Φεβρουαρίου. Από τότε μία εταιρεία κινούσε και τη γραμμή από το Άργος…

    ΠιθανόΣιδηρόδρομος